Заканчивая данную ветку сообщаю следующее:
Была заменена левая ступица и гул прошел, вывод следующий:
1)Не всегда срабатывает стандартная схема проверки ступичных подшипников по закладке поворота в определенную сторону.
У меня как раз такой пример, при повороте на скорости вправо, на левую ступицу нагрузка идет больше и, и как это не странно она переставала гудеть под увеличенной нагрузкой.
Так что как говорится век живи- век учись.
Всем удачи.
