Explorer 1-2 Ford Explorer II 1996 года - восстановил перевертыш
- Автор темы Gorgiy
- Дата начала
- Теги восстановление перевертыша своими руками ремонт форд эксплорер своими руками ремонт форд эксплорер
Дополню! Эксплуатирую машину два месяца, накатал 4000 км. Машиной доволен. За это время не много по-ремонтировал. Посмотрел подвеску, все живо кроме правого верхнего рычага. Заказал, получил, поставил и поехал на сход-развал. Как бы рулеткой не мерил, но сомнения по поводу рамы были. Напрасно, все поставили в ноль, чему я очень рад! Сделал опору КПП, изготовил пластину из темы http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=36298, купил две подушки двигателя от нивы и все собрал. Заменил масло в двигателе и фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр и свечи.
Езжу и радуюсь!
Езжу и радуюсь!
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Поздравляю!
Я бы не смог на такой машине ездить, я бы даже сесть в неё не смог. Закатить в квартиру, обернуть ленточкой с бантиком и любоваааться!
Адцкий труд!!! На таких мужиках Россия держится!
Респектищеее!
У Вас там воздух, что ли такой?
Я бы не смог на такой машине ездить, я бы даже сесть в неё не смог. Закатить в квартиру, обернуть ленточкой с бантиком и любоваааться!
Адцкий труд!!! На таких мужиках Россия держится!
Респектищеее!
У Вас там воздух, что ли такой?
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Поздравляю !!! Думаю этот экземпляр в продаже вряд ли появится! После такого труда ...! Молодец! И самое главное: потихоньку но ни шагу назад! Все равно сделал что хотел! УВАЖУХА!!!
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Здравствуйте, друзья! Спасибо за слова поддержки! За почти год проехал на машине 30000км. Впечатления только положительные. Сроднился с ней по уши! За это время только резину купил максис мудзилла. Накопились не большие проблемы по механике, но ни чего критичного. Предстоящим летом планирую на форде съездить в Крым и черноморское побережье. Поэтому решил перебрать полностью КПП с раздаткой, мосты и подвеску. В общем разбираю, дефектую и меняю все что вызывает подозрения. По двигателю пока планирую ограничится заменой помпы и насоса ГУРа. Раздатку снял, но еще не разбирал. Есть люфт хвостовика на задний кардан. В переднем кардане одна крестовина заклинила, заменю обе. Снял и разобрал передний мост, заменю все сальники и отрегулирую главную пару. Остальное все в отличном состоянии. Пришли запчасти: передние амортизаторы, передняя ступица, тормозные диски и колодки, переключатель света фар.
Вложения
Симпатии:
Понравилось 3 пользователям
Вообщем закончил дефектовать КПП, раздатку и передний мост. Само сабой замена всех сальников и прокладок. По переднему мосту замена двух конусных подшипников на хвостовике моста. Из сцепления остается только ГЦС. Корзина, ведомый диск, выжимной на замену. Маховик на токарный станок, надо снять пару соток на месте прилегания ведомого диска. Опорный подшипник для первичного вала мертв. Сбил венец, чтобы развернуть наоборот, а то уже подъеден. По КПП требуется только замена подшипника первичного вала, как его снять пока не знаю. Не хочется всю коробку разбирать. Не нашел сапун на КПП, есть он у нас? По раздатке требуется замена всех подшипников, замены шестерен на датчик скорости. И у сливной пробки нашел не большую трещину на корпусе, понесу аргонщику. Подушки на двигателе себя плохо чувствуют. Коренной сальник коленвала тоже на подходе. Вроде все написал. Заказываю и жду запчасти.
Вложения
Сегодня разобрал коробку. Шестерни и синхронизаторы в хорошем состоянии. Подшипники еще бы походили, но я рисковать не буду. Ленивый я, не хочется мне еще раз коробку с раздаткой снимать. Поэтому все подшипники под замену. Не успел снять только втулки с промежуточного вала, закончилось солярка в пушке.
