Глухой стук

[вадик573]

Ясно. Я бы попробовал вышеописанные действия проделать, думаю там вся причина. Напиши, если чего еще накопаешь.

Спасибо! Завтра попробую и отпишусь.

 

[Fly Shark]

какой фишки на компрессоре у тебя нет?

 

[вадик573]

Возле шкива

 

[вадик573]

А где реле кондея ?

 

[Boss]

а на внутренней стороне крышки не нарисовано было?

 

[вадик573]

а на внутренней стороне крышки не нарисовано было?

нет не наресовано

 

[Boss]

у меня наверное не так, извиняй...

 

[вадик573]

А где реле кондея ?

подскажите

 

[Jofa]

Парни, щелкать может катализатор при нагреве и остывании. Я сам летом измучался в поисках че щелкает. Ну и реле кондера тоже щелкает (более глухой), только с переодичностью

 

[Boss]

А где реле кондея ?

в этой пачке я так понимаю нет ничего от кондера. На панели предохранителей в салоне 18й предохранитель-15А A/C system

 

[Boss]

в салоне

 

[вадик573]

Возле шкива

Для чего же эта фишка возле шкива кандея ?

 

[Акулыч]

На самом кондее стоит мама разъема на электромуфту включения компрессора кондиционера. Ищи ответную часть - папу, где-то должна быть на проводах. Отключенная электромуфта компрессора не может включиться никак. Если только она не заклинившая. тогда б компрессор крутился. Включением муфты управляет реле, самим реле управляет датчик давление (на разрыв цепи, если не хватает давления фреона) и включатель конденя в салоне.

 

[вадик573]

в салоне

Вытаскивал 18 предохранитель не чего не меняется, так ищёлкает и пульсирует при этом патрубок. Что же это такое непонимаю:cry:

 

[MasterMind]

вадик573,

У меня абсолютно точно такая же фигня. И пока никто не смог сказать, что это. Так что присоединяюсь к просьбе рассказать, что это за явление

 

[MasterMind]

я разобрался с етими стуками .ето в головке блока перегретый антифриз превращаеться в пар и под давлением вылетает .поетому стук передаеться по патрубку охлаждения.типа парового отпления.а када глушиш двигатель циркуляция воды прекращаеться и она перегриваеться.а кондюк савсем не причем стуки включения муфты савсем другие

 

[MasterMind]

Стук после глушения мотора

И всё же о том же самом - причина, вроде, найдена. Мотор полностью перебирался, менялмсь кольца и полный ремкомплект на двигатель. Но звуки, о которых подробно писал вадик573, уменьшились, стали гораздо реже, но не исчезли совсем. Сомневаюсь, что заводом - изготовителем допускались такие звуки в таком популярном автомобиле. Давайте попробуем найти решение проблемы, может, кто сталкивался или знает???

 

[Акулыч]

в головке блока перегретый антифриз превращаеться в пар и под давлением вылетает

Промой блок двигателя и радиатор охлаждения. В исправном и чистом моторе антифриз не кипит. А если что-то кипит в моторе, то надо чистить девайс и проблема отвалится

 

[Дикая Сова]

Кипеть будет если система не держит давление. Как дела с пробкой радиатора обстоят?

 

[вадик573]

И всё же о том же самом - причина, вроде, найдена. Мотор полностью перебирался, менялмсь кольца и полный ремкомплект на двигатель. Но звуки, о которых подробно писал вадик573, уменьшились, стали гораздо реже, но не исчезли совсем. Сомневаюсь, что заводом - изготовителем допускались такие звуки в таком популярном автомобиле. Давайте попробуем найти решение проблемы, может, кто сталкивался или знает???

Я тоже долго не мог определить из-за чего же эти стуки. Потом узнал что это закипание. Поменял три термостата, две пробки радиатора, помпу, снимал промывал радиатор и не чего не изменилось. Оставалось только прокладки под головами и сами головы. У меня стоит газовое оборудование. С соска возле термостата идёт шланг на печку, но у меня идёт сначала на газовый редуктор потом на печку и к помпе. Так вот в газ. редукторе стоит мембрана с одной стороны которой газ , а с другой антифриз бегает и эта мембрана у меня пропускала газ в систему охлаждения.
Вот так , может тебе поможет.