На спарку - расширители арок, проставки, покрышки

[Denis199rus]

GreyB ("Т.е. кабина может смещаться относительно бампера и ИМХО связывать их одним элементом как-то не совсем правильно.")
Денис, нельзя этого делать, стоит прислушаться к GreyB...

Допустим кабина в этом месте все таки живет своей жизнью по отношению к раме и бамперу, на фото видно что зазор между бампером и кабиной примерно 1-1,5см. и это сделано производителем с запасом для адских нагрузок. то есть реальные колебание в этом месте будут на много меньше и не повлияют на здоровье мягкого пластика расширителя.

другое дело место где рама "выкручивается", это там где кабина разделена с грузовым отсекам. там действительно кузов играет и не мало что видно не вооруженным взглядом на кочках.

так что считаю что все будет ок))

 

[Тимур]

посадочное саморезов раздолбит вибрацией
тогда уж крепление делать со свободной втулкой

 

[Rambo]

Так все таки в крыльях пришлось отверстия под крепеж сверлить Аль блестящие головки для красоты?

 

[Denis199rus]

Так все таки в крыльях пришлось отверстия под крепеж сверлить Аль блестящие головки для красоты?

В крылья впресовал винтовые заклепки под болты М6. Болты под шестигранник. Шайба.
Все из блестящей нержавейки.

Добавлено через 2 минуты

посадочное саморезов раздолбит вибрацией
тогда уж крепление делать со свободной втулкой

По идеи туда вообще можно не крепить, он и так плотно притянут верхними болтами к крылу

 

[GreyB]

Допустим кабина в этом месте все таки живет своей жизнью по отношению к раме и бамперу, на фото видно что зазор между бампером и кабиной примерно 1-1,5см. и это сделано производителем с запасом для адских нагрузок. то есть реальные колебание в этом месте будут на много меньше и не повлияют на здоровье мягкого пластика расширителя.

Учитывая собственную массу и длинну авто - ИМХО достаточен обычный наезд одним колесом на бордюр. :roll:
На зазор особо можно КМК не обращать внимания. Кабина больше елозит туда-сюда.

 

[Rambo]

Как вариант: крепить к крыше, а на гунг просто опора или на оборот.

 

[Wind]

Дэн отлтично получилось! Дело за брызговиками и лайниксом! Я в свое время мозг себе сломал тоже, дабы закрыть два 325х колеса расширителем.......не смог решение найти, а вот такое бы тоже сделал, если бы знал.

 

[Denis199rus]

через недельку приплывут из Америки "j.w. speaker 8700 evolution" 4 штуки для самого лучшего ближнего света , не ослепляющего встречных водителей.

буду ставить их на вот такой суперский кенгурятник Spyder bull bar )))

 

[GreyB]

Относительно продукции J.W. Speaker Corporation я тут (кажется) уже писал, что мой part-dealer их мне категорически нерекомендовал. Из-за проблем с их герметичностью. Я купил себе Truck-Lite.
Ссылка по Ж.В.Спикеру:
http://www.drive2.ru/l/2747988/

За Трак-Лайтом в наличии в Мск можно написать мне в личку.

Добавлено через 7 минут

Бедный Йори... пешеходик :shock:
Мне с машиной достался кенгурятник от "фендера до фендера". Не стал я его ставить. Дело хозяйское, конечно. Но мне кажется что если очень уж надо, то уголков и сварщиков и в РФ хватает. Тимур бы точно сам сваял

 

[Denis199rus]

Ради лучшего ближнего, неослепляющего света можно и загерметизировать.

http://youtu.be/ygvYo7Zjq1M

Герметичность лечится герметиком и защитой фар от прямого попадания грязи и воды от колес. По той ссылке явно видно что установили их и не защитили ДОРОГУЮ вещь от говен))))

Подобная ситуация у меня на двух хаммерах была и у многих хаммероводов, когда рукожопые сборщики в Калининграде меняли американскую оптику на хелловскую
хелловскую.

Добавлено через 8 часов 3 минуты
занялся свиноводством)))))))))))))))
теперь у меня на капоте поселился кабанчик))))))))

 

[GreyB]

Герметичность лечится герметиком и защитой фар от прямого попадания грязи и воды от колес. По той ссылке явно видно что установили их и не защитили ДОРОГУЮ вещь от говен))))

Трак-Лайт дешевле, а проблем с герметичностью там нет. А мазать герметиком НОВЫЕ фары бешеной цены лично мне было бы лень. Жигулисты же свои дешевые фары не мажут герметиком. и ничего не потеет. Четыре комплекта Хеллы (не считая ПТФ) пользовал - герметиком не маялся.
Думаешь в USA Army тоже вместе с фарами прапорщики выдают герметик?
ИМХО ВСЁ должно работать "из коробки".

http://youtu.be/4wgsLfQ4TcU

 

[Denis199rus]

Эти фары что стоят на хаммере военном в первую очередь направлены на ударопрочность и работоспособность даже при торчащем насквозь осколке.
И всетаки светят лучше спикеры))))

 

[Wind]

Дэн оч интересно исполнение крепежа балки диодной лобовой, сфоткай плз крупно, думаю себе ставить, но с крепежом еще не определился

 

[Denis199rus]

Дэн оч интересно исполнение крепежа балки диодной лобовой, сфоткай плз крупно, думаю себе ставить, но с крепежом еще не определился

Привет Дима)
Я тему с балкой создавал. Не стал ждать крепления которое держит ее у лобового стекла как козырек и сделал сам путем сверления крыши, без разборки потолка на резьбовых заклепках.
Вот тут: http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=28982

Добавлено через 9 часов 54 минуты
посоветуйте лебедку?))))
под штатный бампер.
больше для душевного спокойствия что ОНА есть)))))))))))))))
в грязь лазить не собираюсь.

может вытащить кого из кувета)))))))

и что еще надо чтоб она правильно работала?

 

[Denis199rus]

вернулся с Испании. занимался месяца три плотно улучшайзингом хаммера))) поставил всю диодную оптику, обновил подвеску и внещний вид))))
Теперь продолжу с фордом. Главная идея сейчас это большой экспедиционный багажник(в разработке) с лесницами по бокам и боксами на крыше и диодный свет по кругу
пара последних фото)

А это Hummer

 

[vnz]

А почему красная оптима? У желтой пусковой побольше и высасываеться она подольше.

 

[degis]

а не наоборот, красной впусковой больше

 

[GreyB]

Трак-Лайт вместо ЖВВ Спикера - это правильно. Осрамовские LED ПТФ+ДРЛ сделаны для низкой установки в еропузотёрки. У меня стоят в решётке радиатора, на уровне секций БС в Трак-Лайте.
Что бы меньше пачкались, я решил их в бампер не ставить. И уже светят ИМХО неоптимально.
Если пользоваться только ими - перед машиной тёмный провал.
А так Осрамовские LedDrivenFog отлично дополняют до равномерной световой заливки Truck-LIte.

 

[Denis199rus]

А почему красная оптима? У желтой пусковой побольше и высасываеться она подольше.

Желтую хотел, она тяговитей но по высоте не подходит. капот не закрывается ))))))
у красной пусковой 1000Ач а у родного акума всего 700Ач

 

[vnz]

Ну в любом случае выбор верный! Гелевый он и в африке гелевый.