Лифт Вранглерчека под 36.
- Автор темы barracuda
- Дата начала
нагреться - нагреется, но ничего страшного не произойдет.
Каску с собой забери госчег, и других предупреди когда выезжаешь чтобы на пути не оказались... :evil: :evil: :evil:
Давай и тормоза убери, нах тоже не нужны и поллитра для храбрости перед стартом хряпни...
Вот иногда дискуссия идет после очередного идиотского происшествия, все мол "откуда такие идиоды берутся" а вон они индивидумы эти среди нас живут, и даже на тюних замахиваются.
Вот она машина правильная:
Я че то не вижу чтобы здесь кто нибудь панар убрал. Ну ладно, сзади А-плечо сделали, ибо без Панара ну никак.
И не надо говорить что на вашем стоят рессоры и что УАЗ-ы без панара обходятся - сами Уазы конечно эталон управляемости, а рессоры у Рэнга без панара сразу в узел завязываются на первом повороте. Крутишь руль а он прямо едет... А потом метров через 50 начинает поворачивать...
Вы как хотите, но я в этом безобразии участвовать не могу и не желаю. Убивайтесь как нибудь сами, но другие то вам что сделали?
Давай и тормоза убери, нах тоже не нужны и поллитра для храбрости перед стартом хряпни...
Вот иногда дискуссия идет после очередного идиотского происшествия, все мол "откуда такие идиоды берутся" а вон они индивидумы эти среди нас живут, и даже на тюних замахиваются.
Вот она машина правильная:
Я че то не вижу чтобы здесь кто нибудь панар убрал. Ну ладно, сзади А-плечо сделали, ибо без Панара ну никак.
И не надо говорить что на вашем стоят рессоры и что УАЗ-ы без панара обходятся - сами Уазы конечно эталон управляемости, а рессоры у Рэнга без панара сразу в узел завязываются на первом повороте. Крутишь руль а он прямо едет... А потом метров через 50 начинает поворачивать...
Вы как хотите, но я в этом безобразии участвовать не могу и не желаю. Убивайтесь как нибудь сами, но другие то вам что сделали?
В общем то вот наконец то закончили.
Что было сделано.
Перенос рессор по верх моста.
Боди лифт.
Установлены новые амортизаторы Ранчи.
Перебрана вся тормозная система с заменой тормозных трубок.
Усильная рулевая тяга.
Салон проклеен шумкой и покрыт алюминием.
Изготовлен силовой обвес силовой бампер с лебедкой, а также силовые крылья, которые вполне выдерживают вес 110кг за них также можно джечиться.
Проект предполагал установку 39резины но бюджет и как щас модно говорить (кризис) позволил установить только 35БГ.
Также были изготовлены новые карданы, так как мосты сместились, где то на 200мм вперед и задний на зад.
Смотрим картинки:
Что было сделано.
Перенос рессор по верх моста.
Боди лифт.
Установлены новые амортизаторы Ранчи.
Перебрана вся тормозная система с заменой тормозных трубок.
Усильная рулевая тяга.
Салон проклеен шумкой и покрыт алюминием.
Изготовлен силовой обвес силовой бампер с лебедкой, а также силовые крылья, которые вполне выдерживают вес 110кг за них также можно джечиться.
Проект предполагал установку 39резины но бюджет и как щас модно говорить (кризис) позволил установить только 35БГ.
Также были изготовлены новые карданы, так как мосты сместились, где то на 200мм вперед и задний на зад.
Смотрим картинки:
Вложения
Я вообще не сильно себе понимаю смысл такого лифта, когда боди задран, а редуктор моста тащится по земле (http://photofile.ru/users/barracuda75.fotoplenka/140447096/149205266/). Большое бревно переехать? Так его проще распилить. Угол склона, который авто способно предолеть при движении вдоль склона значительно уменьшился. Устойчивость в поворотах так же уменьшилась. Если уж такой лифт сделан, то колеса как минимум 38 напрашиваются, и колею нужно расширять. Иначе только по ровному полю ездить, или по болоту. Очень узкое назначение.
Не понятно что ты этим хотел сказать причем здесь кузов и редуктор.?
Сам спросил сам ответил. Для этого в багажнике есть место под бензопилу обязательный отрубут как и джек.
Вдоль склона не кто ездит а едут максимально поперек.
Ты что на ней ездил что бы такое утврждать и понятие устойчивость сильно растяжимое скорость 60км/час меня в полне устраивает трасса 120-140 тоже. это не пузатерка что бы на ней летать.
Если проспонсируешь поставлю хоть 44.
Спасибо за совет. Интересно как ты определил ширину колии. У тебя глаз алмаз можно сказать ювелир.
Для информации диски имеют вылет -50 что подразумевают расширение колеи.
И поля бывают разные и болота тоже.
Иногда проще и дешевле объехать.
Кстати если ты не заметил и тебе все равно куда и что писать то тема тут абсолютно не про форда а про форда в параллельной ветке.
Сам спросил сам ответил. Для этого в багажнике есть место под бензопилу обязательный отрубут как и джек.
Вдоль склона не кто ездит а едут максимально поперек.
Ты что на ней ездил что бы такое утврждать и понятие устойчивость сильно растяжимое скорость 60км/час меня в полне устраивает трасса 120-140 тоже. это не пузатерка что бы на ней летать.
Если проспонсируешь поставлю хоть 44.
Спасибо за совет. Интересно как ты определил ширину колии. У тебя глаз алмаз можно сказать ювелир.
Для информации диски имеют вылет -50 что подразумевают расширение колеи.
И поля бывают разные и болота тоже.
Иногда проще и дешевле объехать.
Кстати если ты не заметил и тебе все равно куда и что писать то тема тут абсолютно не про форда а про форда в параллельной ветке.
