надоел уаз! хочу бронко!!!
- Автор темы пикап
- Дата начала
to Blinston
По личному опыту могу сказать, что BB не сидящий на мостах и поперечинах едет самостоятельно, пусть и медленно. Машина сидящая на мостах не едет и не толкается (вес не тот). Вывешиваешь колёса, подкладываешь, едешь. Ты часто видел как толкают сидящие на мостах грузовики?
Если раскачкой называть быстрое ёрзание туда-сюда, то моё мнение это глупость. Скажи, чем хуже фиксация в конечных точках для смены направления движения, чем использование естественного отката? В первом случае амплитуда раскачки будет больше, соответственно и разгон и момент. Возможно раскачка с естественным откатом будет лучше для более лёгких машин, когда есть группа толкающих - меньше амплитуда (не надо отбегать :lol: ), есть возможность упереться, напрячься.
По личному опыту могу сказать, что BB не сидящий на мостах и поперечинах едет самостоятельно, пусть и медленно. Машина сидящая на мостах не едет и не толкается (вес не тот). Вывешиваешь колёса, подкладываешь, едешь. Ты часто видел как толкают сидящие на мостах грузовики?
Если раскачкой называть быстрое ёрзание туда-сюда, то моё мнение это глупость. Скажи, чем хуже фиксация в конечных точках для смены направления движения, чем использование естественного отката? В первом случае амплитуда раскачки будет больше, соответственно и разгон и момент. Возможно раскачка с естественным откатом будет лучше для более лёгких машин, когда есть группа толкающих - меньше амплитуда (не надо отбегать :lol: ), есть возможность упереться, напрячься.
это смотря чего тебе от него надо, от бронки этого
я далеко не эксперт, мое скромное мнение(возможно ошибочное) там мотор под переборку, много колхоза в электрике, просевшие пружины и немного рессоры, подвеску надо еще тормошить чтобы ответить точно, передний мост течет, ГУР течет, автомат вроде включается на месте нормально, как ведет себя на ходу неизвестно, раздатка вроде переключается, но работает ли передний мост проверить не удалось, хабы вроде ручные - но работают ли они непонятно тоже
то есть в принципе если тупо покататься немного на убой - он может и без вливаний лето отъездит, движки у форда все же очень живучие и даже стуча провернутыми вкладышами способны еще какое-то время ездить
а вот если брать его с целью приведения в состояние близкое к новому авто - без 300 тысяч рублей даже подходить не стоит, а скорее всего побольше понадобится:
мотор перебрать,
электрику переложить
подвеску поменять
передний мост подлатать
новый бампер и весь хром
новые двери и задний борт
капитальная переварка всего кузова(скорее всего)
полная покраска с разбором
перетяжка салона
новая система кондиционирования
вот как-то так
я далеко не эксперт, мое скромное мнение(возможно ошибочное) там мотор под переборку, много колхоза в электрике, просевшие пружины и немного рессоры, подвеску надо еще тормошить чтобы ответить точно, передний мост течет, ГУР течет, автомат вроде включается на месте нормально, как ведет себя на ходу неизвестно, раздатка вроде переключается, но работает ли передний мост проверить не удалось, хабы вроде ручные - но работают ли они непонятно тоже
то есть в принципе если тупо покататься немного на убой - он может и без вливаний лето отъездит, движки у форда все же очень живучие и даже стуча провернутыми вкладышами способны еще какое-то время ездить
а вот если брать его с целью приведения в состояние близкое к новому авто - без 300 тысяч рублей даже подходить не стоит, а скорее всего побольше понадобится:
мотор перебрать,
электрику переложить
подвеску поменять
передний мост подлатать
новый бампер и весь хром
новые двери и задний борт
капитальная переварка всего кузова(скорее всего)
полная покраска с разбором
перетяжка салона
новая система кондиционирования
вот как-то так
тогда уж
эта интереснее у неё хоть мост передний человеческий...и лебёдка механика...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1213992.html
эта интереснее у неё хоть мост передний человеческий...и лебёдка механика...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1213992.html
для соревнований ИМХО надо рэнглер брать или сузуку как у vm1958
бронко хорош для технички если под соревнования брать
или как у меня для души - ездить каждый день с возможностью иногда съехать с хорошей дороги на плохую на пикничок
если уж хочется соревноваться именно на бронко - берите лучше ярославский - у него уже бампера на силовые похожи, у него движка под говнолазание лучше заточена, он вообще в более бедной комплектации изначально(т.е. немного легче ) и надеюсь в лучшем состоянии, а тот с автоматом лучше таки брать под полное восстановление в показушных целях :lol:
бронко хорош для технички если под соревнования брать
или как у меня для души - ездить каждый день с возможностью иногда съехать с хорошей дороги на плохую на пикничок
если уж хочется соревноваться именно на бронко - берите лучше ярославский - у него уже бампера на силовые похожи, у него движка под говнолазание лучше заточена, он вообще в более бедной комплектации изначально(т.е. немного легче
) и надеюсь в лучшем состоянии, а тот с автоматом лучше таки брать под полное восстановление в показушных целях :lol:
