Где лучше промывать инжектор?
- Автор темы Vladimir
- Дата начала
Уж не автопассаж ли этот сервис? Промыть инжектор винсом у тимура стоит 1500р, сюда надо добавить стоимость новых свечей 6* 250р = 1500р за платину, + стоимость их замены около 1000р (ибо занятие сие на Форд Эксплорере геморное), итого 4000р. Раньше в F&C инжектор чистили ультрозвуком за 200 $. Информация к размышлению: новый родной инжектор стоит в Автоклондайке примерно 1700р, т.е комплект 10200 р. Поменять инжектора можно и самому, это легче, чем свечи менять. Всего 3000 разницы и вместо сомнительной траты денег на сомнительную промывку, после которой тебе наверняка скажут, что заводские рейтинги инжекторов востановить так и неудалось, можно полычить нульцевый впрыск. 
Если ключ правильный (сантиметров 30 ручка, гнездо-надевалка максимально короткая - 5 см), свечи откручиваются элементарно. То есть, ничего не снимая, не трогая, просто выкручиваем свечи и всё. Последняя со стороны пассажира выкручивается через колесную арку. Тоже ничего не трогая, просто ставим ключ, крутим, рукой достаем свечку... Это у OHV, но наверное и у вас так же...
Точно...сам изобрел ключ. Дело в том что да , очень неудобно подлазить, купил кардан..фиг вам откурится если свеча нормально закручено.
ПОэтому купил обыкновенный, болгаркой срезал до тех пор(укорачивал) пока везде не стал подлазить. Высверлил дырку. Под него нашел пруток(подойдет длинная отвертка). И ВСЕ снимаю одеваю минут за 15(с собранием и обсуждением свечей).
ПОэтому купил обыкновенный, болгаркой срезал до тех пор(укорачивал) пока везде не стал подлазить. Высверлил дырку. Под него нашел пруток(подойдет длинная отвертка). И ВСЕ снимаю одеваю минут за 15(с собранием и обсуждением свечей).
Чёй то я не пойму что вы там всё через арку со стороны пассажира откручиваете? свечник головка+ карданчик + трещётка с короткой ручкой и вообще нормально........ единственная засада это руку между шлангами печки просунуть..... а чтобы это удобно было сделать надо скамеечку- брусочек под ноги подставить - тогда рук хавтает.....
а вот со стороны водителя (2-3 слева направо) действительно тока так можна открутить.... у меня там ещё газовые редуктора мешаются- приходится снимать........ но это так......Вот что хочу спросить кольуж дело о свечах зашло- при замене выставлял зазор 1 мм, меня ещё поразило что у вывернутых свечей зазор большой был мм-2 так на глаз....., и появились симптомы как при пропусках зажигания, поменял свечи на другой комплект то же самое, поменял провода..., вообщем увеличил зазор и баг исчез..... так какой там зазор должен быть у OHV? иль я чё не понимаю?
