Купил чудо, есть 8 неисправностей, как чинить?

[Jatachko]

Приобрел ушатаный Форд Эксплорер 91 года, американец.
Неисправности::?
1. Течет коробка, сильно, после прогрева. При этом ни толчков ни ударов нет.
2. Авто не набирает скорость сразу. Т.е. если установить 2500 оборотов авто в течение минуты двух будет продолжать набирать скорость, при этом обороты будут стоять на месте.
3. Гул в районе коробки при скорости выше 40 км/ч
4. Щелкают тормоза, при нажатии педали.
5. Не работает датчик уровня топлива, интересно, что если вытащить предохранитель приборной панели, он работает.
6. Авто завалилось на левый бок сзади. Клиренс с левой стороны меньше чем с правой примерно на 2-3 см.
7. Залез под машину(у меня нет хабов, их сняли), леваая полуось вращается рукой легко, правая во что-то упирается.
8. САМОЕ главное, авто не заводится, стартер сделан, провода массы и питания на стартер заменены на новые. Маховик крутится рукой при этом двигатель стоит на месте. Если крутить шкив вала руками(со снятым ремнем), то крутится с трудом и в двух точках с большим трудом. ЧТО ЭТО маховик или вал?

Разочаровался, но брал авто я под восстановление, поэтому буду делать все. Интересно ваше мнение по перечисленным проблемам, помогите вновь прибывшему.

 

[shUm]

Поиск, поиск и ещё раз поиск!!! А вот если не найдёшь ответов, тогда и темку создавай, тебя ни кто не будет здесь как маленького за ручку водить.....
Кстати, добро пожаловать!!!

 

[andron]

Вэлком! Хабы лучше механику бери.

 

[Хоттабыч GM lover]

+1 к shUm.Будешь задавать вопросы-формулируй их нормально. АКПП течет, а где, откуда? Что значит,маховик можно провернуть, а двигатель стоит на месте? Он что ехать должен? А стартер двигатель крутит? Вращение коленвала - принцип работы двигателя внутреннего сгорания знаешь? Про верхние мертвые точки слышал?

 

[chicha66]

Поздравляю с приобретением гемороя. +1 к Хоттабычу. Починить всё можно,ток пока не совсем понятно что чинить,кроме рессор.Особенно непонятна фраза:"Маховик крутится рукой при этом двигатель стоит на месте.".У тя коробка передач снят?Тогда как определил,что он течёт?Почитай для начала тему: http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=5473,а потом нормально сформулируй вопросы.

 

[Jatachko]

Для тех кто не разбирается в принципе работы двс.
Маховик дб намертво прикручен к валу. При снятии стартера и попытке покрутить маховик рукой, он довольно легко крутится, а двигатель в это время не крутится. Так вот как определить что это, маховик или вал?

А поиск ответов на такой вопрос не даст.

 

[ЭндрюС]

замени для неачала флексплату,возможно и пятак,перебери рессоры и проверь серьги,коробку придется ремонтировать,лучше объединить это с заменой флексы

 

[Jatachko]

коробка передач буду ремонтировать, подвеску тоже, больше всего пугает маховик. Как проверить маховик это или вал? Просто если это маховик, то я его закажу до того как в ремонт потащу авто и меньше заплачу за стоянку в сервисе, т.к. маховик надо ждать неделю. До того момента пока она перестала заводиться вообще, бывали случаи, что при первом запуске стартер крутил, а двигатель стоял на месте. При повторном запуске все нормально.
Интересует должна ли вращаться свободно правая передняя полуось?
А почему вы советуете механические хабы? Они надежнее? Ради каких плюсов стоит пожертвовать комфортом при их включении?

Не могу покататься на нормальном Форд Эксплорере этого года, поэтоому вопрос: в процессе езды должно закладывать уши от рева движка и трансмиссии?
Взял это ведро только по причине внешней ухоженности, думал, что проблем технического характера будет меньше. Хотел нормально на море, на природу покататься, а тут уж лето началось а оно все на приколе стоит.

 

[ЭндрюС]

это флекса полюбому,а стоянка в сервисе тебя пусть не пугает,пока короб перелопатят,бублик отремонтируют,и флекса придет,мех хабы надежнее чем автоматы

 

[kotiara]

у меня тоже тачко 91 года...к вопросу ощущений при езде--в салоне ничего не гудит и не шумит даже на скорости 160 и далее...средняя скорость что по трассе что по городу 100 120 ничего не напрягает(правда кузов весь зашумлен...)

