китай рулит...зацените!!!

*delete*

Старожил форума
1 016
62
Патриот Iveco, U2
Москва
#21
больее того ха3 с дизелями не было.
так, что это либо ха1 с исудзовским дизелем, но тогда он впринципе столько стоить не может и груша там имеет место быть, либо ха5, но тогда три года его никак не могли юзать.
вот еще что - каким образом там передний мост подключается? рычагом или кнопкой? если рычаг, то однозначно ха1
 

МАКИ

Сосисочный джипер
1 523
166
Ford Explorer 2009 4,6
Москва - не собянинск !
#22
у2 ховеров включается рычагом у последнего кнопкой а какие они 1 или 3 хз на вид они почти одинаковы моторы бензин
 

*delete*

Старожил форума
1 016
62
Патриот Iveco, U2
Москва
#23
я тебе больше скажу - не было вторых ховеров :) были 1,3 и 5
а H2 это несколько другая машина :)
 

khatet 745

Старожил форума
4 487
65
газ-66, уаз 469
Балашиха
#24
Дим он имел ввиду у 2-ух ховеров(количество а не модель;)))

но всеравно нихрена не понятно;)))
 

Kostey

Старожил форума
1 901
79
Москва
#25
Однако, как китайский автопром общественность будоражит...
ЗЫ: Дим, пздрвл с приобретением;)
 

*delete*

Старожил форума
1 016
62
Патриот Iveco, U2
Москва
#26
Kostey, я сам рассматривал ховера как потенциальную машину для приобретения, и даже был уверен, что его и возьму, но каким-то образом в последний момент нарисовался патрик (хотя до этого я всячески отметал мысли об этом, но видимо итальянский дизель все-таки зацепил - это в продолжении нашего разговора про экспедиционник :))
спасибо за поздравления, но чуток рановато, я его еще не забрал. как только, так сразу отпишусь :)
 

МАКИ

Сосисочный джипер
1 523
166
Ford Explorer 2009 4,6
Москва - не собянинск !
#27
Кстати они в Гжели собираются
 

Алексей81

Участник
51
0
Кострома
#28
Груша - как я понимаю насос для прокачивания (обезвоздушивания) топливной системы. При замене топливных фильтров на любой системе питания, будь то КР или с традиционным ТНВД в топливную систему от наноса низкого давления (он может быть в баке) до насоса высокого давления попадает воздух. На грузовой и тракторной технике ставится или электрический насос или ручной насос для прокачки, а тут, видишь, груша ))). Интересно однако, в холода она как?
 

khatet 745

Старожил форума
4 487
65
газ-66, уаз 469
Балашиха
#29
на КР насос подкачки?? просветите неграмотного на каком авто оно есть??
 

МАКИ

Сосисочный джипер
1 523
166
Ford Explorer 2009 4,6
Москва - не собянинск !
#32
Прикольная ссылка !! У каждого свое счастье. Сейчас только из Гермеса им Ховеров дают 10 шт. на месяц, а народ требует больше.
 

Алексей81

Участник
51
0
Кострома
#33
подкачивающий насос

sorry за офф
нашел картинку с подкачивающим насосом на CR, как и говорил двигатель D20 на MAN TGA/TGS/TGX
встречный вопрос, как без насоса удалять воздух из системы, например после замены фильтров
(если что - это не наезды, просто действительно интересно, с легковыми CR не сталкивался...)
 

Вложения

  • 61.3 КБ Просмотры: 37

*delete*

Старожил форума
1 016
62
Патриот Iveco, U2
Москва
#34
из руководства по эксплуатации автомобиля УАЗ с дизельным двигателем Ивеко:

Выпуск воздуха из системы подачи топлива. Выпускать воздух из системы необходимо:
- при демонтаже трубо-проводов, фильтров или насосов;
- после замены фильтрующих элементов топливных фильтров;
- после полной выработки топлива из системы.
Для выпуска воздуха и заполнения системы топливом необходимо провести следующие работы:
1. Ослабьте пробку для выпуска воздуха на фильтре грубой очистки топлива. Включив зажигание (топливный электронасос) произвести заполнение магистрали до исчезновения пузырьков воздуха в струе топлива, выходящей из пробки для выпуска воздуха;
2. Затяните пробку;
3. Ослабьте пробку для выпуска воздуха на фильтре тонкой очистки топлива. Включив зажигание (топливный электронасос) произвести заполнение магистрали до исчезновения пузырьков воздуха в струе топлива, выходящей из пробки для выпуска воздуха;
4. Затяните пробку;
5. Запустите двигатель стартером;
6. Если двигатель не запустился вследствие незаполненности трубок высокого давления, повторите приведенные выше операции.
 

Stratocaster

Новичок
Banned
13
0
Москва
#35
мне кажется или китай чем дальше, тем начинает качественнее делать авто?
 

mcse2000

Это имя, известное всем!
Партнёр клуба
Модератор
Клубная карта
3 677
644
Dodge Durango
Москва
#37
*delete*, Ничего себе ты переплатил... за УАЗ 730 тысяч, это жёстко. Патриотизм конечно хорошая штука, но не до такой же степени... Ну люди разные конечно бывают конечно, не спорю.
 

*delete*

Старожил форума
1 016
62
Патриот Iveco, U2
Москва
#38
ну дорого, но 730 то с допами и вебастой встало, голую все равно не купишь, хоть и стоит она 666 штук. ну и это с учетом итальянского дизеля, корейского салона и коробки, иранской торпеды и еще кучей всякой импортной хрени. бензинка еще дешевле.
ну вот и какой НОВЫЙ внедорожник можно взять за эти деньги?
а проходимость, мммм... закачаешься, в выходные по Тверской земле катались, я ехал на АТ там, где садились Нива и Террано на МТ :)
средний расход 9 литров/100, мечта :)

ЗЫ если интересно вот видео с поездки: http://www.youtube.com/user/delete4x4?feature=mhee#g/c/0CFF551514943F47
 

khatet 745

Старожил форума
4 487
65
газ-66, уаз 469
Балашиха
#39
прикольно, но каменты жгут:excited:

цель была просто грязь помесить??

Добавлено через 11 минут
sorry за офф
нашел картинку с подкачивающим насосом на CR, как и говорил двигатель D20 на MAN TGA/TGS/TGX
встречный вопрос, как без насоса удалять воздух из системы, например после замены фильтров
(если что - это не наезды, просто действительно интересно, с легковыми CR не сталкивался...)
был японский трактор, десяток раз проебывал кончину саляры(там нет лампочки минимального остатка топлива)

смена топливного фильтра вместе со сменой масла тоесть каждые 8-10 ткм


ниразу ничего не прокачивал
 

*delete*

Старожил форума
1 016
62
Патриот Iveco, U2
Москва
#40
khatet 745, а чего не так в камментах?
цель была проехать из точки А в точку Б, преодолев при этом несколько бродов :)

ну и так, чтоб не офф :) : ховер бы там хрен проехал как Патрик :)