Navigator 1 Не греется

[Станислав Николаевич]

Но проблема глубже видимо.

лично у меня подозрение на патрубок перед помпой, но для его визуального осмотра нужно снимать впускной коллектор (паук), а не хочется.
Когда-то на другой машине причину нашли в самом неожиданном месте (это после замены помпы, термостата, крышки бачка и кучи гемора) - отжил своё патрубок перед помпой. Образовались микротрещины, антифриз при этом не вытекал, а воздух помпа тянула.

 

[d_repnikov]

А вот еще вопрос - герметична ли система? Если на прогретом открутить крышку бачка - пшикает ли сжатым воздухом?

 

[Gudwin]

достаточно помять патрубок на радиатор - напряжен или нет. У меня довольно долго давка сохраняется

 

[Юджин]

А вот еще вопрос - герметична ли система? Если на прогретом открутить крышку бачка - пшикает ли сжатым воздухом?

на прогретом... верхний шланг - как шарик раздут!
потому как система в состоянии кипения

 

[Станислав Николаевич]

всенепременно! если память не изменяет, крышка начинает стравливать воздух при 1,7 атм (не помню точно, на ней должно быть указано) я кстати проверял крышку, компрессор с манометром... воздух с крышки стравливается и слышится характерный хлопок

 

[Юджин]

и при том при всем - сбрасывает кипящий антифриз. при том сбрасывает внутрь крыла, не заметно парового облака и думаешь куда делось 5 литров...

 

[rJeka]

У меня давление есть, при открытии крышки на горячую воздух пшикает, патрубок на горячую рукой не сдавить.

 

[Станислав Николаевич]

У меня давление есть, при открытии крышки на горячую воздух пшикает, патрубок на горячую рукой не сдавить.

Вот как раз в таких ситуациях я делал перегазовки пока давление в верхнем патрубке не падало, и сразу валил горячий воздух за вентилятором. Единственное, следите чтобы антифриз не повалил из бачка (тут как карта ляжет - или раньше пробка пробьется или закипит конкретно (а температура по ОБД поднималась до 115 градусов)

 

[rJeka]

Ну я обычно сейчас глушу, чуть стравливаю воздух через крышку бачка, рукой продавливаю патрубки завожу, погазую и все становится нормально. Но хочется без таких плясок ездить.

Перечитал почти все темы про печки, пробки и т.д., я так понимаю воздух можно попробовать стравить через патрубок радиатора печки. Он насколько я понимаю находится с правой стороны, уходит под лобовое стекло кудато ?
Можно его ослабить и стравить воздух ?

 

[d_repnikov]

Если система нормально функционирует, дростаточно немного погазовать и все само нормализуется. Так что стравливание даст однократный эффект. Надо искать где сосет воздух. Газовый редуктор часом не установлен?

 

[rJeka]

Установлен, первым делом его проверил, вроде не сосет.

 

[Юджин]

легко проверить кстати теорию с подсосом. Вечером оставьте крышку бочка открытой, утром закройте и проследите как машина себя покажет.
Антифриз при остывании не даст разрежения, подсасывать будет нечем (деже если есть через что), и машина поведет себя нормально.
Если снова температура вниз, шланги пораздувает и прочие прелести - копать надо дальше.

 

[rJeka]

Крышку открыть на холодную ? Или все равно

 

[Юджин]

на горячую (аккуратенько). и так оставить на ночь.

 

[rJeka]

на горячую (аккуратенько). и так оставить на ночь.

Сегодня попробую.

 

[Юджин]

еще момент, не прослеживалась ли тенденция в зависимости от положения машины в пространстве? мордой вниз - глючит, мордой вверх - все нормально

 

[rJeka]

еще момент, не прослеживалась ли тенденция в зависимости от положения машины в пространстве? мордой вниз - глючит, мордой вверх - все нормально

Да на наших болотах морда все время параллельно земле, горок нет. Так что особо не замечал, если только найти где то эстакаду и проверить.

 

[Юджин]

я к тому, что быть может в самую верхнюю точку, коей должен быть расширительный бачок, воздух не уходит, а зависает в моторе.

 

[d_repnikov]

Насколько я вижу там два редуктора? Еще один над верхним патрубком на кронштейне?
Как организован контур обогрева редуктора?Откуда и куда?

 

[rJeka]

Насколько я вижу там два редуктора? Еще один над верхним патрубком на кронштейне?
Как организован контур обогрева редуктора?Откуда и куда?

Черная коробочка это газовый фильтр, редуктор похоже врезан параллельно отопителю печки, на фото не видно шлангов с ОЖ, они как бы за редуктором идут. Сегодня посмотрю вечером, откуда приходят к нему патрубки.

Вот еще фото, но тут тоже не видно. ГБО ставил в провереном месте СПб, ставлю там уже на 2-ю свою машину, и много другей и знакомых ставили там ГБО, нареканий на установку и работу оборудования не было.