Износ резины с внутр стороны
- Автор темы Agua77
- Дата начала
Скажу честно, я и не поверил 
На легковушках типа Опель отрицательный развал присутствует, а вот на джипарях не поверю...
Ну а сайлентблоки там крепкие, долго ходят? А то я раньше на 4раннерах ездил, там такой проблемы вообще не было, болты сходразвальные напрочь закисают потому что их никогда не крутят - нет необходимости.
На легковушках типа Опель отрицательный развал присутствует, а вот на джипарях не поверю...
Ну а сайлентблоки там крепкие, долго ходят? А то я раньше на 4раннерах ездил, там такой проблемы вообще не было, болты сходразвальные напрочь закисают потому что их никогда не крутят - нет необходимости.
Babyhummer A-328 сказал(а):
Только хорошая и кропотливая регулировка сход-развала поможет тебе. Не верь, что "колеса в растопырку" это норма для Экспов! Это норма для тех, кто не следит за машиной.
Не верь, что "колеса в растопырку" это норма для Экспов! Это норма для тех, кто не следит за машиной.
Эксцентрики 1 1/2 градусные уже вертели по разному - все равно домиком. Исчо интересный факт - фордовские эксцентрики бывают: 0°, 1/2°, 1°, 1 1/2°, а MOOG аш до 3-1/2 to +3-1/2 Deg. делает.
Что это означает? Шо Форд вредительством занимается?
Так дело в том, что тема колес "домиком" и набор эксцентриков до 3 1/2° актуален и для Эконолайна. Эго вроде особо не популярно лифтовать на родине, в отличие от СУВ.
Вот я и подумал, а может набор эксцентриков, превышающих полтора градуса, MOOG предлагает тем у кого повортные кулаки погнуты?
Может такое быть?
Вот я и подумал, а может набор эксцентриков, превышающих полтора градуса, MOOG предлагает тем у кого повортные кулаки погнуты?
Может такое быть?
На такое не будут, т.к. битый кузов и гнутый диск - авария. Зато присутствует естественный износ, например дверные петли провисают. Ford предлагает решить эту проблему покупкой дорогой петли, а Doorman предлагает решить эту проблему покупкой дешевого пина в петлю.
Вот я провел с этим аналогию, от езды по негладким направлениям ушел развал, Ford предлагает купить новый поворотный кулак (или лучше новый машин), а MOOG предлагает компенсировать "уход" более дешевыми ексцентриками.
Вот я провел с этим аналогию, от езды по негладким направлениям ушел развал, Ford предлагает купить новый поворотный кулак (или лучше новый машин), а MOOG предлагает компенсировать "уход" более дешевыми ексцентриками.
