Марка фреона в кондее Форд Эксплорер 1?

[Акулыч]

Я знал, что вам понравится

 

[Ёж]

Вот что у меня под капотом Э-1 1994г. и чем я проверяю давление и дозаправляю систему (если кому нуно дам поползоваться). Табличка на копрессоре

Коннектор

Марка рефрижеранта

Штуцер для R-134a

 

[Димчик]

Да мне, если глобально, глубоко пофиг на чем народ ездит. .

(дальше не цитирую)Точно. и пусть разлогается...опавший член дело каждого опавшего члена.....Знание предмета на 5+! :wink:

 

[Акулыч]

Ёж
Это оч хорошо, что 134 изначально, значит и проблем нет.

 

[Хоттабыч GM lover]

Акула
Респект и уважение. Может правда в базу знаний скинешь, не терять же такую информацию.

 

[Майкыл]

почитал Акулыча.....и чот какт у мне начались "симптомы действия на центральную нервную систему, ощущение удушья" (с)
Мож лучше форточку прорубить? :lol:

 

[Хоттабыч GM lover]

Майкыл
Лучше две - одну в днище, другую в крыше - вытяжная труба получится.

 

[Майкыл]

Вот что у меня под капотом Э-1 1994г.

На моём компрессоре шильдик просто белый-белый Стёрся от частого пользования. На входном штуцере испарителя никаких наклеек нет... :cry: Входной штуцер - велосипедный. Тоись я попал на... Вельми сомневаюсь, что в нашей деревне найдётся R12.... занавес.

 

[Майкыл]

Майкыл
Лучше две - одну в днище, другую в крыше - вытяжная труба получится.

Блинскис, штош ты раньше не предупредил???? В крыше есть дыра, люк называется....А в полу только послевчерась несколько дыр заварил....

 

[Ёж]

Приезжай Москву. Можеш сюда заехать http://www.nrf.ru/service/promivka

 

[Vich]

2Ёж
А к этому тест-коннектору инструкция для особо "одарённых" прилогается?

Где мерять, куда заправлять? Там ведь 2 штуцера.
У меня один фик компресор течет, можно попробовать.

 

[Ёж]

Инструкция вот http://www.xado.com/_new/swf/new/conditioner.html

 

[Александр-Питер]

На Эксплорере 95г. 134 фрион. Табличка под капотом.

 

[Майкыл]

На Форд Эксплорере 93 года фреон R12. ТОлько заправлять мне его не суждено: отгнил испаритель.....Мотается так жалостливо.... цена вопроса во Владимире - 6тыр, на Exist - 4,5 тыр, Академия+ - 3,4 тыр... А нужен он мне, кондиционер? :roll:

 

[Акулыч]

Он у тебя отгнил или трубка лопнула, к ресиверу? Если так, то это заваривается элементарно. Если испаритель в труху, то, конечно, можно подумать надо ли кондиционер, может насос для колес сделать из компрессора.

 

[Vich]

Ежели делать насос для колес - надолго хватит компресоа?
Ведь там масла небуить. Или в связи с не частым пользованием, трение столь мало что им мона пренебречь?
А ежели завести его на ресивер через релюшку давления?
Видел в Южке комплект блочок + кронштейн с манометром и выключалкой 2,4 килорубля.

Тоды на скока хватит?

Кста заправил кондиционер баллонами от хадо.
Ушло 2 больших, почти месяц проверяю тест-коннектором давление 1 в неделю, полет нормальный!

 

[Miha$]

Так если судить по штуцеру , то у меня 12-й

 

[as]

На Форд Эксплорере 93 года фреон R12. ТОлько заправлять мне его не суждено: отгнил испаритель.....Мотается так жалостливо.... цена вопроса во Владимире - 6тыр, на Exist - 4,5 тыр, Академия+ - 3,4 тыр... А нужен он мне, кондиционер? :roll:

В канаде посмотри.

 

[Акулыч]

Конструкция штуцера не говорит о марке фреона, ну никак не может, можете вы это понять-то? Если у вас диски R15, значит резина не обязательно 235/75/15, ведь так?
Это шильдик на испарителе. Он есть? Там и марка и количество фреона.

 

[Майкыл]

нету у мне шильдиков.... НИХДЕ ВААЩЕ. Пацаны-холодильники сказали, что 12...А в канаде не смотрел...чот я про неё и забыл ваще...Да и сысла вжэ нет, я заказал на екзисте за 3 с копейками, 12 мая привезут...Вот будет сопля, если кроме испарителя ещё геморрои вылезут :roll: