Где находится пробка слива антифриза

[Akella]

Камрады подскажите, хде на 5-литровом двигателе находится пробка слива антифриза.

 

[ns4600]

Патрубок сдерни с радиатора и все . Или из блока слить хочется ? Тогда в задней части блока надо искать.

 

[Akella]

Патрубок сдерни с радиатора и все . Или из блока слить хочется ? Тогда в задней части блока надо искать.

А из какого материала пробка сделана?

 

[ns4600]

Обычно это пробка диаметром 15-20 мм под квадрат или шестигранник из железки.

 

[Akella]

Обычно это пробка диаметром 15-20 мм под квадрат или шестигранник из железки.

Не нашел ничего такого. Есть какая-то пластиковая заглушка задней нижней части двигателя, ближе к АКПП. Не она ли это?

 

[powerOFF]

Замена антифриза

О, это мы проходили, в этом форуме все есть...
Пробки на блоке две - по диагонали.. Одна в районе педалей водятла, другая на той стороне, но спереди. И если водятельскую можно потрогать руками, то эту - только увидеть - рука с ключем туда у меня не пролезла...
А та, первая просто не открутилась - там внутренний шестигранник дюймовый, метрический не подходит.
На 8 не лезет, а на 7 нет, на 6 болтается- грани сорвешь - пробочка то хиленькая...
Я через патрубок сливал и краник радиатора...
Это я к тому, ято год у авто у нас с тобой почти одинаков и Двигатель однотипное..
Пробки залеплены грязью и их не видно - надо скрести шпателем.
Та доступная живет в районе входа в блок маслощупа, под выпускным коллектором, поковыряй там... Ничего пластикового там нет....

 

[Akella]

О, это мы проходили, в этом форуме все есть...
Пробки на блоке две - по диагонали.. Одна в районе педалей водятла, другая на той стороне, но спереди. И если водятельскую можно потрогать руками, то эту - только увидеть - рука с ключем туда у меня не пролезла...
А та, первая просто не открутилась - там внутренний шестигранник дюймовый, метрический не подходит.
На 8 не лезет, а на 7 нет, на 6 болтается- грани сорвешь - пробочка то хиленькая...
Я через патрубок сливал и краник радиатора...
Это я к тому, ято год у авто у нас с тобой почти одинаков и Двигатель однотипное..
Пробки залеплены грязью и их не видно - надо скрести шпателем.
Та доступная живет в районе входа в блок маслощупа, под выпускным коллектором, поковыряй там... Ничего пластикового там нет....

Сливал через какой патрубок?

 

[powerOFF]

Замена антифриза

Патрубок радиатора нижний... Неудобно - тосольный душ, но лучше чем ничего

 

[Akella]

Патрубок радиатора нижний... Неудобно - тосольный душ, но лучше чем ничего

А как с задней печки сливать? Там же шланги вверх идут.

 

[powerOFF]

сливай как сольется... я продувал небольшим давлением, чуть чуть. заливал воду с лимонной кислотой грел мотор, сливал. И так раза три. потом промыл чистой водой и заменил антифризом . Сейчас после трех лет антифриз явно зеленого цвета. Побурел немного, но все же.... А вот свищ в печке промыло...
У меня, судя по цвету, был залит герметик, а я его смыл... Пришлось печку менять.

 

[Hawk]

На 8 не лезет, а на 7 нет, на 6 болтается- грани сорвешь - пробочка то хиленькая...

Берем ключ на 8 и болгарку и неспешно стачиваем грани приводя его к 7 :roll: После того как в гараже завелась болгарка у меня появилось много ПРИКОЛЬНЫХ КЛЮЧЕЙ :lol: