Expedition 2 VS Explorer 4
- Автор темы RykAV
- Дата начала
- Теги expedition 2 explorer 4 выбор
Это правда про первый Lincoln Navigator, но для общего понимания.... https://www.youtube.com/watch?v=gvJCXPLZbyU
Эксплорер если реально нужна БОЛЬШАЯ машина - не вариант от слова совсем.
Ford Expedition самое то.
Проблем с габаритами не испытывал с первого дня покупки. Жена привыкла примерно с 10ой поездки за рулём. Сейчас лихо задним ходом при необходимости проезжает половину узкого и извилистого двора и спокоино паркуется в "закутках". Я езжу регулярно на Экспедишне по работе в центр. Проблем с габаритами в переулочках в районе тверской-пушкинской-арбата не испытываю.
Расход - ИМХО покупая авто с 8 горшками полноразмерное както не логично вообще поднимать эту тему.
Проходимость - вполне достаточная. Проедет дальше любого кроссовера.
ИМХО выбор очевиден.
Ford Expedition самое то.
Проблем с габаритами не испытывал с первого дня покупки. Жена привыкла примерно с 10ой поездки за рулём. Сейчас лихо задним ходом при необходимости проезжает половину узкого и извилистого двора и спокоино паркуется в "закутках". Я езжу регулярно на Экспедишне по работе в центр. Проблем с габаритами в переулочках в районе тверской-пушкинской-арбата не испытываю.
Расход - ИМХО покупая авто с 8 горшками полноразмерное както не логично вообще поднимать эту тему.
Проходимость - вполне достаточная. Проедет дальше любого кроссовера.
ИМХО выбор очевиден.
Симпатии:
Понравилось одному пользователю
Спасибо за Ваше мнение. Для меня очень ценно. Думаю, что вы правы на счёт расхода. Проходимости на уровне кроссовера меня устраивает. Как на счёт надёжности агрегатов Экспедишена? Я тут начитался и ужаснулся: на 200тык надо цепи менять (50 тыр), коробка - вообще, лотерея. На Эксплорерах, вроде бы, понадёжнее будет.
Как то тему упустил, но вот сугубо мое мнение: смотрел ГЧ после Сузуки ГВ, родилась мелкая, уже по счету третья и я понимал что нужен третий ряд. Эксплорер посмотрел очень понравилось, но когда посмотрел Ford Expedition вопрос отпал сам собой. Ни разу не жалею. Жена на Рено Сценик, для работы купил 4вд Пульсар лохматого года. На Черное море, на Алтай, да хоть куда... гостиниц не надо, проехать с умом практически везде (резина МТ). Думаю в Томске пробки поменьше чем у нас, так что бери все таки сердцем и душой, в топку экономичность и расчет. Если не согласен, то Тойота клуб ждет Вас.
Спасибо. В пекло тоёту, америкос нужен, квадратный железный америкос.
Симпатии:
Понравилось 3 пользователям
Конечно хорошо, ну это еще не козырь в рукаве. Зимой, когда снег - потенциал раскрывается по полной. Я почему и скинул Форд Эксплорер 4 именно зимой для сравнения. А снега всегда хватает на дорогах, да и во дворе бывает так навалит, что все буксуют... ждут пока уберут или растает ).
Просто какие еще нужны доводы? Или вы хотите чтобы мы вас отговорили от покупки Форд Expedition в строну Форд Эксплорер 4
Вообще все познается в сравнение, покупаешь одну, потом другую, сравниваеш делаешь выводы ).
P.S. Ну или тест драйвы ) Как у нас на дженсеры были, приехал познакомился, пообщался, покатался если разрешат
Просто какие еще нужны доводы? Или вы хотите чтобы мы вас отговорили от покупки Форд Expedition в строну Форд Эксплорер 4
Вообще все познается в сравнение, покупаешь одну, потом другую, сравниваеш делаешь выводы ).
P.S. Ну или тест драйвы ) Как у нас на дженсеры были, приехал познакомился, пообщался, покатался если разрешат
Конечно хорошо, ну это еще не козырь в рукаве. Зимой, когда снег - потенциал раскрывается по полной. Я почему и скинул Форд Эксплорер 4 именно зимой для сравнения. А снега всегда хватает на дорогах, да и во дворе бывает так навалит, что все буксуют... ждут пока уберут или растает ).
Просто какие еще нужны доводы? Или вы хотите чтобы мы вас отговорили от покупки Форд Expedition в строну Форд Эксплорер 4
Вообще все познается в сравнение, покупаешь одну, потом другую, сравниваеш делаешь выводы ).
P.S. Ну или тест драйвы ) Как у нас на дженсеры были, приехал познакомился, пообщался, покатался если разрешат
Просто какие еще нужны доводы? Или вы хотите чтобы мы вас отговорили от покупки Форд Expedition в строну Форд Эксплорер 4
Вообще все познается в сравнение, покупаешь одну, потом другую, сравниваеш делаешь выводы ).
P.S. Ну или тест драйвы ) Как у нас на дженсеры были, приехал познакомился, пообщался, покатался если разрешат
Спасибо Вам, за Ваше мнение.
Тогда Expedition 2 не подойдет - 100%. Затраты однозначно будут больше, чем на пузотерку. Это и расход бензина выше и налог и страховка не маленькие. По надежности все зависит от состояния авто и как за ним ухаживали, эксплуатировали. Как будете вы за ним следить, обслуживать, эксплуатировать.
