как поменять маслосъемные кольца?

[patriot]

мне просто интересно, это как нагар царапает, если он растворяется?, что масло не смывает продукты уже в цилиндре? или фильтр масленный уже не работает?

алюминий инертен к ацетону, есть алюминиевые емкости для хранения ацетона, так почему же тогда просто не замочить на недельку, и ножками походить, что бы результат еще лучше был? или мы уже ножнами не ходим?)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

в конце концов при заводе можно и откачать через шприц жидкость, а лучше заливать и откачивать, несколько раз

 

[behringer]

мне просто интересно, это как нагар царапает, если он растворяется?,

царапины были после раскоксовки водой + глицирин.там я думаю нагар отлетал кусочками и вылетал в трубу.после этого была разборка двигатель.по этому все на виду.керосин+ацетон тоже полностью не растворяет и нагар вместе с керосином начинает проходить через кольца в поддон.часть его тоже оседает на кольцах,межу поршнем и цилиндром изначально есть тепловой зазор, а с прбегом он увеличивается,вот там и скапливаются отлетевшие частички нагара.когда запускаешь двигатель. тогда и получаются эти микро царапины этим отлетевшим нагаром.в основном они от верхнего кольца до днища поршня.

в конце концов при заводе можно и откачать через шприц жидкость, а лучше заливать и откачивать, несколько раз

откачивать там нечего, вся жидкость уходит в поддон .мы даже проверяем так:проворачиваешь двигатель.и смотришь если в каком нибудь цилиндре жидкость брызнула наружу то раскоксовку продолжаем.подливаем и проворачиваем три раза в день .

 

[Sayitright]

Если все равно делать капитальный ремонт, так может просто убивать его до тех пор пока расход масла не станет критическим?

 

[behringer]

попробуйте раскоксовку это не дорого и не трудоемко.даже если снизите угар масла на половину то капиталка подождет.

 

[hawk65]

Убить дрыгатель можно так, что потом целесообразней (во блин закрутил!)будет купить другой дрыгатель. Думаю, что с ремонтом долго ждать не надо. Денег конечно встанет немало, но на выходе будет рабочий пепелац.

 

[Алексей-самара]

Убить дрыгатель можно так, что потом целесообразней (во блин закрутил!)будет купить другой дрыгатель. Думаю, что с ремонтом долго ждать не надо. Денег конечно встанет немало, но на выходе будет рабочий пепелац.

Все бы так, если бы была гарантия качественного ремонта на выходе. А так есть риск получить после ремонта за большие деньги более худшее состояние-примеров тому не мало. Старый двигатель только тронь - то там резьба сорвется, то там трубка лопнет, то цепи не так воткнули... Если ничего кроме небольшого дымления и некатастрофического расхода масла не беспокоит-начать с раскоксовки, попробовать сменить масло. Есть золотое правило-не мешай машине работать.

 

[expd2]

Если шестерни с распредвалов откручиваются ,то замена маслосъемных колпачков не сложная задача.
У меня на 4.6 моторе , микрокат показывает, что они съемные. Поменяю сообщу.

Раскоксовка не забьет катализаторы?

 

[patriot]

а это смотря чем раскоксовывать будешь раз, и когда поменяешь масло два)

 

[Fартовый]

попробуй промыть, но менять все равно придется, рано или поздно

 

[patriot]

ну так))))) и НОСКОВ вечных не бывает))))))))))))согласен, придется рано или поздно менять))))) оттяним приятные моменты)))))))))))))