Какие нужны колесные гайки на Бронко 2

[дядя Алик]

Мужики, вопрос конечно глупый, но что у нас за колесные гайки?
зашел в магаз - взял 14 резьба полуторная надеваю - они со свистом надеваются и не фиксируются. взял 12 гайку - так не лезет. мерил шпильку штангенциркулем - 13 мм.
ткните носом дурака, а то надо пару гаек.

 

[hunter]

ткните носом дурака, а то надо пару гаек.

Резьба дюймовая 1/2". Так на гайках иногда и выбито.

 

[дядя Алик]

дюймовая 1/2 это по нашему 1.25, т.е надо гайки 14х1.25, я правильно понял?

 

[omen*]

дюймовая 1/2 это по нашему 1.25, т.е надо гайки 14х1.25, я правильно понял?

НЕТ.
дюймовая 1/2" это дюймовая 1/2", никаких по нашему!

 

[дядя Алик]

НЕТ.
дюймовая 1/2" это дюймовая 1/2", никаких по нашему!

Спасибо!

 

[дядя Алик]

породолжу глупые вопросы.
обычно восстанавливая резьбу, на шпильках я пользуюсь плашками соответствующего калибра. Решил и тут пройтись плашкой. и нашёл в продаже только маркировку G 1/2, кто-нибудь располагает информацией о ней? все что удалось накопать то что это "сантехническая резьба" соответствующая определенному ГОСТу.
или нам нужна 1/2 UNF? или это одно и то же?
UNC - обычная резьба
UNF - частая резьба
UN-8 американская резьба,
что-то я совсем запутался

 

[tviber]

Есть так называемая Pipe thread (трубная) размером 1/2", а техническая резьба - U.S. (or SAE) thread обозначается как 1/2 - 13, где 13 - число витков на 1 дюйм длины. Поскольку иного количества витков для этого размера не бывает, то частенько обозначается просто 1/2.

 

[дядя Алик]

Есть так называемая Pipe thread (трубная) размером 1/2", а техническая резьба - U.S. (or SAE) thread обозначается как 1/2 - 13, где 13 - число витков на 1 дюйм длины. Поскольку иного количества витков для этого размера не бывает, то частенько обозначается просто 1/2.

Спасибо! Да, на такую я натыкался в поисках 1/2-13, бывает еще 1/2-6, т.е. надо искать 1/2-13 для колес.

 

[машинист]

Резьба 1/2 unf по нашему 12.7 мм шаг 1.27 мм.Мне нужно было поправить попорченную резьбу на шпильках,не найдя нужной дюймовой плашки(у токарей можно не спрашивать-стандарты дюймовых резьб за гранью их интеллекта)взял плашку 12на1.25,сточил бок,оставив 4 витка,разрезал болгаркой и вставил обварив клинышек,чтобы диаметр увеличился как раз на 0.2 мм.Вот этим колхозом без проблем и поправил шпильки...ЗЫ-резьба 20 UNF-т.е. 20 витков на дюйм.

 

[hunter]

UN-8 американская резьба

Маленкий нюанс американской резьбы, у неё профиль 60 градусов, в отличии от классической дюймовой (трубной) в 55 градусов.
Проще найти гайки. Можно под заказ купить. Можно купить одну лишнюю. В лишней гайке делается два надреза поперёк резьбы чуть навстречу направлению закручивания. Такой гайкой можно "прогнать" резьбу" сжав её хомутом или небольшими тисочками.

у токарей можно не спрашивать-стандарты дюймовых резьб за гранью их интеллекта

От токаря зависит. Я просто сказал использовать обычный резец, не подправляя угол заточки под дюймовую резьбу.

 

[машинист]

Маленкий нюанс американской резьбы, у неё профиль 60 градусов, в отличии от классической дюймовой (трубной) в 55 градусов.

Классическая чья?

Добавлено через 2 минуты

От токаря зависит.

Вы возможно знаете разницу между 1/2 и 1/2 трубная,а десяток токарей которых я обошёл нет.

Добавлено через 3 минуты

В лишней гайке делается два надреза поперёк резьбы чуть навстречу направлению закручивания. Такой гайкой можно "прогнать" резьбу" сжав её хомутом или небольшими тисочками.

По крайней мере на Форд Эксплорере,шпильки из такеееенной стали,что и плашкой непросто...

 

[hunter]

Классическая чья?

Классической дюймовой, с размерами в дюймах и профилем 55 градусов.

Вы возможно знаете разницу между 1/2 и 1/2 трубная,а десяток токарей которых я обошёл нет.

Я старый, я советской школе учился. К аттестату была ещё и квалификация токаря 2-го разряда, 4-й я уже в училище получил. Завидовали соседней школе, у них на водятлокатегорию "С" учили.

По крайней мере на Форд Эксплорере,шпильки из такеееенной стали,что и плашкой непросто...

Грязь и ржавчину зачистить достаточно. Повреждённая резьба - грех водителя.

 

[дядя Алик]

я с этим грешком купил машину, половина шпилек запорота, гайки только при помощи метровой трубы накручиваются. надоело, я гайки нашел, вот хочу еще резьбу прогнать чтобы сразу врата рая открылись

 

[hunter]

я с этим грешком купил машину, половина шпилек запорота, гайки только при помощи метровой трубы накручиваются. надоело, я гайки нашел, вот хочу еще резьбу прогнать чтобы сразу врата рая открылись

Я бы шпильки поменял.
Пацказываю! Можно поменять на подходящие с метрической резьбой. Правда нужны будут и гайки.