Navigator 1 Какова адекватная цена замены свечей?
- Автор темы тайный советник
- Дата начала
Присоединюсь. Сам это делать я не буду никогда. Это молодым у нас догрога, а я понаремонтировался машин с 1985 года, может и дорого, но не дороже денег и лучше сидеть, пить кофе и ждать 2-3 часа, или сколько там потребно, чем ломать руки и свечи 
где то тут по темам видел пост, какой то форумщик кому то советовал - привыкай все делать - его бы в совок закинуть на месячишко и пускай бы привыкал
где то тут по темам видел пост, какой то форумщик кому то советовал - привыкай все делать - его бы в совок закинуть на месячишко и пускай бы привыкал
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Если по чеснаку то свечи менял у друга в сервисе за 1000 рублей. Мастер с золотыми руками и мой дружище по совместительству взяв 1000 руб на развитие сказал, что лучше по мелочи весь день убить, чем 3 часа в скрюченном состоянии на ощупь менять свечи на этом тракторе . Для простого клиента менее чем за 5000 рублей к замене свечей даже не притронится. Если серьёзно, то я его понимаю. Во первых это большая ответственность, во вторых очень неудобно, в третих интервал замены очень большой и с 90% вероятностью владелец больше к этому не вернётся, а скорей продаст машину.
Ну и самое главное: нельзя оценивать стоимость работ по стоимости запчастей. К примеру ДПКВ на РР Вог стоит около 3000 рублей, но для замены нужно снять полностью выхлоп, карданы, раздатку и коробка передач в сборе. Во сколько можно исходя из этого оценить работу ? Правильно, в дохрена и не важно сколько стоит датчик.
Ну и самое главное: нельзя оценивать стоимость работ по стоимости запчастей. К примеру ДПКВ на РР Вог стоит около 3000 рублей, но для замены нужно снять полностью выхлоп, карданы, раздатку и коробка передач в сборе. Во сколько можно исходя из этого оценить работу ? Правильно, в дохрена и не важно сколько стоит датчик.
Последнее редактирование модератором:
Эндрюс прав , не стоит жопиться , когда свечку поломаешь и без экстрактора будешь плясать танцы с бубнами , лучше заплатить и требовать исполнения , а насчет 4 х 4 . я думаю любого можно разводить если он это хочет , правильно объясняешь фронт работ- оговариваешь потолок цены и следишь за исполнением ...ну как то так.Пару раз у них был, взяли даже меньше чем изначально по тел заявляли !!
Давайте исходить из того, что во первых он сервисмен и знаком с автомобилем, во вторых у него есть необходимый инструмент, в третьих не надо разбирать пол машины, в четвертых из восьми свечей только одну очень тяжело достать - поэтому я считаю что 4000 это очень дорого за выкручивание 8 "болтов" из авто. А свечи ломают, потому что им надо бабло зарабатывать и ждать сутки пока все отойдет им не резон, а потом при обломе еще клиента можно развести.
а я из маленького города где населения 13 тыс.человек.хвастаться не буду,но у нас на порядок дешевле,замена масла,фильтров,свечей и катушек зажигания мне встала в 2300,переднюю подвеску меняли с рычагами,шаровыми,стойками стабилизаторов+подготовка машины к отпуску и всякого рода мелкие косячки и сход/развал в 7 тыс.встало,а в питере за замену 2-х шаровых опор в крайслер-сервис с меня содрали 6300,претензий нет конечно,мастер там был отличный,могу порекомендовать для питерских ребят на американцах,но цены там не малые,хотя может для питера это норма.
Господа давайте различать мух и котлеты. 16 и 32 клапанные моторы имеют разные заморочки с заменой свечей. Это нужно учитывать и стоимость может отличаться. Ну и Москва с зарплатам и ценами в сервисах отличается от маленького городка.
Ну и давайте перестанем быть жлобами. Вы все тут за бесплатно работаете ? Машину такую с пятилитровым мотором на последние купили ? На дороге понтов выше крыши, а в сервисе слёзы крокодильи от цен. Стыдно копейки то считать, а на заправке с гордостью 100 литров заказывать.
Сервисы работают обычно 30/70%% и почему мастер работающий руками, должен получить за работу меньше 1500 рублей ? Механик что раб и работает за еду ? Если обслуживать дорого, то ВАЗ вам в руки.
