Лифт на 3 дюйма - плюсы и минусы

[Антоныч]

Tyler76, как решил "возможные" проблемы описанные Акулычем и Риппером в 12 и 13 постах темы? Или там какой-то расширенный кит?

Добавлено через 4 минуты
У нас в городе гонял, сейчас продают... http://blagoveshchensk.drom.ru/dodge/ram/14956238.html На дороге колоритно смотрится и дудки зачетные, слышал). Багажник на крыше - лишний ИМХО.

 

[Tyler76]

Итак, лифт у меня такой

вот, что написал Акулыч:

Изменятся углы работы ШРУСов - не знаю сильно ли они изменились
Необходимо приводить в норму развал - сделано, проблем в этом нет
Практически исчезнет ход отбоя - стал меньше точно спереди, видимо, буду ставить позже передние coilovers от Fox, то есть в самой дорогой версии они идут
Будет жестче - я бы не сказал, что стало жестче, чуток собраннее как то
Валкость увеличится - по ощущениям она как раз засчет более собранных фоксов стала меньше
Менять рулевую сошку на удлиненную - не знаю, меняли или нет, смотрите картинку
Из плюсов - хороший экстерьер - именно так, и теперь фартуком высокие бордюры не цепляю

Добавлено через 6 минут
вот что Риппер написал:

Ну как проехавший с 3 дюймовым лифтом как по асфальту так и по жесткому бездору беззапеляционно заявляю.

1. Изменится угол работы шруса. Он то останется в норме но очень близко к границе. ТАк же - самое грусное - откроются пыльники. Если в стоке гармошка плотно сжата, то после лифта ее распушит. Это делает ее очень узявимой. Протыкается на ура. Итог - за 2000 км.три пыльника ушло. пробивались мелкими веточками.
2. тяги. Схождение изменяется капитально. Может предела рулевых не хватить. Второй нехороший момент, что если до лифта они стоят так ]-О-[, то после лифта они стоят так ]/О\[ В итоге очень сильно схождение меняется как при нагрузке, так и просто при креме машины. Чувствуется капитально.
3. Верхние шаровые. у меня сдохли за две тыщщи. Сдохли в хлам. Сколько проживут у тебя - не знаю. Но сильно сомневаюсь что много дольше.

у меня лифт на 6, совсем другой "модели". На 3 это вообще не лифт, это либо проставки под аморы, либо под кузов, либо просто смена аморов на более "длинные". По пункту 2 могу сказать, что рулевые тяги подпиливали и привели их в правильное положение, они срезаются примерно на 1.5 см каждая. Лифт это подразумевает.

 

[Dima-Paster]

Молодец, захотел .....и сделал! Сколько людей столько и мнений, пока сам не попробуешь так и будешь желеть что не попробовал ))))
Молоца! зачетно смотриться!

 

[Tyler76]

колеса литые фьюел так и не нашел, их не делают в 22 пока размере. ПРишлось заказывать, итак, ковка САВИНИ 50, покрытие хром, размер 22-11, вылет -24, пришли, колеса выглядят хорошо. Но больше всего удивляет их вес, они размером с дом, а вес 16кг! Стоимость 1100 USD без доставки за колесо, изготовление месяц. Доставка колес (всех 4ыех) вышла около 1000 баков. В общем почти 6000 USD токо за железяки... суммарно

Теперь ищу резину, точнее нашел, осталось ее подождать

 

[Tyler76]

заказываю Нитто 35ого размера, терра греплер, вес одной шины 36 кг, не лихо ли, как думаете?

 

[Tyler76]

Итак, поставил колесья 35ые, пока фотка такая, ПОСЛЕ и ДО . Лифт 6 дюймов, чуть позже свою машину представлю подробнее.

Добавлено через 3 минуты
вес колеса в сборе с 22ыми кованными дисками получился на такой и большой 48 кг. Штатные 20ые литые + резина Вранглер весили 36 кг. Вид конечно изменился, теперь как стеройдный качок ) Заказываю бушвакеры, чтобы говнами не забрызгивало, вылет все таки -24

Добавлено через 53 минуты

Добавлено через 11 минут

Добавлено через 6 часов 12 минут
"попа" - свет поставили в штатные дырки под выхлоп, врубается или принудительно по кнопке, или автматом при заднем ходе. Слепит прилично

 

[meksika]

Итак, поставил колесья 35ые, пока фотка такая, ПОСЛЕ и ДО . Лифт 6 дюймов, чуть позже свою машину представлю подробнее.

Добавлено через 3 минуты
вес колеса в сборе с 22ыми кованными дисками получился на такой и большой 48 кг. Штатные 20ые литые + резина Вранглер весили 36 кг. Вид конечно изменился, теперь как стеройдный качок ) Заказываю бушвакеры, чтобы говнами не забрызгивало, вылет все таки -24

Добавлено через 53 минуты

Добавлено через 11 минут

Добавлено через 6 часов 12 минут
"попа" - свет поставили в штатные дырки под выхлоп, врубается или принудительно по кнопке, или автматом при заднем ходе. Слепит прилично

Красивый Аппарат,всегда РЭМы нравились.Акуратный и смотрится очень классно! Так держать! Ещё бы кенгурятник с переди зделал бы его "злее" (имхо). Удачи!

 

[Tyler76]

meksika, спасибо кенгурин думал, но закроет чуток морду + парковаться станет сложнее, но я все еще думаю насчет него )

Добавлено через 2 минуты
гаечки на фартуке еще закроет ) а это уже мой личный ара тюнинг ))

 

[mcse2000]

Tyler76, Тапочки смотрится теперь отлично, но в серьёзную грязь на таких я бы не стал ехать 8)
Уж профиль низковат... страшно даже представить, что будет если их спустить до 0,5 Покрышки расходниками станут )

Лучше для замесов взять ещё комплект 15 или 16 дисков железных и на них одеть лапти большего профиля, типа гудричей МТ или куперов СТТ.

 

[Tyler76]

mcse2000, я вообще не планировал в поля ехать, смысла нет, проще ниву купить а то колеса эти стоят 600 000 коплект в сборе. УЖАС а не цены. Тачка у меня для асфальта и выезда из снега когда дорогу заметет, рука не поднимается с дороги съезжать В общем гламурный тягач РАМинатор ) теперь на очереди подсветка и чарджер, хотя чарджер страшновато за коробку.. были уже моменты у других.. 10 000 и коробке хана

 

[mcse2000]

Tyler76, В снегу и надо в первую очередь давление скидывать, ну если аккуратно и в не глубокий снег, так сказать без фанатизма - то супер гуд

 

[Tyler76]

Ну чего могу сказать, лифт стоит на 6, пробег 13 000 уже, сделал ТО, правда весь пробег был на штатных колесах, ни одной проблемы с подвеской не обнаружили. Теперь воткнул 35 колесья с дикив вылетом -24, посмотрим что будет дальше... Вот как обычный Рам стал Раминатором:

пока я доволен.. заказал программатор чтобы прописать колеса и узнать реальный расход топлива )

Добавлено через 11 минут

 

[Tyler76]

ну что могу еще добавить, сейчас снег и -1 , грязно, говнами забрасывает прилично, вылет -24 делает све дело, особенно зеркала и пороги ) заказал расширители арок помощнее, бушвакеры "покет стайл" с фальшболтами в хром, посмотрим как будет с ними. Визуально машина стало бомба, рулится чуть туже, ощузение "на камазе" стало чуть больше, в целом доволен, кроме грязи. Но конечно визуаьный ряд пока все компенсирует, машина просто картинка стала ...