Клапан ЕГР

[ДедАлик]

http://www.backglass.org/duncan/ps64_manual/

 

[Zako]

Охладители - демонтаж, трубки глушим или в кольцо (вопрос про термостат открыт - ищу схему системы охл. дв.)
Клапан - либо оставить как есть, либо разобрать и выкинуть из него все потроха
Прошивку - в перспективе поменять
Дозировка - зависит от нагрузки, оборотов, температуры, давления наддува и т.д. (ЕГР в списке НЕТ)
Излишнее давление - полный бред (читаем внимательно Вашу ссылку)
Что такое ЕГТ:?

Прошивку меняй в перспективе, раз так уверен, если егрА нет в списке датчиков отвечающих за состав смеси....
Про давление тож прочти и пойми систему .....

Судя по вопросу что такое ЕГТ эт не Shoom задает вопросы
Раз так уверен то дерзай, мудрый тюнер ))))))))))))))))))))

 

[ns4600]

Кроилово ведет к попадалову ....
Дальше комментировать не интересно.

 

[shoom689]

Прошивку меняй в перспективе, раз так уверен, если егрА нет в списке датчиков отвечающих за состав смеси....
Про давление тож прочти и пойми систему .....

Судя по вопросу что такое ЕГТ эт не Shoom задает вопросы
Раз так уверен то дерзай, мудрый тюнер ))))))))))))))))))))

так что такое ЕГТ ???:?:?:?

 

[shoom689]

все вернул как было... кто не будь объяснить мне что такое ЕГТ ?????

 

[ДедАлик]

все вернул как было... кто не будь объяснить мне что такое ЕГТ ?????

exhaust gas temperature - температура выхлопа

 

[topbaner]

Народ, а вот так ещё чинят ЕГР:

И мы занялись: сняли сажевый фильтр (красная стрелка на фото). Оказалось, что сажей он забит наглухо. Без него двигатель правда тоже заводиться не стал — сказались неверные показания датчиков с сажевого фильтра. Посовещавшись на тему необходимости данного девайса при наших условиях эксплуатации пришли к выводу — "DELETE". Правда, удалили мы его не полностью, т.к. датчики надо как-то обманывать мы просто поcчитали площадь отверстий фильтра в незабитом состоянии и просверлили 20 отверстий диаметром 22 мм. )
Автомобиль обрел второе дыхание! Счастью не было предела!

см. полную версию http://www.drive2.ru/cars/ford/f_series/f_series/dmitriyb/journal/4062246863888238547/#post

 

[Тимур]

ага, а потом у этого чувака прогорел поршень )))
засветился он уже тут

делов то - всего лишь какая то замена мотора в 400крубасов

 

[topbaner]

- это не тот ли инженер, который с ns4600 и с zako рубился?

 

[Тимур]

тот самый

 

[topbaner]

А, есть ли альтернативный путь? - Скажем не трогать заводскую систему ЕГР, а повысить качество нашей соляры - убрать серу и т.п. Я, где то слышал, что надо купить бочку соляру и дать ей постоять с месяц, вроде как какчество станет лучше..
Поделитесь народными рецептами !!

 

[Tim054]

Механических примесей, конечно станет меньше, они просто осядут! а химический состав и сера в том числе, вряд ли куда то денутся!

 

[topbaner]

А я вот еще это слышал, может кто делал так:
1. Можно добавить керосина. Обычно таким способом превращают летнюю солярку в зимнюю.Способ многократно описан в интернете, даже сами фирмы, типа Мерседес, рекомендуют делать так в случае отсутствия стандартного зимнего топлива.
2. Очистить от каких-то там вредных примесей (в гаражных условиях) можно пропусканием через глину. Так многие водители поступают, которые имеют иномарки, не приспособленные под отечественную ворованную солярку.

 

[Тимур]

))))
ворованую? ))))