Ну и давайте перестанем быть жлобами. Вы все тут за бесплатно работаете ? Машину такую с пятилитровым мотором на последние купили ? На дороге понтов выше крыши, а в сервисе слёзы крокодильи от цен. Стыдно копейки то считать, а на заправке с гордостью 100 литров заказывать.
Сервисы работают обычно 30/70%% и почему мастер работающий руками, должен получить за работу меньше 1500 рублей ? Механик что раб и работает за еду ? Если обслуживать дорого, то ВАЗ вам в руки.
Симпатии:
Понравилось 2 пользователям
Я так понимаю, что речь о адекватной цене, а не о существующих?
Возможно я ошибаюсь, но адекватность легко проверяется по затратам. К примеру имеем небольшой бокс, в котором трудится некий сотрудник, который желает зарабатывать 60 тыс. руб. в месяц. Ну бокс у него в аренде, за аренду он платит 40 тыс руб в месяц, ну и за коммуналку набегает еще 20 тыр. В итоге получаем затратную часть в месяц 120 тыр. Делим на 20 рабочих дней, получаем 6 тыр в день, на 8 часов, получаем менее 800 руб/час. Это стоимость нормочаса, что бы работник получил 60 тыр в месяц и отбил затраты на бокс. Ну что бы еще что то закупал, на руководство сверху, на развитие и на ВД40 то накинем еще 200 руб. В итоге получаем 1000 руб в час.
Исходя из постов выше заменить свечи на первом Линкольн Навигатор 2.5 часа с перекурами. Т.е. цена 2500 вполне адекватная. Но тут нужно учесть, что могут возникнуть какие то допы, типа что то не откручивается, или отломилось.
Разумеется, что в других регионах и зарплаты ниже, и аренды боксов в разы ниже. В итоге там стоимость адекватная будет так же ниже.
Я правильно посчитал?
Возможно я ошибаюсь, но адекватность легко проверяется по затратам. К примеру имеем небольшой бокс, в котором трудится некий сотрудник, который желает зарабатывать 60 тыс. руб. в месяц. Ну бокс у него в аренде, за аренду он платит 40 тыс руб в месяц, ну и за коммуналку набегает еще 20 тыр. В итоге получаем затратную часть в месяц 120 тыр. Делим на 20 рабочих дней, получаем 6 тыр в день, на 8 часов, получаем менее 800 руб/час. Это стоимость нормочаса, что бы работник получил 60 тыр в месяц и отбил затраты на бокс. Ну что бы еще что то закупал, на руководство сверху, на развитие и на ВД40 то накинем еще 200 руб. В итоге получаем 1000 руб в час.
Исходя из постов выше заменить свечи на первом Линкольн Навигатор 2.5 часа с перекурами. Т.е. цена 2500 вполне адекватная. Но тут нужно учесть, что могут возникнуть какие то допы, типа что то не откручивается, или отломилось.
Разумеется, что в других регионах и зарплаты ниже, и аренды боксов в разы ниже. В итоге там стоимость адекватная будет так же ниже.
Я правильно посчитал?
Kass, да это если работник - человек оркестр, т.е. и по телефону ответит и бумаги оформит и отремонтирует всё ))) А так ещё нужно учитывать налоговые затраты, рекламу, вести бухгалтерию, и т.д. и т.п. В итоге цена нормачаса в полтора два раза выше, т.е. 1500-2000 рублей в час в среднем.
400 рублей за свечу я считаю вполне нормальной ценой,главное качество
400 рублей за свечу я считаю вполне нормальной ценой,главное качество
:chin: Ну у нас о налоговой в курсе только какие то крупные сервисы, которые осуществляют свою деятельность как юридические лица. В подавляющем большинстве мелкие боксы в лучшем случае ИП.
Ну даже если оформить как юрлицо и взять упрощенку 6% с оборота, и проводить 10% заказов официально, то это прибавит 0.6% к стоимости. Давай это отнесем к погрешности и включим в коммуналку. :roll:
Ну даже если оформить как юрлицо и взять упрощенку 6% с оборота, и проводить 10% заказов официально, то это прибавит 0.6% к стоимости. Давай это отнесем к погрешности и включим в коммуналку. :roll:
