FORD RAPTOR SVT 2017 модельного года
- Автор темы LPV
- Дата начала
- Теги ford ford f 150 raptor 2017 ford raptor 2017 raptor новинка
Новый F-150 SVT Raptor
Как вам такой Конь!
Источник
http://www.drive.ru/news/ford/54b53c8e95a65602f1000050.html
Как вам такой Конь!
Источник
http://www.drive.ru/news/ford/54b53c8e95a65602f1000050.html
)))
"""Хищный трак второго поколения явил собой терпкий симбиоз грубоватого экстерьера и рафинированных технологий: у самого морда «кирпичом», а за алюминиевой «душой» V-образная наддувная «шестерка» EcoBoost объемом 3,5 л, выдающая 450 л.с. и работающая в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. А ведь прежний Raptor был истинно американским, не даунсайзинговым, 8-цилиндровым атмосферным, теплым и ламповым… Для целевой аудитории, не воспринимающей всерьез «мускулистый» грузовик без характерного пульсирующего грома «восьмерки», инсайдер принес хорошие новости.
Согласно секретным сведениям, в 2017 году может появиться во всех смыслах экстремальный вариант «раптора» с 5,0-литровым EcoBoost V8 с двумя турбонагнетателями. Первоначально мотор предполагался как главный аргумент грядущего Mustang Shelby GT500 в схватке с 707-сильным Dodge Challenger SRT Hellcat. Америка, впрочем, нынче невероятно щедра на лошадиные силы, и лишь автомобильным богам известно, сколько выдаст агрегат на экстремальном F-150. В мустанговой версии ожидается порядка 750 «кобыл». Прямых аналогов у Raptor – мощных, с оффроудным потенциалом – в настоящий момент попросту нет, и Ram 1500 Rebel, представленный в Детройте, ему также не чета.
В былые времена американские разномастные асфальтовые пикапы в лице F-150 SVT Lightning, Dodge Ram SRT-10 и прочих GMC Syclone устраивали зрелищные бои без правил со спорткарами. Быть может, в свете нынешней гонки за мощностью, вслед за Raptor, появится плеяда соответствующих бешеных грузовиков?"""
Согласно секретным сведениям, в 2017 году может появиться во всех смыслах экстремальный вариант «раптора» с 5,0-литровым EcoBoost V8 с двумя турбонагнетателями. Первоначально мотор предполагался как главный аргумент грядущего Mustang Shelby GT500 в схватке с 707-сильным Dodge Challenger SRT Hellcat. Америка, впрочем, нынче невероятно щедра на лошадиные силы, и лишь автомобильным богам известно, сколько выдаст агрегат на экстремальном F-150. В мустанговой версии ожидается порядка 750 «кобыл». Прямых аналогов у Raptor – мощных, с оффроудным потенциалом – в настоящий момент попросту нет, и Ram 1500 Rebel, представленный в Детройте, ему также не чета.
В былые времена американские разномастные асфальтовые пикапы в лице F-150 SVT Lightning, Dodge Ram SRT-10 и прочих GMC Syclone устраивали зрелищные бои без правил со спорткарами. Быть может, в свете нынешней гонки за мощностью, вслед за Raptor, появится плеяда соответствующих бешеных грузовиков?"""
Вложения
Последнее редактирование модератором:
Собсно, как я и говорил ранее... Печалька !!!
"""Давление, оказываемое извне на автомобильную промышленность, зачастую способно разрушить даже тщательно разработанные планы. В настоящее время безраздельно господствующие принципы экономии топлива превратили грузовые и спортивные пикапы из высокодоходного товара в камень на шее автопроизводителей, весом 6.000 фунтов. Ford открыто проинформировал общественность о своих твердых намерениях справиться с этой ситуацией, перепрофилировав производство грузовых и спортивных пикапов в производство автомобилей с экономичным расходом топлива и отложив запланированный выпуск модели 2009 F-150. И все потому, что «Синий Овал» практически свернул программу по выпуску многообещающего двигателя Boss V8.
Ford отказался от установки двигателя Boss на модели F-150 и Mustang из-за 4-х долларового бензина.
Мощный 8-цилиндровый двигатель V8 был полностью готов к установке на ряде моделей, начиная с нового Мустанга, до популярного F-150 и Super Dudy, однако работа была остановлена, и круг машин, на которых планировалась установка двигателя Boss, сузился до одной единственной модели. Глава американского подразделения Ford Марк Филдс сообщил, что программа пока еще полностью не свернута, а задействована на одной из моделей. Одновременно из трех источников стало известно, что это автомобиль Super Duty, который нуждается в замене своего 10-цилиндрового 6.8-литрового агрегата на более эффективный. Ford уже потратил немало средств на обеспечение надежности силового агрегата, поэтому сворачивание программы было для него нелегким решением. Поскольку Ford изменил свои планы по установке двигателя Boss на нескольких моделях, и теперь этот двигатель будет устанавливаться лишь на модели Super Duty, то похоже, что и выпускаться двигатель будет только в одном варианте — объемом 6,2 литра.
Вероятно, Ford перебросит высвободившиеся от проекта Boss ресурсы на более экологичные проекты, такие например, как производство в США нового Ford Fiesta. Вынужденный шаг, который намеревается сделать Ford, вполне можно понять, однако так обидно, что мы еще не скоро сможем одним нажатием педали дать волю четырем сотням лошадок."""
"""Давление, оказываемое извне на автомобильную промышленность, зачастую способно разрушить даже тщательно разработанные планы. В настоящее время безраздельно господствующие принципы экономии топлива превратили грузовые и спортивные пикапы из высокодоходного товара в камень на шее автопроизводителей, весом 6.000 фунтов. Ford открыто проинформировал общественность о своих твердых намерениях справиться с этой ситуацией, перепрофилировав производство грузовых и спортивных пикапов в производство автомобилей с экономичным расходом топлива и отложив запланированный выпуск модели 2009 F-150. И все потому, что «Синий Овал» практически свернул программу по выпуску многообещающего двигателя Boss V8.
Ford отказался от установки двигателя Boss на модели F-150 и Mustang из-за 4-х долларового бензина.
Мощный 8-цилиндровый двигатель V8 был полностью готов к установке на ряде моделей, начиная с нового Мустанга, до популярного F-150 и Super Dudy, однако работа была остановлена, и круг машин, на которых планировалась установка двигателя Boss, сузился до одной единственной модели. Глава американского подразделения Ford Марк Филдс сообщил, что программа пока еще полностью не свернута, а задействована на одной из моделей. Одновременно из трех источников стало известно, что это автомобиль Super Duty, который нуждается в замене своего 10-цилиндрового 6.8-литрового агрегата на более эффективный. Ford уже потратил немало средств на обеспечение надежности силового агрегата, поэтому сворачивание программы было для него нелегким решением. Поскольку Ford изменил свои планы по установке двигателя Boss на нескольких моделях, и теперь этот двигатель будет устанавливаться лишь на модели Super Duty, то похоже, что и выпускаться двигатель будет только в одном варианте — объемом 6,2 литра.
Вероятно, Ford перебросит высвободившиеся от проекта Boss ресурсы на более экологичные проекты, такие например, как производство в США нового Ford Fiesta. Вынужденный шаг, который намеревается сделать Ford, вполне можно понять, однако так обидно, что мы еще не скоро сможем одним нажатием педали дать волю четырем сотням лошадок."""
