Navi 1 рулевой редуктор???

[2tone]

Такой вопрос: может ли при движении по прямой уводить автомобиль в строну из за износа рулевого редуктора? С подвеской все ок, сход развал делал, пока ехал домой после развала, все было нормально, но через пару дней опять стало тянуть вправо.

 

[d_repnikov]

Скорее дело в резине или в давлении в ней.

 

[2tone]

Скорее дело в резине или в давлении в ней.

Проверял в первую очередь, везде 2.4, резина новая. Еще мне кажется что влево руль вращается тяжелее чем вправо.

 

[Macar_4x4]

Безусловно износ рулевого редуктора может влиять на управляемость, проверь люфт, но обычно если редуктор болтается то и машина рыскает неприятно по дороге. В случае постоянного увода в одну сторону скорее нужно копать в других элементах подвески.

 

[Керим]

...рычаг маятниковый посмотри, вдруг там чего

 

[2tone]

Уточняю: с рулевой трапецией тоже все ОК! маятник и сошка новые, я вот думаю может сход развал плохо сделали?

 

[Serg69]

Может и суппорт подклинивать

 

[2tone]

Об этом не думал!)) как проверить? поддомкратить и покрутить колесо?

 

[МихаилКраснодар]

Об этом не думал!)) как проверить? поддомкратить и покрутить колесо?

Проедь какое то время,желательно не нажимая тормоз,остановись и потрогай диск.Только осторожно,он будет очень горячим если есть подклинивание.Это чтоб знать наверняка,что это не суппорта.При поддомкрачивании может и не показать лёгкое подклинивание.В идеале,прокатись и остановись при помощи ручника (ножника),тогда точно будешь знать что колёсный диск нагрелся не из за торможения.

 

[Serg69]

Если недавно менял колодки вполне возможно заедание поршенька из-за коррозии и или грязи.