Big Bronco Форд Бронко 1994 года, 5.8 - Новокузнецк
- Автор темы Кстантин
- Дата начала
- Теги 1994 ford bronco 5.8
Посмотрел внимательно на снятом , не разбирая ступичный узел, редуктор не снять , конфигурация рычага не даст . Решил забить на этот сальник , он так-то чуть сопливит только, тем более скоро лето , а там морда отключена в основном, поменял крестовину (стояла от Москвича , мля !) сайленты перепресовал , кстати для запресовки отлично подходит съёмник сайлентблоков от Газели, да надо собирать , а то времени категорически не хватает ! мне надо что б БРОНКО сейчас просто ездил , всё остальное время отнимает мой второй монстр : УАЗ Патриот , на него сейчас двигатель с коробкой/раздаткой от Крузака 80-го ставлю , и времени у меня на это месяц осталься ! Так что на Бронке даже некогда капот покрасить ... вот фотки маленько :
Качество не очень правда , звиняйте .
Качество не очень правда , звиняйте .
Ха, у меня чего-то наоборот получается
))) Зимой редко полным пользуюсь - как-то по дорогам привычнее на заднем, а в сугробы заезжаю конечно - но там совсем малые расстояния.
А вот летом - много зажопных дорог получается.
Танковые фары на бронко - моветон Ну мне так кажется по крайней мере. Если хочется милитари - то тогда уж от какого нить амеровского девайса "в стиле НАТО" Но вот у самого лежат 4 коробки этих нашенских фар с бронетехники - чего с ними делать - еще не придумал)))
А мысль-то точит - а мож на бронку - не, не дамся изгадить
))) Зимой редко полным пользуюсь - как-то по дорогам привычнее на заднем, а в сугробы заезжаю конечно - но там совсем малые расстояния.А вот летом - много зажопных дорог получается.
Танковые фары на бронко - моветон
Ну мне так кажется по крайней мере. Если хочется милитари - то тогда уж от какого нить амеровского девайса "в стиле НАТО" Но вот у самого лежат 4 коробки этих нашенских фар с бронетехники - чего с ними делать - еще не придумал)))А мысль-то точит
- а мож на бронку - не, не дамся изгадить
Ха, у меня чего-то наоборот получается))) Зимой редко полным пользуюсь - как-то по дорогам привычнее на заднем, а в сугробы заезжаю конечно - но там совсем малые расстояния.
А вот летом - много зажопных дорог получается.
Танковые фары на бронко - моветон Ну мне так кажется по крайней мере. Если хочется милитари - то тогда уж от какого нить амеровского девайса "в стиле НАТО" Но вот у самого лежат 4 коробки этих нашенских фар с бронетехники - чего с ними делать - еще не придумал)))
А мысль-то точит - а мож на бронку - не, не дамся изгадить
))) Зимой редко полным пользуюсь - как-то по дорогам привычнее на заднем, а в сугробы заезжаю конечно - но там совсем малые расстояния.А вот летом - много зажопных дорог получается.
Танковые фары на бронко - моветон
Ну мне так кажется по крайней мере. Если хочется милитари - то тогда уж от какого нить амеровского девайса "в стиле НАТО" Но вот у самого лежат 4 коробки этих нашенских фар с бронетехники - чего с ними делать - еще не придумал)))А мысль-то точит
- а мож на бронку - не, не дамся изгадить
Последнее редактирование модератором:
Да ещё вопрос по полуосевым подшипникам : смотрю по каталогу USA - Auto http://www.usa-auto.ru/illustration.php?img=f7756f472ae45ba06001882701e8123e5.png , и не вижу запорной втулки , смотрю по мануалу есть втулка и сальника два ... в мануале показан мост Форд 9 , а в USA - Auto другой получается ? и как разобраться какой у меня... а то я то подшипники и сальники заказал по USA - Auto , может ещё какие подводные камни есть ?
Я себе на Ford 9" брал вот такие: http://www.ebay.com/itm/2-1-Pair-Ti...Parts_Accessories&hash=item5aecbfbcdf&vxp=mtr
Там два подшипника, два сальника и два стопорных кольца. Стопорные кольца садятся на ХОЛОДНУЮ!!!
На правильных бронках стоят нормальные, взрослые Ford 9", а не подростковые Ford 8.8"
ЗЫ Есть ещё девяти дюймовый Форд с четырьмя сальниками, там по два на полуось, один с одной стороны подшипника, второй - с другой.
Там два подшипника, два сальника и два стопорных кольца. Стопорные кольца садятся на ХОЛОДНУЮ!!!
На правильных бронках стоят нормальные, взрослые Ford 9", а не подростковые Ford 8.8"
ЗЫ Есть ещё девяти дюймовый Форд с четырьмя сальниками, там по два на полуось, один с одной стороны подшипника, второй - с другой.
