Кто колхозил задние пружины?
- Автор темы Aristarh
- Дата начала
Где-то были даже фотки переделок. Химик выкладывал, точно помню, у него пружины от Гольфа, вроде как, были, У Бебика - Оковские, тоже вроде как выкладывал.
Рычаги на задний мост я сам долго думал, даже рычаги от ТЛК купил, передние, правда. Остановило то, что нуно делать либо А-рычаг, а места нету или косые рычаги или .... в общем нет места из-за бака. Да и Панар вставлять нуно. Ненашел подходящую трубу, для такого длинного Панара, кронштейны тоже жыть ставить нуно, а рама там сопливая
Отложил в общем, остался на рессорах, как направляющий элемент и пневме, как "пружина"
Рычаги на задний мост я сам долго думал, даже рычаги от ТЛК купил, передние, правда. Остановило то, что нуно делать либо А-рычаг, а места нету или косые рычаги или .... в общем нет места из-за бака. Да и Панар вставлять нуно. Ненашел подходящую трубу, для такого длинного Панара, кронштейны тоже жыть ставить нуно, а рама там сопливая
Отложил в общем, остался на рессорах, как направляющий элемент и пневме, как "пружина" А вот темка с фотками: http://www.ford-trucks-club.ru/show...ight=%E7%E0%E4%ED%E8%E5+%EF%F0%F3%E6%E8%ED%FB
варятся на раз два.
делается все очень просто.
если делать А рычаг или 4Link то нужно бак перенести в место запаски.
рычаги делаются легко не чего сложного.
+ мульет так и надо делать и мозг себе не клювать.
что касаеться по времени то если делать одному делаеться в течениии часов шести.
в наличии нужно иметь балгарку
швелер 60-80мм длинной 200-250мм.
сварку любую можно даже электрод.
но полуавтомат 200а. лучше. если смесью варить еще лучше.
http://photofile.ru/users/barracuda75.fotoplenka/140332599/151742738/
ну и все делов то.
а да забыл пиво надо обязательно жахнуть потом за проделанную работу.
делается все очень просто.
если делать А рычаг или 4Link то нужно бак перенести в место запаски.
рычаги делаются легко не чего сложного.
+ мульет так и надо делать и мозг себе не клювать.
что касаеться по времени то если делать одному делаеться в течениии часов шести.
в наличии нужно иметь балгарку
швелер 60-80мм длинной 200-250мм.
сварку любую можно даже электрод.
но полуавтомат 200а. лучше. если смесью варить еще лучше.
http://photofile.ru/users/barracuda75.fotoplenka/140332599/151742738/
ну и все делов то.
а да забыл пиво надо обязательно жахнуть потом за проделанную работу.
есть два варианта правильный и не совсем правильны.
Правильный это надо поставить другие амортизаторы болие длинные и что бы нижние точки крепления остались ниже оси моста так как штатный.
второй не совсем правильный но вполне работоспособный и разницу отличит только понимающий и знающий человек.
то есть берем площадку под стремянку меняем местами лев прав и прикручиваем с верху рессоры и прикручиваем штатный амортизатор.
Если всем все нравиться а погода плохая бежим за водочькоя.
но по мне так лучше пивка вкусненького.
Правильный это надо поставить другие амортизаторы болие длинные и что бы нижние точки крепления остались ниже оси моста так как штатный.
второй не совсем правильный но вполне работоспособный и разницу отличит только понимающий и знающий человек.
то есть берем площадку под стремянку меняем местами лев прав и прикручиваем с верху рессоры и прикручиваем штатный амортизатор.
Если всем все нравиться а погода плохая бежим за водочькоя.
но по мне так лучше пивка вкусненького.
