использовал термоусадочные кембрики (для изоляции подключения к +\-), рулетку, линейки (для поиска симметрии

, у тебя, возможно, на тыльной стороне бампера уже есть отштамповки под нужные места, часто видел на ихних марках, как на Фордах- не знаю...) ну и отвёртки там всякие, по месту... коронку из комплекта, которой отверстия делать, я не использовал... материал бампера, и его толщина могли бы удивить этот девайс...

сверлил сверлом, потом шарошил...