Да разбирается и перебирается он. А течёт обычно между краником и корпусом фильтра. Там пара резиновых колечек. По ним уплотняются шарики краника.
В ожидании колечек просто откручиваешь краник (4 винта) прокладываешь полоску широкого ФУМ и прикручиваешь краник обратно. Краник не работает, но и не течёт месяцами.
Где-то была ссылка на его переборку - не могу найти
Скоро я избаавлюсь от краника - едет набор для полной переделки топливоподачи как Тимур рассказывал.