Вопрос возник по правильной эксплуатации автомобиля. Предстоит командировка и поездка по горным перевалам. С очень крутыми поворотами и очень затяжными спусками/подъёмами. Вот собственно по режиму езды в горах вопрос и возник. Как правильно ездить, чтобы не перегреть ни коробку ни тормоза? Я так понимаю режим O/D выключаем. Надо ли на спусках включать понижайку? Правда у нас нет дифа центрального, а без него машина совсем не рулится. Что не вписывается в стратегию прохождения серпантина с поворотами на 180 градусов.