Expedition 2 Кирдык генератору

[Не Шурик]

Покурив темы форума я понял, что не одинок в такой беде. Неужели такая болячка у генераторов от FORD? Сегодня утром умер генератор, на аккуме вернулся домой, проехав около 45 км! В гараж вкатился уже с гирляндой ламп и еле-еле тянул насос. К вечеру буду разбираться в конкретных причинах. Но думаю будет как у всех КОЛЬЦА и ЩЕТКИ... :evil: Будэм пасматрет...:evil::evil:
Может кто подскажет место ремонта (грамотного) в Москве. Буду очень благодарен.

 

[khatet 745]

да полно хороших контор
например эксин http://www.eksin.ru/

всегда у них ремонтил быстро и качественно плюс гарантия

 

[Не Шурик]

да полно хороших контор
например эксин http://www.eksin.ru/

всегда у них ремонтил быстро и качественно плюс гарантия

Большой спасиб.

 

[Kass]

Покурив темы форума я понял, что не одинок в такой беде. Неужели такая болячка у генераторов от FORD?

А в чем болячка? В том, что после 200-300 тысяч пробега нужно менять изношенные детали? Есть еще и такая болячка, что колодки иногда стираются, и их тоже приходится менять.

 

[Не Шурик]

А в чем болячка? В том, что после 200-300 тысяч пробега нужно менять изношенные детали? Есть еще и такая болячка, что колодки иногда стираются, и их тоже приходится менять.

Ну почему 200-300... До такого пробега ещё далеко. Всего-то к 150 т. км подошло. А точную причину вечерком узнаю. Если кольца стерлись, то очень странно... У других производителей кольца куда крепче, да вообще ходят генераторы долго (особенно у японцев)... Я про отечественный автопром не говорю.
Поговорим после установления диагноза... Всяко бывает...

 

[Kass]

Ну почему 200-300... До такого пробега ещё далеко. Всего-то к 150 т. км подошло.

У тебя машина давно?

 

[МАКИ]

м.Текстильщики ул Люблинская д.9 кор.2 499-178-02-22

 

[samy4]

пробег генератора 8)

я тоже склонен думать, что пробег машины реальнее оценить по износу генератора, чем по одометру. К слову сказать на котором у меня было 175 тыщ....и гена умер, я думаю предыдущие хлопцы скрутили какую-нить ровную цифру, что-то вроде 100 тыщ. Еще один соклубник сказал что у него гена умер на 243 тыщи

 

[dryon]

Я тоже менял коллектор и щеточный узел на 175 000 км. Заодно и подшипники.

 

[Не Шурик]

м.Текстильщики ул Люблинская д.9 кор.2 499-178-02-22

Спасибо!

У тебя машина давно?

Да какая разница сколько у меня машина? Речь о том, что странно быстрый износ колец в труху. По моему опыту эксплуатации разным марок авто долго живущие гены у японцев (тойота). И говорю я об авто старых без прозоачной истории пробега! Ну ни разу не делал и не менял генератор. А тут авто с прозрачной историей, дилерский и вдруг на таком пробеге умер гена, совсем умер. После снятия стало ясно, кончились кольца.

 

[Kass]

Да какая разница сколько у меня машина? Речь о том, что странно быстрый износ колец в труху.

Разница колоссальная. Если история машины не известна с нова, то определять пробег по спидометру не стоит. В нашей стране за изменения показаний одометра никакой ответственности нет. Поэтому писать о пробеге не стоит. Определить пробег ориентировочно можно лишь по косвенным признакам, по состоянию салона, педалей, по износу того же генератора.

У меня авто постарше, пробег под 200 тыс (но автомобиль используется редко), и никаких проблем с генератором не было, как и со свечами, с шумом в моторе и т.п. Поэтому я думаю, что реальный пробег другой, и износ генератора лучшее тому подтверждение. А в виду того, что там есть трущиеся детали, то износ там - это нормальное явление. Нужно отремонтировать и ездить дальше.

 

[Не Шурик]

Поэтому я думаю, что реальный пробег другой, и износ генератора лучшее тому подтверждение. А в виду того, что там есть трущиеся детали, то износ там - это нормальное явление. Нужно отремонтировать и ездить дальше.

Да история авто как раз известна, вся здесь в России, от дилера с нова. Генератор уже в ремонте в ЭКСИНЕ, сегодня отдал, цена 5800 р.:shock: (новый там же предложили за 8700 р). По диагностике под замену ротор ну и щетки попутно. :? Вот такая муть...

 

[Kass]

А с ротором то чего?

 

[khatet 745]

ну не хера се ротор приехал.........
Не Шурик, твоя машина для меня полна открытий)) то диск стерся то ротор в гене)))))

 

[Kass]

Да история авто как раз известна, вся здесь в России, от дилера с нова.

Ну вот давай прикинем. Фордов очень мало, поэтому я возьму более распространенный авто такого же класса, который используется в городе, как поджопное ТС. Включим фильтр и отберем авто только 2010 года.

http://cars.auto.ru/cars/used/toyot...&body_key=&region_id=0&stime=0&available_key=

Как не трудно заметить, если это не салон, то годовалые авто имеют пробеги от 20 до 100 тыс пробега. В среднем 40-50 тыс. Теперь давай прикинем, какой пробег должен иметь городской авто в возрасте 7 лет?

Вот я что имел в виду.

 

[khatet 745]

тлк не пример ибо как правило берут на фирму для езды за городом и ебашит он как негр сутками с несколькими водителями,

средний пробег авто городского 20-30 ну максимум сорок тысячь......

 

[Kass]

Ну там легко увидеть, что большинство частники. Так же как и Экспедишена берут комерсанты для поездок по делам.

 

[Lincoln_1]

Да история авто как раз известна, вся здесь в России, от дилера с нова. Генератор уже в ремонте в ЭКСИНЕ, сегодня отдал, цена 5800 р.:shock: (новый там же предложили за 8700 р). По диагностике под замену ротор ну и щетки попутно. :? Вот такая муть...

Щётки в Canada-motors 500р., за что там такие деньги?

 

[Kass]

Ротор зачем то приговорили.

 

[Не Шурик]

ну не хера се ротор приехал.........
Не Шурик, твоя машина для меня полна открытий)) то диск стерся то ротор в гене)))))

Твоя не меньше удивляет. 8)
Диск не у меня одного (почитай). А ротор в гене это вращающаяся деталь с теми самыми кольцами. Заменили его по причине полного истирания колец да ещё с задирами (просто не стали мудрить и фуфлить в рекомендованном тобой Эксине). Зато теперь у меня новый (почти) генератор стоит и работает на авто. Старый только корпус.