Dima-Paster, Понял тебя, Дим. Логично, но внедорожных свойств производители закладывают с каждой версией всё меньше и меньше, и то что Навигатор становится паркетником, а Эскалейд им уже реально стал, это факт.
Если Форд в новый Навигатор заложит более внедорожные характеристики, чем в Кадди GM, то это может повернуть покупателя к Навику и тогда сравнение этих двух машин будет не столь релевантным, т.к. лощёные метросексуалы выберут Эск, а любители выездов на природу Lincoln Navigator...
Но думается мне что такого не произойдёт, т.к. оба этих производителя выпускают одновременно с люксовыми и более утилитарные автомобили (Ford Expedition и Тахо) и все внедорожности можно реализовывать уже там, а luxury будет сражаться на асфальте...