Короче простыми словами - это не тот автомобиль, который сэкономит вам деньги в условиях кризиса. Автомобили не новые, а б.у. сломаться может, что угодно. Гарантия заводская уже прошла давно у них, только завод может дать гарантию! Ломаются конечно по гарантии - делают по гарантии.
Гарантировать, что 8 или 11 летнее авто не сломается, могут только языками шарлотаны.
И требования имеют приоритет для каждого индивидуально. Для кого то самое главное - это безопасность, потом комфорт, потом мощность, потмо вместительность и мощность.
А кому то плевать на безопасность - расход важнее, да дешевизна запчастей.
Кому то мощность мотора играет первую роль и т.д.
Короче все индивидуально. Выбор за вами.
Инфы море на форуме - Как выбрать правильно Navigator / Expedition 2002-2006 и Форд Эксплорер 3 и 4 поколения - как правильно выбрать и где купить
Короче простыми словами - это не тот автомобиль, который сэкономит вам деньги в условиях кризиса. Автомобили не новые, а б.у. сломаться может, что угодно. Гарантия заводская уже прошла давно у них, только завод может дать гарантию! Ломаются конечно по гарантии - делают по гарантии.
Гарантировать, что 8 или 11 летнее авто не сломается, могут только языками шарлотаны.
И требования имеют приоритет для каждого индивидуально. Для кого то самое главное - это безопасность, потом комфорт, потом мощность, потмо вместительность и мощность.
А кому то плевать на безопасность - расход важнее, да дешевизна запчастей.
Кому то мощность мотора играет первую роль и т.д.
Короче все индивидуально. Выбор за вами.
Инфы море на форуме - Как выбрать правильно Navigator / Expedition 2002-2006 и Форд Эксплорер 3 и 4 поколения - как правильно выбрать и где купить
Я разбираю, чиню и владею америкосами! Очень доволен Эксплорером 4 (особенно 4.6)
Могу сказать что эксплорер машина более универсальная, и имеет иметацию блокировок что очень выручает. С мотором 4.6 стоит 6-ти ступенчатая очень надежная коробка, которая вообще не вызывает проблем. По салону он конечно меньше, но более еваропейский, не испытываю дискомфорта когда езжу на нем каждый день, не могу этого сказать про Ф150, или ТЛК 200. Все таки великоваты для наших дворов и улиц.
Касаемо проходимости, там где проезжают на форестере на Е4 точно проедешь (меня ни разу не подводил), а далее уже трактор всем поможет. И все таки эксплорер легче, если Ford Expedition засадить ему уже кроме трактора никто не поможет, а экспа можно чем-то сносным дернуть.
Касаемо колес, абсолютно без переделок стоит на машине 255/70 R18, это 32 дюйма, и машине с ними комфортно, и по трессе отлично, и касаемо динамичной рулежки тоже хорошо, чего не могу сказать про больших собратьев.
Мое мнение, если машина одна то Ford Expedition это много, он удобен на семейных выездах, а вот ездить каждый день за продуктами на нем дискомфортнее. Ford Expedition надо совмещать с чем-то маленьким на каждый день.
Могу сказать что эксплорер машина более универсальная, и имеет иметацию блокировок что очень выручает. С мотором 4.6 стоит 6-ти ступенчатая очень надежная коробка, которая вообще не вызывает проблем. По салону он конечно меньше, но более еваропейский, не испытываю дискомфорта когда езжу на нем каждый день, не могу этого сказать про Ф150, или ТЛК 200. Все таки великоваты для наших дворов и улиц.
Касаемо проходимости, там где проезжают на форестере на Е4 точно проедешь (меня ни разу не подводил), а далее уже трактор всем поможет. И все таки эксплорер легче, если Ford Expedition засадить ему уже кроме трактора никто не поможет, а экспа можно чем-то сносным дернуть.
Касаемо колес, абсолютно без переделок стоит на машине 255/70 R18, это 32 дюйма, и машине с ними комфортно, и по трессе отлично, и касаемо динамичной рулежки тоже хорошо, чего не могу сказать про больших собратьев.
Мое мнение, если машина одна то Ford Expedition это много, он удобен на семейных выездах, а вот ездить каждый день за продуктами на нем дискомфортнее. Ford Expedition надо совмещать с чем-то маленьким на каждый день.
Спасибо за информацию. К большим, чем на пузотёрке затратам я морально готов. Как и возможность поломки чего-то, хочется уменьшить вероятность этой поломки.
Добавлено через 2 минуты
Спасибо. На счёт коробки у Эксплореров с 4.6 вообще не встречал тем на форумах. На ветке Экспедишенов, же про коробку - главная тема.
Добавлено через 24 минуты
Ребята, подскажите, пожалуйста, а капитанские сиденья 2-го ряда на Навиках 2 можно безболезненно, без переделок поменять на сплошной 2-й ряд сидений с Экспедишена 2?
Добавлено через 2 минуты
Спасибо. На счёт коробки у Эксплореров с 4.6 вообще не встречал тем на форумах. На ветке Экспедишенов, же про коробку - главная тема.
Добавлено через 24 минуты
Ребята, подскажите, пожалуйста, а капитанские сиденья 2-го ряда на Навиках 2 можно безболезненно, без переделок поменять на сплошной 2-й ряд сидений с Экспедишена 2?
