Navigator 2 Lincoln Navigator против эскалейда.
- Автор темы ейск
- Дата начала
В сериале за гранью "fringe" долгое время на Линкольн Навигатор 3 ездили, четко рекламируя.
А недавно читал про президентские лимузины, так вот в Омерике времен обамы нет базовой модели для лимузина, поэтому разработали специальную, отдаленно напоминающую сбоку седан кадиллак, а с переди с фарами от эскалейда) а раньше (до обамы нигера, кстати о кадиллаке)) презики езили на линкольнах
А недавно читал про президентские лимузины, так вот в Омерике времен обамы нет базовой модели для лимузина, поэтому разработали специальную, отдаленно напоминающую сбоку седан кадиллак, а с переди с фарами от эскалейда) а раньше (до обамы нигера, кстати о кадиллаке)) презики езили на линкольнах
я пишу не в смысле что кадилак эскалад паркетник, кадилак эскалад на джип похож, так же как и Линкольн Навигатор, я пишу про машину президента, что она сборная солянка и похожа на кадди тока пониже, поэтому и написал что паркетник... не в обиду тебе, защитнику кадилака
, а то что и Линкольн Навигатор и кади паркетники и тд паркетники, не для кого не секрет
, а то что и Линкольн Навигатор и кади паркетники и тд паркетники, не для кого не секрет
А ты считаешь эскалейд 3 внедорожником?
Добавлено через 2 минуты
я пишу не в смысле что кадилак эскалад паркетник, кадилак эскалад на джип похож, так же как и Линкольн Навигатор, я пишу про машину президента, что она сборная солянка и похожа на кадди тока пониже, поэтому и написал что паркетник... не в обиду тебе, защитнику кадилака , а то что и Линкольн Навигатор и кади паркетники и тд паркетники, не для кого не секрет
, а то что и Линкольн Навигатор и кади паркетники и тд паркетники, не для кого не секрет
Добавлено через 4 минуты
а что касается зашитника кадилаков
))))))))) ну первые две регинирации Форду(линкольн) удались лучше чем ГМ(эскалейд) , с третьим ситуация крайне противоположная...... навигатор канечно яркой и весьма спорной мордой выделяется, но для меня это не главноея кстати хотел изначально третий Lincoln Navigator(салоны все обьездил и не только, всех кого можно было на тесдрайв развел) но попробывал эск, от этой идеи отказался с первой поездки
Один мой знакомый в прошлым отговаривавший меня от фордов мол пожиратели бенза в втирал мне что ЖМ это вещь и тд
И купил он себе ESV как известно они только америка или канада и паралельно с ним его корешь купил новый Калининградский! В итоге что один что другой за год 12 и 20тыш миль пробега соответственно сожрали на непонятные замены по подвесону и тд 100-120тыров!!!
Человек полностью разочаровался в ЖМах и сказал мне, что я молодец взяв Линкольн Навигатора третьего, а сейчас я тоже понимаю что я молодец что взял его и именно 09 модельного дождался!
Я не знаю как там ваши 32х клапанники бегают но мой V8 3v динамику имеет не хилую(многие в шоке и обломе остаются) и комфорта и всяких опций достаточно и чемоданов сложенного третьего ряда у меня нет как у ВСЕХ других SUV! И работа автоматического 4х4 фордовская в разы корректнее и быстрее! Так не заметно включается и выключается и такое впечатление что ... ну в общем хорошие впечатления)))
По отделки только соглашусь по поводу серебрянки, да она не фантан!
И купил он себе ESV как известно они только америка или канада и паралельно с ним его корешь купил новый Калининградский! В итоге что один что другой за год 12 и 20тыш миль пробега соответственно сожрали на непонятные замены по подвесону и тд 100-120тыров!!!
Человек полностью разочаровался в ЖМах и сказал мне, что я молодец взяв Линкольн Навигатора третьего, а сейчас я тоже понимаю что я молодец что взял его и именно 09 модельного дождался!
Я не знаю как там ваши 32х клапанники бегают но мой V8 3v динамику имеет не хилую(многие в шоке и обломе остаются) и комфорта и всяких опций достаточно и чемоданов сложенного третьего ряда у меня нет как у ВСЕХ других SUV! И работа автоматического 4х4 фордовская в разы корректнее и быстрее! Так не заметно включается и выключается и такое впечатление что ... ну в общем хорошие впечатления)))
По отделки только соглашусь по поводу серебрянки, да она не фантан!
Тоже наслышан про дороговизну содержания эскалейда 3, в частности из-за безумных цен на подвеску и стойки. ( в морозы во дворе в сургоб врос третий эск))
А владельцы Линкольн Навигатор 3 молчат, затаились! Вот истинный показатель надежности машины! (тишина на форуме
В Сургуте несколько Линкольн Навигатор 3, и лонг и обычные, очень нравятся внешне, по моему мнению выглядят элегантнее эскалейда..(не бандитская (нигерская) внешность)
А владельцы Линкольн Навигатор 3 молчат, затаились! Вот истинный показатель надежности машины! (тишина на форуме
В Сургуте несколько Линкольн Навигатор 3, и лонг и обычные, очень нравятся внешне, по моему мнению выглядят элегантнее эскалейда..(не бандитская (нигерская) внешность)
тоесть ты говориш о том что твои знакомые лашпеты?? 120 тр потратили на гарантийные авто??да там реально вся подвеска столько не стоит если все новое ставить
на своем не новом есв проехал уже 60 тысячь, причем я достаточно жостко эксплуотирую авто , а не с тряпочками вокруг него бегаю.... чето проблем не замеченно, ну подушки моста и двс заменил, пару шаровых, хотя многие так бы и дальше ездили, ну вот сейчас еще заслонку(можно было промыть, но ну его нахрен такой ремонт)
раскажи сколько ты на своем проехал??
и осмтавим дороговизну обслуживания...
то есть ты лично езлил и на эскалопе и на Линкольн Навигаторе??? за рулем??
и если ты правда ездил , ты хочешь меня убедить что Lincoln Navigator лучше....
после эска три, Lincoln Navigator три - не тормозит не рулится, на скорости слишком мягок , на переезде полицейских слишком жёсткий,
ну по спорный дизайн и говорить не буду
если же не ездил, приезжай дам прокатится и сам все поймешь, если тупо в принципы упираться не будешь
да кстати у эски нет подключение передка, там постоянный полный привод
Добавлено через 3 минуты
maxxun, ну незнаю для когото может быть и дорого тысчу за пару передних и полтысчи доллариев за пару задних- но оно того стоит, да и ходят они тысяч по 150-200 передние, задние тысяч по 100, к то муже для тех кто знает стоимость запчастей на современные авто премиум(лакшери) сегмента, врятли эти цены удивят
Добавлено через 2 минуты
да кстати у меня на 160 кмч на зимней трассе лопнуло переднее колесо, думаю Lincoln Navigator с его ватностью клюнул бы носом и в кувет, эск не поморщился только на приборке загорелось "ахтунг давление в переднем левом колесе" ну и ошметки от шины взмыли ввоздух
)ЗЫ я не говорю что эскалоп самый лучший авто на земле, в нем хватает недостатков...
Последнее редактирование модератором:
Это в Омерике такие цены? ))
И вообще, чего ты так усер-шься эа эскалейд?
Я тебе гарантирую, что любой владелец рейндж-ровера скажет тебе, что эскалейд не тормозит-не рулиться-не едет.. зачем так узко мыслить..
автомобиль помимо таких общих характеристик имеет 1000 других качеств.
И вообще, чего ты так усер-шься эа эскалейд?
Я тебе гарантирую, что любой владелец рейндж-ровера скажет тебе, что эскалейд не тормозит-не рулиться-не едет.. зачем так узко мыслить..
автомобиль помимо таких общих характеристик имеет 1000 других качеств.
Последнее редактирование модератором:
Тоже наслышан про дороговизну содержания эскалейда 3, в частности из-за безумных цен на подвеску и стойки. ( в морозы во дворе в сургоб врос третий эск))
А владельцы Линкольн Навигатор 3 молчат, затаились! Вот истинный показатель надежности машины! (тишина на форуме
В Сургуте несколько Линкольн Навигатор 3, и лонг и обычные, очень нравятся внешне, по моему мнению выглядят элегантнее эскалейда..(не бандитская (нигерская) внешность)
А владельцы Линкольн Навигатор 3 молчат, затаились! Вот истинный показатель надежности машины! (тишина на форуме
В Сургуте несколько Линкольн Навигатор 3, и лонг и обычные, очень нравятся внешне, по моему мнению выглядят элегантнее эскалейда..(не бандитская (нигерская) внешность)
Что касается внешнего вида, то экстерьер Линкольн Навигатора мне тоже больше нравится, а вот интерьер у Линкольн Навигатора спорный. А ведь 99% времени мы видим свой авто именно изнутри.
Рассматривать проходимость обоих авто я бы не стал. Ну не для бездорожья оба, но если уж сравнивать, то конечно проходимость Линкольн Навигатора будет выше. Зато у Эскалейда лучше динамика.
у меня всю жисть были бмв(сейчас вот е70 прикупил) так что с чем сравнивать есть.....ведровер нуну нуну, с каких пор он стал рулится?? тормозит да и то если это суперчадж с тормозными механизмами брембо
здесь мы кстати обсуждаем Lincoln Navigator и эск все остальное кстати не при делах
кстати эск тормозит с 10 года хорошо, да он вообще тормозит хорошо , проблема в то м что надо давить на педаль сильнее...это недоработка жесткости места крепления ГТЦ с усилителем, решается колхозингом планшайбы
еще раз повторю я не пытаюсь возвеличить эск до недовершенности, но Lincoln Navigator он превосходит практически в любых показателях, динамика, рулежка, комфорт, томоза, салон,дизайн не будем трогать.... единственный минус в сравнении с навиком это задние сидения не уезжают в пол, но зато в эске их можно просто снять за пару минут
а куча плюшек таких как например три моника, полный автомат света(и дальний тоже)..
Добавлено через 2 минуты
да кстати стоимость запчастей, да оригинал из америке , уже на почте(тоесть пересылка включена).......
Добавлено через 1 минуту
а какие качества ценишь в машине ты?? ну хотябы десяток из тысячи??
здесь мы кстати обсуждаем Lincoln Navigator и эск все остальное кстати не при делах
кстати эск тормозит с 10 года хорошо, да он вообще тормозит хорошо , проблема в то м что надо давить на педаль сильнее...это недоработка жесткости места крепления ГТЦ с усилителем, решается колхозингом планшайбы
еще раз повторю я не пытаюсь возвеличить эск до недовершенности, но Lincoln Navigator он превосходит практически в любых показателях, динамика, рулежка, комфорт, томоза, салон,дизайн не будем трогать.... единственный минус в сравнении с навиком это задние сидения не уезжают в пол, но зато в эске их можно просто снять за пару минут
а куча плюшек таких как например три моника, полный автомат света(и дальний тоже)..
Добавлено через 2 минуты
да кстати стоимость запчастей, да оригинал из америке , уже на почте(тоесть пересылка включена).......
Добавлено через 1 минуту
а какие качества ценишь в машине ты?? ну хотябы десяток из тысячи??
Вот интересно, че так дешево? Вроде дилерский, 1 владелец
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25574622-fe3c15.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25574622-fe3c15.html
khatet 745,
Сегодня позвоню вытресу из знакомого по больше инфы, про гарантию я тоже спрашивал правда летом разговор был, может я чтото приувиличил/приуменьшил на ночь глядя
Но факт негатива и удара по карману был точно!
То что Кадила более заточен под "спорт" я вообще не спорю я стартовал с одной до сотки накорпус он ушел))) ну я как бы зная тех хар-ки только хотел понять на сколько быстро он меня сделает)))
На Кэди с удовольствием закатнулся бы, ни разу не рулил на нем только на тахе 800! Упираться конечно ни во что не буду)))
Популять конечно люблю но если уж задаться этой целью конкретно то можно и забить на кучу опций и взять srt 8-10)))
Кстати управление дальним было даже на линкольне континентале 90х, а в навигаторе хрен, я был удивлен!
Кстати а постоянный полный это плюс?
Я проехал 16-17т.км
Пару недель нахад на пробеге в 111т.км провел крупное ТО
заменил все жижи кроме антифриза и гуровской
Свечи
Сальники перед приводов
Перед нижн шаровые
Втулки перед и зад стаба
Колодки перед
Без учета моих колодок, шаровых, свечей и всех фильтров все остальнае запы, жижи и работа обошлась в 30тыров.
Честно говоря думал будет чуть дешевле, но жижи для него не из дешевых еще какие то присадки в раздатку чтоле, делал в АмАвто
Сегодня позвоню вытресу из знакомого по больше инфы, про гарантию я тоже спрашивал правда летом разговор был, может я чтото приувиличил/приуменьшил на ночь глядя
Но факт негатива и удара по карману был точно!
То что Кадила более заточен под "спорт" я вообще не спорю я стартовал с одной до сотки накорпус он ушел))) ну я как бы зная тех хар-ки только хотел понять на сколько быстро он меня сделает)))
На Кэди с удовольствием закатнулся бы, ни разу не рулил на нем только на тахе 800! Упираться конечно ни во что не буду)))
Популять конечно люблю но если уж задаться этой целью конкретно то можно и забить на кучу опций и взять srt 8-10)))
Кстати управление дальним было даже на линкольне континентале 90х, а в навигаторе хрен, я был удивлен!
Кстати а постоянный полный это плюс?
Я проехал 16-17т.км
Пару недель нахад на пробеге в 111т.км провел крупное ТО
заменил все жижи кроме антифриза и гуровской
Свечи
Сальники перед приводов
Перед нижн шаровые
Втулки перед и зад стаба
Колодки перед
Без учета моих колодок, шаровых, свечей и всех фильтров все остальнае запы, жижи и работа обошлась в 30тыров.
Честно говоря думал будет чуть дешевле, но жижи для него не из дешевых еще какие то присадки в раздатку чтоле, делал в АмАвто
офигенские критерии
)год, цвет(вообще странный поступок покупка не черного не белого ну или на кройняк не красного эска), пошарпанный сильно , диски вообще с предыдушего поколения
кстати сейчас можно за лям "калину" взять ушатанную
в отличии их от навиков , эсков валом тут, выбор есть, все хотят продать вот цены и падают
Добавлено через 5 минут
2loop, чтобы гонять вот http://video.yandex.ru/#search?text=кадиллак эскалейд хеннесси&filmId=ZKMETewPUXI,
касательно привода, я не к тому что он хуже-лучше, а к тому что его нет его подключения отключение
странно, почему все хотят продать такую хорошую машину)))
Добавлено через 2 минуты
ну для драйва плюс, для повседневной обычной езды без разницы, для надежности и долговечности в минус
хотя все зависит от водителя, от манеры езды и ухоженности авто
а ваще чего спорить, две машины достойны друг друга, кому то брюнеток с 4 размером груди хочется, кому то блондинок со 2-ым размером. Это и прекрасно, что есть выбор)))
Добавлено через 2 минуты
ну для драйва плюс, для повседневной обычной езды без разницы, для надежности и долговечности в минус
хотя все зависит от водителя, от манеры езды и ухоженности авто
а ваще чего спорить, две машины достойны друг друга, кому то брюнеток с 4 размером груди хочется, кому то блондинок со 2-ым размером. Это и прекрасно, что есть выбор)))
