Как часто вас "сгоняют" из левого ряда ))

[Кирюха]

Вчера много по области мотался - в основном сам всех гонял из левого... Ну раздражают меня пенсионеры, которые решают обогнать фуру, едущую 90 км/ч, раскочегаривают свою шестерку до 95 км/ч и выезжают в левый ряд метров за 300 от фуры. Правда, такие пенсионеры очень сильно боятся стробоскопов - просто сдувает их, стоит разок подмигнуть А меня вчера только меренок разок попросил подвинуться, и то очень вежливо. У меня около 140-ка на спидометре, он издали моргнул, я подвинулся, он пролетел и поблагодарил аварийкой. Кстати, когда мне уступают, тож как правило аварийкой спасибо говорю. А вот когда тупо виснут на жопе - раздражает шо пипец!

ЗЫ В городе ни разу не сталкивался с тем, что бы сгоняли... Может, правда потому, что в городе я езжу немного быстрее, чем можно и практически не пользуюсь левыми рядами...

ЗЗЫ По поводу стробов в корме - имхо ничего не даст. Тады уж просто 2 допа ксеноновых лучше поставить. И при езде задом хорошо, и морлоков таких (на жопе висящих) пугать тоже неплохо.

 

[hunter]

отвечу всем..просто нуно ездить на Экспедишне..чой-то не сгонял никто..ни разу..а спецам я всегда сам уступаю,но и в левом меньше 110-120 не езжу..

У кого машина больше, тот и прав! В нашем маленьком городе пропускаю ещё дальнобойщиков, а то им на своих фурах долго ждать пока "дырка" в потоке будет. А к желающим подрезать и оттеснить отношусь с пониманием... и сокращаю расстояние лёким поворотом руля! У меня пороги торчат сантиметров по 10 и не помешало бы обновить на них антикор за чужой счёт.

 

[Vladimir]

Обычно больше 2500 не кручю.

Ну раз не крутишь, значит в левом ряду тебе делать нефиг. Зато бензина какакя экономия!!!
Что б порвать RX 330 или 530 BMW нужно отжать кикдаун на драйве, а это максимальные 6000. Чтоб на трассе какой-то мажёр на A6 болтался сзади так и не сумев обогнать нужно держать 4500. Да и нафига это тебе, я просто тихо ездить подолгу неумею, как приучился с детства, сидя рядом с разными шумахерами на пассажирском сидении, так теперь вот не могу отвыкнуть, это как курить легко начать - тяжело бросить. Часто самому страшно становиться, от представления того чем эти гонки могут кончиться. Лучше ты расскажи, ка это ты умудряешься больше 2500 не крутить.

ДА хрен его знает, как )) Сам в шоке с момента покупки авто, раньше только на бэхах ездил, последняя была 740 e38, зверь по умолчанию. 200-230 по вернадскому ночью не вопрос было, трасса - от дачи до москвы - в пол, рекордные сроки )) А тут сел на экспа... и жалко его что-ли, пробег под 300т, про коробку которую убил и попал на 70000р. вроде писал )). После этого катаюсь как пенс, на газ жму и такое ощущение что ему тяжело (156 кобыл вроде)... а расход бенза сейчас 20л. А по поводу гонок и чем это может закончиться - умудрился зимой выбить задний мост из под бехи напрочь )))) Две недели в Наука-Авто, минус со счета около 200000 р, и снова в бой ))

 

[Андрей]

Не помню ни одного случая, чтобы пытались светом согнать с левого ряда.... Правда езжу довольно быстро (бывает что по трассе и на МКАД до 160-170), при этом не сигналю дальним светом - сами уступают, когда быстро приближаюсь сзади........

 

[DigVic]

ЗЗЫ По поводу стробов в корме - имхо ничего не даст. Тады уж просто 2 допа ксеноновых лучше поставить. И при езде задом хорошо, и морлоков таких (на жопе висящих) пугать тоже неплохо.

