Лифтовка
- Автор темы Михрюн
- Дата начала
так. стоять мужики. Разговор уходит не туда!
Мои 5 копеек: конечно можно, но 6 дюймов -имхо слишком радикально для такой машины. Все таки представительский класс. На 2-3 дюйма и будет то что надо -повысится проходимость, не ухудшится управляемость, да и бюджет будет получшее, все тки.
А то что барракудыч утверждает, ну дык ты не прав, товарисч )) да ты лучше меня заедешь в грязь, но с таким комфортом как езжу я по трассе на сокрости, ты уже не поедешь... ибо я езжу и 120- и 140 на федералках. Шум -только ветра. Ну в общем на вкус и цвет всем все разное )) так что выбирай, я советую найти аналога лифтованного, оценить трудоемкость и результат. ищи в пиндосии.
ПЫСЫ: все таки рекомендую чуть чуть лифтануть (макс -3"), не на жигулях ездишь, нафиг те бигффут тюненх? ))
Мои 5 копеек: конечно можно, но 6 дюймов -имхо слишком радикально для такой машины. Все таки представительский класс. На 2-3 дюйма и будет то что надо -повысится проходимость, не ухудшится управляемость, да и бюджет будет получшее, все тки.
А то что барракудыч утверждает, ну дык ты не прав, товарисч )) да ты лучше меня заедешь в грязь, но с таким комфортом как езжу я по трассе на сокрости, ты уже не поедешь... ибо я езжу и 120- и 140 на федералках. Шум -только ветра. Ну в общем на вкус и цвет всем все разное )) так что выбирай, я советую найти аналога лифтованного, оценить трудоемкость и результат. ищи в пиндосии.
ПЫСЫ: все таки рекомендую чуть чуть лифтануть (макс -3"), не на жигулях ездишь, нафиг те бигффут тюненх? ))
ну вот у меня лифт
)) - 0.
на рыбалку езжу постоянно. за полтора года эксплуатации своего федота застрял 2 раза. и то в такой жопе - шопосдец! там никакой лифт не вывез бы.ну хули толку клиренс если все 4 колеса замыленые хуячат а авта по оси Y ни на сантиметр? лебёдится за воздух?
ну в колее может быть, так и то в сухой! а в жиже по колено?
)) - 0. на рыбалку езжу постоянно. за полтора года эксплуатации своего федота застрял 2 раза. и то в такой жопе - шопосдец! там никакой лифт не вывез бы.ну хули толку клиренс если все 4 колеса замыленые хуячат а авта по оси Y ни на сантиметр? лебёдится за воздух?
ну в колее может быть, так и то в сухой! а в жиже по колено?
ну, скажем так, я в те говна не лажу вовсе. самое большое гОвно - это по пути в супермаркет, вечная лужица примеро по двери дурынды. летом еще ничего, а вот как морозы вдаряют, так еще и ледяное крошево добавляется.
а вот в лесу мне клиренса тупо не хватает, чтобы ехать не 10-15 км, а 40-50, и ехать по колее (обычно - достаточно сухой), а не промеж ее. помницца на Форд Эксплорере зимой в лесу уперся во что-то. думал - колеса буксуют, оказалось - пень уперся в радиатор и не пускал. полный привот и чуток погазовать (лень было выйти глянуть) привели к покупке нового радиатора.
так вот лифт в 2-3 дюйма я бы сделал. но пока есть докуя всяких ништяков в которые я могу безответно вложить бабла, и лифтовка у меня стоит примерно где-то между поездкой в гондурас и полетом в космос.
а вот в лесу мне клиренса тупо не хватает, чтобы ехать не 10-15 км, а 40-50, и ехать по колее (обычно - достаточно сухой), а не промеж ее. помницца на Форд Эксплорере зимой в лесу уперся во что-то. думал - колеса буксуют, оказалось - пень уперся в радиатор и не пускал. полный привот и чуток погазовать (лень было выйти глянуть) привели к покупке нового радиатора.
так вот лифт в 2-3 дюйма я бы сделал. но пока есть докуя всяких ништяков в которые я могу безответно вложить бабла, и лифтовка у меня стоит примерно где-то между поездкой в гондурас и полетом в космос.
