Ехал через брод,схватил гидроудар,стартер движок не крутит,вылил из коллектора воду выкрутил свечи,движок не провернуть даже в ручную.Вскрыл клапанные крышки,всё в норме.Впускные клапана бензин держат.Подскажите что делать дальше!!!! Я в 1200 км. от дома возможности купить запчастей нет. Мне надо точно знать куда копать,так как здесь не достать не одной прокладки.
Help!!!!!! Гидроудар.
- Автор темы Viktor44
- Дата начала
сейчас делаю именно такой мотор.
Погнуло шатун и коленом побило поршень. При этом перескочила цепь и при попытках завестись загнуло несколько клапанов.
Тебе надо снимать и разбирать мотор, других вариантов нет. И кстати если авто долго стояло в воде(глубоко), то замена масел в мостах и молиться, чтоб в коробку вода не попала.
Погнуло шатун и коленом побило поршень. При этом перескочила цепь и при попытках завестись загнуло несколько клапанов.
Тебе надо снимать и разбирать мотор, других вариантов нет. И кстати если авто долго стояло в воде(глубоко), то замена масел в мостах и молиться, чтоб в коробку вода не попала.
Viktor44,
Тока не вздумай движок крутить, так может отделаешься заменой шатуна и поршня с кольцами, а будешь пытаться запустить, можешь попасть на замену движка, вот тут почитай www.spbmotor.ru/pdf/smi_08-10box.pdf, по любому ремонт, ищи ближайший сервис и лучше эвакуатор...
Тока не вздумай движок крутить, так может отделаешься заменой шатуна и поршня с кольцами, а будешь пытаться запустить, можешь попасть на замену движка, вот тут почитай www.spbmotor.ru/pdf/smi_08-10box.pdf, по любому ремонт, ищи ближайший сервис и лучше эвакуатор...
не знаю как с твоим, а со своим было сделано следующее
1. Попытался покрутить стартером, грохнул стартер.
1.1. допер форда до ямы
1.1. Выкрутил свечи
2. Снял стартер
3. покрутил маховик (чем под руку попало, попало под руку труба квадратная 30х30), тем самым выдавил воду из цилиндров
4. Залил Вдшки в цилиндры, покрутил маховик снова. Залил еще Вдшки , лил много.
5. Дождался когда приедет стартер.
6. Вкрутил стартер, и не вворачивая свечки покрутил стратером секунд 5-10. По гаражу разлетелась Вдшка.
7. Слил масло+вода с двигуна.
8. Залил новое.
9. Завелся, покряхтывая, поработал минут 20. Все нормуль стало. Движок работает отлично.
Мне повезло, я ничего не загнул, хоть и пробовал стартером крутить, который тут же приказал долго жить. Ну и в тертьих, я потом в движок не заглядывал, возможно шатун погнутым может быть. Хотя инородних звуков я не слышу. Так и продал, человек до сих пор катался, пока в свою очередь его не продал.
1. Попытался покрутить стартером, грохнул стартер.
1.1. допер форда до ямы
1.1. Выкрутил свечи
2. Снял стартер
3. покрутил маховик (чем под руку попало, попало под руку труба квадратная 30х30), тем самым выдавил воду из цилиндров
4. Залил Вдшки в цилиндры, покрутил маховик снова. Залил еще Вдшки , лил много.
5. Дождался когда приедет стартер.
6. Вкрутил стартер, и не вворачивая свечки покрутил стратером секунд 5-10. По гаражу разлетелась Вдшка.
7. Слил масло+вода с двигуна.
8. Залил новое.
9. Завелся, покряхтывая, поработал минут 20. Все нормуль стало. Движок работает отлично.
Мне повезло, я ничего не загнул, хоть и пробовал стартером крутить, который тут же приказал долго жить. Ну и в тертьих, я потом в движок не заглядывал, возможно шатун погнутым может быть. Хотя инородних звуков я не слышу. Так и продал, человек до сих пор катался, пока в свою очередь его не продал.
У меня всё закончилось плачебно,загнуло шатун,раскалоло поршень,вовремя разобрал движку,начали цилиндры ржаветь всё отчистил.Больше видимых повреждений нет(шатун поршень) Поеду с Костромской на поезде за запчастями,а потом обратно собирать движку.На лямке больше не поеду 1200км тяжеловато,уже катался.
А ЕСЛИ ДА КАБЫ ???? НЕ ПРО ГРИБЫ!!!
Всем Здрасте большущее, Извените задолгое отсутствие был в отпуске и переезжал к вам поближе)))):lol: В Сити Моску. - Это не поделу , извеняюсь.
А теперь по делу о похожих и возможных поломкав случаи если загнуло чтото и негде взять запчасти.... Ребята чисто из любопытского интереса возможен ли такой расклад:
1. Уехал далеко при далеко, где черти небыли есчё..
2. Поймал гидроудар (ни каму такой гадости не желаю).
3. Вскрытие показало поршень(макс2шт) шатун(макс 2шт), клапана там какиенить, но все остальное целое.
4. реально ли при таком жестком раскладесобрать движку обратно - естественно без плохих деталей. Тоесть получается завести мотор на 5-ти поршнях или даже на 4-х. Впринцыпе чисто теоретически я думаю это возможно.... С прокладками понятное дело обстоит не в лучшем напралении - тоесть, старые прокладки поставить можно но пробивает их как показывает практика сразу(может клей на худой конец) домой то хочется.
Простите конечно за флуд но возможно ли это и что например придется сделать с технической частью двигла кпримеру: чтоб искры небыло в пустом целиндре и бензин в целиндр не сикал. а что есче?
Всем Здрасте большущее, Извените задолгое отсутствие был в отпуске и переезжал к вам поближе)))):lol: В Сити Моску. - Это не поделу , извеняюсь.
А теперь по делу о похожих и возможных поломкав случаи если загнуло чтото и негде взять запчасти.... Ребята чисто из любопытского интереса возможен ли такой расклад:
1. Уехал далеко при далеко, где черти небыли есчё..
2. Поймал гидроудар (ни каму такой гадости не желаю).
3. Вскрытие показало поршень(макс2шт) шатун(макс 2шт), клапана там какиенить, но все остальное целое.
4. реально ли при таком жестком раскладесобрать движку обратно - естественно без плохих деталей. Тоесть получается завести мотор на 5-ти поршнях или даже на 4-х. Впринцыпе чисто теоретически я думаю это возможно.... С прокладками понятное дело обстоит не в лучшем напралении - тоесть, старые прокладки поставить можно но пробивает их как показывает практика сразу(может клей на худой конец) домой то хочется.
Простите конечно за флуд но возможно ли это и что например придется сделать с технической частью двигла кпримеру: чтоб искры небыло в пустом целиндре и бензин в целиндр не сикал. а что есче?
Это какая практика показывает, что старые прокладки пробивает? Пробивает старые-левые прокладки. Если стоят фирменные с завода то можешь смело ставить, закрутишь с большим усилием и будешь спокойно ездить. В 80годы когда нихрена ничего не было к иномаркам я три раза снимал бошку с Фордовского движка и снова ставил с графитовой пылью и все было нормально. Весь фокус как сдернуть голову не повредив прокладку, вот тут нужна акуратность и время. Это делается очень медленно. Да кстати и мои знакомые в те годы по нескольку раз использовали прокладки. Но весь фокус в снятии!
Искра пусть будет, а что бы непоступало топливо при разборке выдергиваешь форсунки затыкаешь их. Можно вообще просто скинуть но тогда компютер глюкнет. Поэтому форсунки нужно оставить на разьемах, постараться их заткнуть или св пластиковую бутылку пусть льют туда.
Все это теоретически возможно.
Но самый действенный способ, сьездить и купить Б/У движок и на месте заменить. Я думаю и экономически это дешевле.
А вообще в тьму-таракань одной машиной не ездят.
Простите конечно за флуд но возможно ли это и что например придется сделать с технической частью двигла кпримеру: чтоб искры небыло в пустом целиндре и бензин в целиндр не сикал. а что есче?
Все это теоретически возможно.
Но самый действенный способ, сьездить и купить Б/У движок и на месте заменить. Я думаю и экономически это дешевле.
А вообще в тьму-таракань одной машиной не ездят.
