Компрессор пневмоподвески
- Автор темы Nezhdanoff
- Дата начала
Насчёт схожести крепления-не уверен,а вот осушитель я переставил на Lincoln Navigator без проблем
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Здрасте. Парни, может кто знает о двух видах компрессора, с одним и двумя выходами? У меня експедишн 98, 5.4, брал уже с проблемным компрессором, перематывал, перепаевал, но хватает ненадолго. Решил купить новый. Заказал на Форде, сказали ждать пока узнают цену и наличие сего. Сегодня позвонили и сказали что есть только с думя выходами, с одним уже мол не выпускают. Что за компрессор такой и где там два выхода? Это на два осушителя, что ли? Можно его втулить в мое авто?
Можно вколхозить компрессор от подкачки колес, он смело качает 6очков, а больше и не надо. У меня на лимузине Экскэршене сдох, а свадьбу вести надо, я в магазине купил для подкачки колес, подсоединил плюс и минус, штекера через переходник, а куда деваться!, так он у меня ещё полгода работал, я его так и продал. Ситуация конечно не стандартная и временная, но работала, как говориться: есть вариант.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
нашел проблемы в пневме компрессор не качает. точнее качает а воздуха нет. может у кого так было? куда лезть где смотреть? проверил уже там все что можно немного травило через корпус где сбросной клапан идет там все проверил залил герметиком. Поршень нормальный все там промыл подклепал подшипник... пружинки подтянул промыл все фильтра... снимаешь верхний клапан с пружинкой и в лицо дует от поршня.. но при проверке листиком подставленный к входу в компрессор видно что воздух на входе гуляет взад вперед. тоесть как поршень ходит так и воздух туда сюда гоняется.... там может клапан есть перепускной который должен впускать но не выпускать воздух??? или где то еще не герметична прокладка.... получается он должен впускать воздух на входе потом толкать поршнем его в осушитель... а он воздух толкает снова на вход :-( уже все разобрал и осушитель промыл просушил. и компрессор весь промазал почистил... заманался уже вопщем. посещают мысли купить "санкор" и забыть как страшный сон 
)
Добавлено через 16 минут
Нашел по фоткам недостающую запчасть https://plus.google.com/photos/1029...76384868754049/5448576438542947730?banner=pwa
куда она могла деться?? вот тот самый клапан на входном канале у меня там тупо дырка !!! :-( может кто подбирал туда клапан резинку или еще чего?
)Добавлено через 16 минут
Нашел по фоткам недостающую запчасть https://plus.google.com/photos/1029...76384868754049/5448576438542947730?banner=pwa
куда она могла деться?? вот тот самый клапан на входном канале у меня там тупо дырка !!! :-( может кто подбирал туда клапан резинку или еще чего?
нашел проблемы в пневме компрессор не качает. точнее качает а воздуха нет. может у кого так было? куда лезть где смотреть? проверил уже там все что можно немного травило через корпус где сбросной клапан идет там все проверил залил герметиком. Поршень нормальный все там промыл подклепал подшипник... пружинки подтянул промыл все фильтра... снимаешь верхний клапан с пружинкой и в лицо дует от поршня.. но при проверке листиком подставленный к входу в компрессор видно что воздух на входе гуляет взад вперед. тоесть как поршень ходит так и воздух туда сюда гоняется.... там может клапан есть перепускной который должен впускать но не выпускать воздух??? или где то еще не герметична прокладка.... получается он должен впускать воздух на входе потом толкать поршнем его в осушитель... а он воздух толкает снова на вход :-( уже все разобрал и осушитель промыл просушил. и компрессор весь промазал почистил... заманался уже вопщем. посещают мысли купить "санкор" и забыть как страшный сон )
Добавлено через 16 минут
Нашел по фоткам недостающую запчасть https://plus.google.com/photos/1029...76384868754049/5448576438542947730?banner=pwa
куда она могла деться?? вот тот самый клапан на входном канале у меня там тупо дырка !!! :-( может кто подбирал туда клапан резинку или еще чего?
)Добавлено через 16 минут
Нашел по фоткам недостающую запчасть https://plus.google.com/photos/1029...76384868754049/5448576438542947730?banner=pwa
куда она могла деться?? вот тот самый клапан на входном канале у меня там тупо дырка !!! :-( может кто подбирал туда клапан резинку или еще чего?
Судя по году твоего авто у тебя вероятней всего вот такой - http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=19438&page=7 это я разбирал свой... проверь все ли детали у тебя на месте..... вернее это только верхняя часть - клапан....
Возможно у тебя вообще электромагнитный клапан всегда открыт, это который стравливает воздух из всей системы (опускает машину), попробуй посмотреть его повнимательнее.... если он будет в открытом состоянии тогда воздух и будет так гулять .... сними верхнюю часть и попробуй все продуть (ртом продувается легко), клапан закрытым должен быть (пунктирная красная линия на 2 фотке (слева на право), это клапан спуска) если подать на него напряжение должен щелкать и открываться .....
Последнее редактирование модератором:
