exp 91(брать или нет?)
- Автор темы yan2011
- Дата начала
To Fedy, Спасибо за совет.я понимаю что перебор тяжкая работа, просто не знаю насколько надёжны данные ДВС,
насчёт головки в лс :arrow:
Ну когда я въезжаю в Санкт- Петербург, надпись там Санкт- Петербург, а большинство называет его "Питер" "СПБ"..
Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО,вопрос закрыт,ждите в свои ряды
насчёт головки в лс :arrow:
Ну когда я въезжаю в Санкт- Петербург, надпись там Санкт- Петербург, а большинство называет его "Питер" "СПБ"..
Всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО,вопрос закрыт,ждите в свои ряды
не правильно ты дядя Федор разговор ведешь,
Акулыч довольно таки уважаемый человек на форуме, и если у тебя возникнет действительно проблема с машиной то от него сможешь получить оч качественное и толковое объяснение или совет, как говориться, в каждом приходе свой устав, и не надо устанавливать свои правила.
Акулыч довольно таки уважаемый человек на форуме, и если у тебя возникнет действительно проблема с машиной то от него сможешь получить оч качественное и толковое объяснение или совет, как говориться, в каждом приходе свой устав, и не надо устанавливать свои правила.
О!!!! общество защитников водоплавоющих, я тоже хочу, запишите меня , а движок на Форд Эксплорере, при наличии по минимому тали и ямы, лично я в первый раз снял за 45 минут, самый геморой верхние болты крепления коробки к дрыжку, но решаеться покупкой длинного ключа специального для тазиков, он гдто метр в длину, еще час на располовиневания, пол часа на промер всего, часа за три мойка и сборка в обратном порядке и часа два- три на устоновку, короче за день с перекуроми дрыготель перебираеться полностью, за два- если надо точить блок или голвы, а остальное время (примерно месяц) на сбор всех зч в одном месте
так что бери монстрика, по любому не пожалеиш.... гыыыыыы на второй раз двигатель снял за 25 минут и поставил за 30, можно сказать, личный рекорд, голова меняеться за час, заодно махнеш все прокладки впускного коллектора, да и состояние рокиров и толкателей глянь, скорей всего тоже надо менять, Во блин навеяло, скок ма же сил в него вложил и денег, а в какой-то момент надоело, а теперь опять мысль посещает, может взять такого же и замостыреть все заного? http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=8955&page=4
, а движок на Форд Эксплорере, при наличии по минимому тали и ямы, лично я в первый раз снял за 45 минут, самый геморой верхние болты крепления коробки к дрыжку, но решаеться покупкой длинного ключа специального для тазиков, он гдто метр в длину, еще час на располовиневания, пол часа на промер всего, часа за три мойка и сборка в обратном порядке и часа два- три на устоновку, короче за день с перекуроми дрыготель перебираеться полностью, за два- если надо точить блок или голвы, а остальное время (примерно месяц) на сбор всех зч в одном месте так что бери монстрика, по любому не пожалеиш.... гыыыыыы на второй раз двигатель снял за 25 минут и поставил за 30, можно сказать, личный рекорд, голова меняеться за час, заодно махнеш все прокладки впускного коллектора, да и состояние рокиров и толкателей глянь, скорей всего тоже надо менять, Во блин навеяло, скок ма же сил в него вложил и денег, а в какой-то момент надоело, а теперь опять мысль посещает, может взять такого же и замостыреть все заного? http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=8955&page=4
Если только с помощью динамита. Ты прямо Фигаро
Только жижи слить, и разобрать все что вокруг движка у меня заняло пол дня. И я дважды из своей машины движок вытягивал. Я даже гипотетически не представляю, как это можно сделать за 45 минут. За 450 минут... и то бегать как заводной нужно.
Я конечно видел как меняют колеса на Формуле1, но это не из той оперы.
Только жижи слить, и разобрать все что вокруг движка у меня заняло пол дня. И я дважды из своей машины движок вытягивал. Я даже гипотетически не представляю, как это можно сделать за 45 минут. За 450 минут... и то бегать как заводной нужно.
Я конечно видел как меняют колеса на Формуле1, но это не из той оперы.
Если только с помощью динамита. Ты прямо Фигаро
Только жижи слить, и разобрать все что вокруг движка у меня заняло пол дня. И я дважды из своей машины движок вытягивал. Я даже гипотетически не представляю, как это можно сделать за 45 минут. За 450 минут... и то бегать как заводной нужно.
Я конечно видел как меняют колеса на Формуле1, но это не из той оперы.
Только жижи слить, и разобрать все что вокруг движка у меня заняло пол дня. И я дважды из своей машины движок вытягивал. Я даже гипотетически не представляю, как это можно сделать за 45 минут. За 450 минут... и то бегать как заводной нужно.
Я конечно видел как меняют колеса на Формуле1, но это не из той оперы.
Ты снимал с чувством,толком,расстановкой.А человеку снять надо было просто...
Если только с помощью динамита. Ты прямо Фигаро
Только жижи слить, и разобрать все что вокруг движка у меня заняло пол дня. И я дважды из своей машины движок вытягивал. Я даже гипотетически не представляю, как это можно сделать за 45 минут. За 450 минут... и то бегать как заводной нужно.
Я конечно видел как меняют колеса на Формуле1, но это не из той оперы.
Только жижи слить, и разобрать все что вокруг движка у меня заняло пол дня. И я дважды из своей машины движок вытягивал. Я даже гипотетически не представляю, как это можно сделать за 45 минут. За 450 минут... и то бегать как заводной нужно.
Я конечно видел как меняют колеса на Формуле1, но это не из той оперы.
а вот за сутки до этого все болты и гайки были залиты вэдэшкой а мозх водкой:lol:
