Коромысла на Форд Эксплорер 1

[Виктор 1]

Всем привет! вопрос такой-кто нибудь знает от какой машины подходят коромысла на Форд Эксплорер 1 мотор 4литра??? может кто чего ставил??? а то цена в 900 рублей за одно фордовское эт чего то дороговато выходит!)

 

[waterloud]

не изобретай велосипед не тот случай, себе дороже может вылезть, подсобирай и купи фордовские

 

[Акулыч]

Запроси то же самое у Сеамена или аммиака.
Не подходит ни от чего, не парься.

 

[Gudwin]

мне по весне толкатели+коромысла комплект че то около 13 тыр встали у Саамена. Оригинал. Могу свои бэушные занедорого отдать Есть вполне себе ничего, примерно половина

 

[gsnake]

а чем грозит с плохими ездить?

 

[Виктор 1]

чем грозит хрен его знает, но это точно плохо!) да и звук этот отвратительный заипал уже!!!

 

[Дикая Сова]

Виктор 1,
А ты неоригинальные коромысла не рассматривал? Ощутимо дешевле обойдется.

 

[Виктор 1]

А сколько стоит не оригинал и где их взять ???

 

[Miha$]

в академии посмотри , 561 руб.

 

[Дикая Сова]

Я ставил "Clevite" что ли. Уже больше 20 тыс. км наездил, полет нормальный. Рублей по 350 примерно стоили, но это в мае 2008 года.

 

[Виктор 1]

Я ставил "Clevite" что ли. Уже больше 20 тыс. км наездил, полет нормальный. Рублей по 350 примерно стоили, но это в мае 2008 года.

в каком магазе брал???

 

[Дикая Сова]

Канада-Моторс

 

[Gudwin]

у Саамена Клевайт не намного дешевле выходил, потому я взял ориг

 

[Дикая Сова]

Я на сколько помню, по штангам там практически разницы в цене не было, а в коромыслах была приличная.

 

[Виктор 1]

Я на сколько помню, по штангам там практически разницы в цене не было, а в коромыслах была приличная.

))) так оно и есть!!! а как качество этих коромысел???

 

[Дикая Сова]

Сравнительного анализа не проводил, но пока работают нормально

 

[Виктор 1]

Сравнительного анализа не проводил, но пока работают нормально

А до замены мотор сильно тарахтел??? после замены стуки пропали? гидрокомпенсаторы менял??? а то у меня тук-тук-тук и на холодном и на горячем( не давно менял прокладку под башкой глянул на коромысла и ужаснулся там выработка миллиметра 2-3:shock: надо срочно менять а то бесит этот звук

 

[schotto]

то же стучали в одной бошке(сильно),поменял штанги толкателей(90р в canada-motors) и Толкатели клапанов( 400-500 академии) стало работать как часы

 

[Виктор 1]

то же стучали в одной бошке(сильно),поменял штанги толкателей(90р в canada-motors) и Толкатели клапанов( 400-500 академии) стало работать как часы

))) Это моя мечта)))))))

 

[Дикая Сова]

А до замены мотор сильно тарахтел??? после замены стуки пропали? гидрокомпенсаторы менял??? а то у меня тук-тук-тук и на холодном и на горячем( не давно менял прокладку под башкой глянул на коромысла и ужаснулся там выработка миллиметра 2-3:shock: надо срочно менять а то бесит этот звук

До замены как будильник работал
По хорошему гидрокомпенсаторы нужно достать, промыть и при необходимости заменить. Я заменил два, но я же их и испортил по незнанию, а так все были в нормальном состоянии. Ну и штанги с коромыслами заменил. Сейчас тихо работает.
Кстати, есть мысль, как сколхозить это дело, но только мысль. Поскольку появилась она уже после того как я всё заменил, увидел и пощупал. Суть ее в инсталяции регулировочного болта (на пример от ЗМЗ-402) в старое изношенное коромысло (в место его соединения со штангой, поскольку изнашивается там), т.е. штанга будет упираться уже в болт. И штанги взять от того же мотора и укоротить. Они состоят из алюминиевой трубки с напрессоваными с двух сторон наконечниками. В общем снять один наконечник, укоротить трубку и надеть наконечник обратно. Вот, как-то так