Так надо грамотные ставить, не просто белые а сине-красные (хотя тут уже можно на ГАИ (ГИБДД) нарваться)

Правда, такие пенсионеры очень сильно боятся стробоскопов - просто сдувает их, стоит разок подмигнуть

Ну вот сам же пишешь что стробоскопы помогают

 

[Piter]

А по поводу гонок и чем это может закончиться - умудрился зимой выбить задний мост из под бехи напрочь )))) Две недели в Наука-Авто, минус со счета около 200000 р, и снова в бой ))

У меня сейчас машине новую морду приделывают. Шёл за крузером, дышал ему в зад, естественно, что в переди него не видел. Он уходит резко влево, а там газел... Успел левее отвернуть,- спас себя и Двигатель, удар пришёлся в правое крыло - оно в гармошку, брызговик, панель радиатора, капот... В общем хорошо у Тимура как раз фордец под распил стоял, вроде как не битый и не гнилой. В общем отдал делать морду, решил заодно покругу всякие мелочи поубирать- вот и стоит мой конь в стационаре, отдыхает, лечиться.
Кстати самая дорогая и дефицитная деталь как оказалось - корпус воздушного фильтра- за этот кусок пластика заломили в магазине 18 000 р :shock: , а у авторизованных вообще 22 000 :shock: . Но на его место очень даже хорошо встаёт старый круглый, приобретённый у Тимура за 1500 :wink: Осталось только всякие клипсы для молдингов понаходить.

 

[CodeX]

воздушный фильтр стоит так потому что у дилеров он идет в сборе с мафом. т.е. мне в свое время дилер предлагал один корпус по этой дикой цене. но умолчал что маф он вынет и получит с него 100% чистой прибыли. так что имей ввиду. отдельно корпуса без мафа не существует в поставке. так что ходи на разбор и бери корпус там.

 

[Piter]

отдельно корпуса без мафа не существует в поставке. так что ходи на разбор и бери корпус там.

Нафига такой маразм? Ешё бы свечи с головкой блока продавали :evil:
MAF у меня вроде как уцелел вместе с воздуховодом, а коробок прямоугольных под SOHC нигде не нашёл. В старых круглых коробках MAF точно такой же, только спрятан внутри корпуса фильтра, и воздуховод прикреплен не к MAFу а к крышке фильтра. Зачем так сделано не знаю, но если отрезать от круглой крышки патрубок для воздуховода, то в образовавшееся отверстие как раз пролазит воздуховод от SOHCа, при этом все три отверстия для трубок и датчика температуры воздуха остаються снаружи, и всё нормально подключаеться. Как закончу ремонт скину фотки. Единственно, что меня смущает это то, что на моём старом фильтре MAF крепился к крышке на четырёх винтах, а на круглом только на двух по диагонали, прокладку поставил старую, не будет ли подсасывать грязь?

 

[CodeX]

посади на герметик

 

[DGIPER]

отвечу всем..просто нуно ездить на Экспедишне..чой-то не сгонял никто..ни разу..а спецам я всегда сам уступаю,но и в левом меньше 110-120 не езжу..

если меня увидишь в зеркало, пропусти пожайлуста, а то тормозить, втыкать пониженную лениво как-то. заранее благодарен!!!!

 

[Saamen]

млин..если тяя или Димчика увижу..ну нах аварийку и вправо..с вами опасно
ееее..а самое страШШное энто Эндрю на ВыЖы в маске и с пилой..ну..нах в право:shock:

 

[Димчик]

Ну вот, вогнал в краску.....
А ведь с нами-то не ездил,пока, тока общалси... :lol:

 

[ЭндрюС]

а ведь скромно пролетаю по МКАДУ без пилы и маски не медленней140 и не быстрей 160 а-то иначе резины истираются быстро)) так-что вы меня и заметить не успеете))) виджик мааленький и неприметный)))

 

[Кирюха]

ЗЗЫ По поводу стробов в корме - имхо ничего не даст. Тады уж просто 2 допа ксеноновых лучше поставить. И при езде задом хорошо, и морлоков таких (на жопе висящих) пугать тоже неплохо.

Так надо грамотные ставить, не просто белые а сине-красные (хотя тут уже можно на ГАИ (ГИБДД) нарваться)

Правда, такие пенсионеры очень сильно боятся стробоскопов - просто сдувает их, стоит разок подмигнуть

Ну вот сам же пишешь что стробоскопы помогают

Ну так у меня-то они спереди стоят, а не сзади, как ты предложил Или я неправильно понял?