 

[chicha66]

Для тех кто не разбирается в принципе работы двс.
Маховик дб намертво прикручен к валу. При снятии стартера и попытке покрутить маховик рукой, он довольно легко крутится, а двигатель в это время не крутится. Так вот как определить что это, маховик или вал?

А поиск ответов на такой вопрос не даст.

Я не так давно менял маховик.Умер.Такие туки были не игрушечные...Твою проблему всё-равно не понял до конца.

Тачка классная,но не спорт однозначно.Так что если есть желание рвануть со светофора,лучше поменяй машину.

 

[игрок]

из кенига тут химик обитает, у него как раз первый Форд Эксплорер, договорись о встрече, побалакай. а ваще - вывез автос в литву, взял там донора за 800 евро и собрал рабочее авто

 

[Jatachko]

Я не так давно менял маховик.Умер.Такие туки были не игрушечные...Твою проблему всё-равно не понял до конца.

Тачка классная,но не спорт однозначно.Так что если есть желание рвануть со светофора,лучше поменяй машину.

Так при его смерти какие симптомы были? А я про желание рвануть не говорил. Я говорю, что скорость не соответствует оборотам двига. Переключение наступает при 3000-4000 оборотов.

 

[Sashok4]

Переключение наступает при 3000-4000 оборотов.

Что то сдаеться мне что переборо коробки тебе светит однозначно, если на таких оборотах переключает значит идет пробуксовка фрикционов... что не есть вери гуд,

 

[chicha66]

Так при его смерти какие симптомы были? А я про желание рвануть не говорил. Я говорю, что скорость не соответствует оборотам двига. Переключение наступает при 3000-4000 оборотов.

Стуки были из района коробки.Слава богу доехал до мастерской.Коробку сняли,начали маховик откручивать,а он и отвалился...
3-4т оборотов эт очень много.Как без фанатизма в тапке включает?Похоже ремонт коробаса на сносях.Как минимум замена бублика.В каком состоянии масло?Чем пахнет?
Вообще блин,покуаете трупы машин,а потом в во всех таких машинах разочаровываетесь.Сие не есть правильно.
А ваще ИГРОК правильно сказал.Свяжись с Химегом.Он те покажет место куда её выкинуть по соседству...(шутка юмора)

 

[Молодой]

+1 к фордоводам

Всем приветище!!!! ситуация оч похожа, поэтому решил новой темы не создавать. Приобрёл себе Форд Эксплорер 91г. уж очень он мне понравился, стоял полгода брошенный у знакомого. Стоял ессно тоже не просто так: коробка (АКПП) загнулась и не реагаровала вообще ни на что (как будто и нету её) о я был к этому впринципе готов - заказал коробку (сейчас ставиться) так вот пока всё равно жду - решил задать пару вопросов, которых не смог найти поиском:
1) Датчик уровня топлива. если меньше пол бака залито - стрелка валяется в крайнем левом положении, если больше пол бака (ну на глаз, как говориться) то валяется в крайнем правом положении... что посмотреть в первую очередь? и где :roll:
2) Не врубается передний (ну всмысле полный) привод. Эта инфа ещё не проверена (АКПП - то мёртвая), по словам старого хозяина: жопа роет - морда стоит... просто стоит ничё не хрюкает не крякает и не стучит... просто морда стоит(все необходимые кнопочки ессно нажаты)...

 

[Fedy]

При снятии стартера и попытке покрутить маховик рукой, он довольно легко крутится, а двигатель в это время не крутится. Так вот как определить что это, маховик или вал?

Скорее всего маховик обломан по кругу, ну или просто не прикручен к коленовалу.

 

[Сиржант]

Молодой,

может у тебя хабы автоматическик и умерли.вот морда и стоит.

 

[chicha66]

Скорее всего маховик обломан по кругу, ну или просто не прикручен к коленовалу.

Бывает такое. Проходили. Кстати колхозил маховик от Форд Эксплорер 2.

 

[Молодой]

Сержант спасибо, буду смотреть... а по показанию бензина может кто нить подсказать? А то это всё таки не та машина и не с тем аппетитом чтоб забивать на показания уровня бензину =)