На холодную стучат гидрокомпенсаторы!
- Автор темы SnooP1
- Дата начала
Подскажите если кто знает был звук гидрокомпенсаторов при заводе на холодном двигателе решил сменить масло с 5w20 на 5w30 моторкрафт полусинтетика звук при старте на холодную нет а вот когда прогревается где то до градусов 45 появляется звук похожий на звук гидрокомпенсаторов и хароктерно жесткий. При полностью прогретом двигателе звук есть но очень очень тихий если включить заднюю или драйв звук пропадает, звучит характерно с задней части двигателя т.е. ближе к салону и в салоне слышно его хорошо если выключить вентелятор и магнитолу. С улицы слышно только если подлезть в арку с левой стороны по ходу движения и ближе к салону. С правой тише звук но тоже в том же месте как и слева.
Тоже имеются стуки на холодную, при этом если уровень масла ниже среднего стучит сильнее и дольше. Масло 5w40 ликви моли топ тэк. Угар примерно 1 л на 1600 км. Думаю о мягкой промывке перед сменой масла, возможно вернусь к 5w30 (до этого было), но тут угар увеличится до 1 л на 1000 км. Буду консультироваться с Эндрюсом
У меня стучало на горячую тоже.....По поводу звука---он шел из под клапанной крышки.....Вскрыли---почистили масляные каналы, махнули компенсаторы и проблема ушла.Сгоняйте на диагностику двигателя---пусть послушают.
Литр на 1600 км---угар конский--это даже не колпачки......Думается капиталка на носу.
Литр на 1600 км---угар конский--это даже не колпачки......Думается капиталка на носу.
http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php?carcode=1305133
в разделе Двигатель смотри Мастер Ребилд Кит
DNJ ENGINE COMPONENTS Part # EK4160AM Includes Full Gasket Set, Piston Rings, Pistons, Freeze Plugs, Main and Rod Bearings, Oil Pump, Timing Kit/Belt (See Info Link for Sizing Information)
Master w/ Oil Pump & Timing Belt Or Timing Kit; Master Kit; w/ .135" Dish Top w/ Power Improved (Size: Standard)
Конкретно эту фирму рекомендовать не буду, это типа фабричного китая. Ну и там дальше кроссы смотри. Там же есть неполные киты. Можно пообщаться с Эндрюсом, у него есть правильный поставщик. Не халява, естественно, но если везет то что рекомендует - то отвечает. Если сам говоришь ему что везти и он говорит что за качество не ручается - решать тебе. Но, помнится, в своем посте я имел в виду прокладочный кит на двигатель, а не капиталочный
в разделе Двигатель смотри Мастер Ребилд Кит
DNJ ENGINE COMPONENTS Part # EK4160AM Includes Full Gasket Set, Piston Rings, Pistons, Freeze Plugs, Main and Rod Bearings, Oil Pump, Timing Kit/Belt (See Info Link for Sizing Information)
Master w/ Oil Pump & Timing Belt Or Timing Kit; Master Kit; w/ .135" Dish Top w/ Power Improved (Size: Standard)
Конкретно эту фирму рекомендовать не буду, это типа фабричного китая. Ну и там дальше кроссы смотри. Там же есть неполные киты. Можно пообщаться с Эндрюсом, у него есть правильный поставщик. Не халява, естественно, но если везет то что рекомендует - то отвечает. Если сам говоришь ему что везти и он говорит что за качество не ручается - решать тебе. Но, помнится, в своем посте я имел в виду прокладочный кит на двигатель, а не капиталочный
Симпатии:
Понравилось Центурион
Посмотрел за несколько дней масло после последней доливки ушло где то грам сто на 800 км зуровень масла на середине щюпа звук стал намного тише и поеляется только на прогретом до рабочей температуре двигателе и то до первой перегазовки а потом проподает и не появляется больше. Но звучит всеравно с тогоже места????
