Не дует печка.

[Mihailsp]

Здравствуйте. Зарегистрироваться на форуме вынудила проблема.
Суть: Не дует печка, периодически включается и целый день без проблем. С утра тоже самое. Задний климат дует без проблем.
Второй вопрос, как регулировать температуру заднего климата? Ставлю самый максимальный уровень температуры, дует в ноги ( а мне надо сверху), ставлю ноги/лицо, дует сверху, но уже холодным, т.к. это между холодным/горячим.
Буду благодарен за ответы или хотя бы за предположения.

 

[Бурый]

Здравствуйте. Зарегистрироваться на форуме вынудила проблема.
Суть: Не дует печка, периодически включается и целый день без проблем. С утра тоже самое. Задний климат дует без проблем.
Второй вопрос, как регулировать температуру заднего климата? Ставлю самый максимальный уровень температуры, дует в ноги ( а мне надо сверху), ставлю ноги/лицо, дует сверху, но уже холодным, т.к. это между холодным/горячим.
Буду благодарен за ответы или хотя бы за предположения.

Я думаю нужно изначально самому изучить работу и конструктив климат контроля. Давно данный авто в руках?

Сообщение автоматически объединено: Пятница в 18:00

Здравствуйте. Зарегистрироваться на форуме вынудила проблема.
Суть: Не дует печка, периодически включается и целый день без проблем. С утра тоже самое. Задний климат дует без проблем.
Второй вопрос, как регулировать температуру заднего климата? Ставлю самый максимальный уровень температуры, дует в ноги ( а мне надо сверху), ставлю ноги/лицо, дует сверху, но уже холодным, т.к. это между холодным/горячим.
Буду благодарен за ответы или хотя бы за предположения.

Ошибочки можно считать, если такие глюки, то они - ошибки, должны быть диагностику в реальном времени провести по работе всех электрозаслонок.

https://www.kolhosniki.ru/mitchell&marke=Lincoln&year=2010&model=1015&file=A00364092&langxml=ru

https://www.kolhosniki.ru/mitchell&marke=Lincoln&model=1015&year=2010&file=A00364046&langxml=ru

 

[Mihailsp]

Авто 5 лет. Чем читают в данном случае? До этого случая обходился обычной обд и Carscanerom. Завтра попробую им прочитать.

Сообщение автоматически объединено: Пятница в 19:35

Как

Как регулировать температуру заднего климата? Ставлю самый максимальный уровень температуры, дует в ноги ( а мне надо сверху), ставлю ноги/лицо, дует сверху, но уже холодным, т.к. это между холодным/горячим

 

[Бурый]

Я не знаю ка на 2010, но ранних авто основное управление можно сделать от водилы. Может у тебя управление от тебя настроено?
Так у тебя вопрос только по заднему климату?
А раньше такая проблема была?
На 2005 годике в задней климт установке две заслонки и они электро - это основная тепло/холод, и вторая - это верх/низ, переключаются с кнопки. Проблема бывает с актуатором переключения верх/низ, как у 2010 не вникал.
Я ссылку на колозники скинул.

 

[Mihailsp]

Главный вопрос по основной печке. Задний климат это дополнительный, т.к. приходится ездить на заднем в данный момент. Задний климат от водилы не управляется. Всё управление на фото. Если присмотреться, когда горячий на максимуме, дует в ноги (этим сильно салон ненагреть), если сделать ноги/лицо, то регулятор стоит между тепло/холодно (тоже не согреться).

Сообщение автоматически объединено: Вчера в 12:06

На 3 кузове, воздуховоды на потолке. Мне надо направить поток воздуха наверх, но если я это делаю крутилкой, что на фото, соответственно переходит в режим холод. Вот я и спрашиваю, может это можно сделать каким-то другим способом? На водительском месте есть только кнопка rear для включения задней печки.

 

[Бурый]

Во втором кузове так же 4 воздуховода в потолке и один выход вниз третьего ряда. Переключается эта заслонка кнопкой у водилы, если в третьем кузове организовано управление только со второго ряда, и 2 крутилками, то навряд ли есть какое то решение.

Забор воздуха с салона, как и на втором?
Дует горячим или тёплым?
Пользоваться только низом на втором дует и греет очь хорошо.
Может радик забит?

Сообщение автоматически объединено: Вчера в 19:52

Mihailsp
Блин я тебе скидывал ссылки для чего? Ты читал про свою систему климата или нет? Почему я должен изучать работу твоего климата?
Читай там всё написано как управлять климатом в твоём авто.

Управление не многим отличается от второго. Даже немного упростили. Основное управление всё от водилы.
Если нажата кнопка *rear*, то управление полностью передаётся пассажирикам. Если не нажимать кнопку, то управление остаётся за тобой с основного блока управлением климат установки.

 

[Mihailsp]

Дует горячим. На улице -25, дуя в пол ничего там ненагреть.
У меня не работает второй контур пока я не нажму rear, поэтому я не могу ничего регулировать с водительского места.
Вы бы мне лучше по основной печке подска зали и тогда мне было бы неинтересно про второй контур.
Выявил за неделю, что через полтора часа работы ДВС, с работающим вторым рядом салон нагревается +11-15 градусов включается передняя печка. После этого глуши машину хоть по 100 раз в день, печка работает.