То про что ты говоришь не бездорожье все а лишь маленькая часть где клиренс и ходы подвесок, как и углы свеса и рампы роли не играют А этих вещей в Форд Эксплорере нет, так что не надо про проходимость Экспа, я регулярно заезжаю в места куда страшно смотреть... Из всех эксплуатируемых мною внедорожников (а я поездил на многих) у Экспа самая плохая проходимость... Да, я проезжал там где другие на навороченых TLC не смели сунуться, но я то знал что я здесь играючи проезжал на Гранде и потом еще легче на Вранглере... Так что проходимость проходимости рознь...
Если собираетесь полазить по говнам, прихватите с собой Таху
- Автор темы Piter
- Дата начала
У каждого своё хобби.
Я бы сказал достаточная.
Вот другой пример, что можно делать на Форд Эксплорере, зная как им пользоваться:
http://ru.youtube.com/watch?v=_ju95k6qdZg&NR=1
http://ru.youtube.com/watch?v=jSjufS6s7dA&eurl=http://video-4x4.com/blog/2-0-6
Это конечно не экстрим, но мне достаточно и этого:
http://ru.youtube.com/watch?v=IDu5NRpaEqs&eurl=http://video-4x4.com/blog/2-0-6
Я бы сказал достаточная.
Вот другой пример, что можно делать на Форд Эксплорере, зная как им пользоваться:
http://ru.youtube.com/watch?v=_ju95k6qdZg&NR=1
http://ru.youtube.com/watch?v=jSjufS6s7dA&eurl=http://video-4x4.com/blog/2-0-6
Это конечно не экстрим, но мне достаточно и этого:
http://ru.youtube.com/watch?v=IDu5NRpaEqs&eurl=http://video-4x4.com/blog/2-0-6
Блин... Товарищи!!!
Я вот читаю вас, "типанеипаццакрутыхджиперов", и НЕ МОГУ понять: вы что - ненормальные что ли? Эксплорер - это НЕ ВЕЗДЕХОД!!!! Достаточно знать его характеристики, чтобы сделать этот ОДНОЗНАЧНЫЙ вывод!!! :evil: Я вот читаю подобные темы и честно говоря, почему-то, начинаю злиться. Эти ваши дискусси - бред какой-то. Эксплорер проэктировался совсем для других целей!!! Не для лазания по грязи и болотам!!! Это же нормальный семейный автомобиль повышеной проходимости!!! Но НИКАК НЕ ВЕЗДЕХОД!!!
Что ж вы так мучаете свои машины этими вылазками на бездорожье? А потом тут ещё некоторые пишут: авто отстой, гавно, не джип, ломается и прочее...
Бля... Ну что вы как... Да нормальный авто для нормальной езды. Ну, разве что, гораздо увереннее себя чувствуешь в дождливую и снежную погоду на даче и в деревне. И то, если с УМОМ ездить...
Я вот читаю вас, "типанеипаццакрутыхджиперов", и НЕ МОГУ понять: вы что - ненормальные что ли? Эксплорер - это НЕ ВЕЗДЕХОД!!!! Достаточно знать его характеристики, чтобы сделать этот ОДНОЗНАЧНЫЙ вывод!!! :evil: Я вот читаю подобные темы и честно говоря, почему-то, начинаю злиться. Эти ваши дискусси - бред какой-то. Эксплорер проэктировался совсем для других целей!!! Не для лазания по грязи и болотам!!! Это же нормальный семейный автомобиль повышеной проходимости!!! Но НИКАК НЕ ВЕЗДЕХОД!!!
Что ж вы так мучаете свои машины этими вылазками на бездорожье? А потом тут ещё некоторые пишут: авто отстой, гавно, не джип, ломается и прочее...
Бля... Ну что вы как... Да нормальный авто для нормальной езды. Ну, разве что, гораздо увереннее себя чувствуешь в дождливую и снежную погоду на даче и в деревне. И то, если с УМОМ ездить...
А с чего, по твоему, начинается вездеход? Сегодня например наблюдал занятную картину: прямо на против подъезда сосед на своём Суперчарджере зачем-то вылез на заснеженый газон. И буксует, себе, по тихонечку, ни вперёд ни назад. Жене позвонил, что бы лопату вынесла- начал снег ковырять, потом коврики из машины доставать и подкладывать, и ни хрена не выходит, не помогают ни чудо-блокировки, ни нокианы хакапелиты последние. Короче, человек пребывает сейчас в полном разочаровании от приобретённого за заработанные и взятые в кредит деньги. Вопрос: оно того стоило? не даёт ему наверное покоя последние несколько часов. Ведь не в тайге какой-то непролазной застрял а у подъезда, дворников посмешил. И кто б его вытащил, если бы не старенький Джиперс-Криперс.
Мне вполне достаточно проходимости для таких поездок как показано в последнем клипе. У меня несколько другие увлечения, и если я куда-то еду, то только для того, чтобы добраться до намеченного пункта, а не безцельно грязь помесить.
Мне вполне достаточно проходимости для таких поездок как показано в последнем клипе. У меня несколько другие увлечения, и если я куда-то еду, то только для того, чтобы добраться до намеченного пункта, а не безцельно грязь помесить.
Споры все эти - из-за неопределенности предмета: зашто спорить. Форд Эксплорер 1 и Форд Эксплорер 2 в стоковом облике - типичные семейные универсалы, типа опеля каравана, но с некоторым бонусом в виде ПП. Бонус этот не означает, что перед вами ВНЕдорожник для битв со стихией. Мотор увеличенного объема - следствие традиций амавтопрома. Как и наличие рамы и полноценной раздатки с понижайкой (какая была раздатка в производстве - ту и впендюрили). Т.е. это американская версия нынешних евро-японцких кроссоверов. Такой машин в быту и на дороге комфортен. Разве что жрет многовато (это о5 же - следствие традиций амавтопрома). А на проселочной скользкой дорожке или после снегопада он может ехать спокойно, когда недоприводные авто уже это делают с некоторым напрягом. ФСЕ. Больше производитель туда ничего не закладывал. Поэтому кстати на Форд Эксплорер 2 крайне мало внедорожных китов предлагают. На Форд Эксплорер 1 еще есть кое-что. А на Форд Эксплорер 2 и Д2 - куй. И это вполне логично. Не выеживайтесь, Мойша, слушайте полонез Огинского...
А котлету - ее народ из чего хошь строит, хоть из Оки. Вопрос упрямства и денег. Но это не значит, что Ока изначально предназначена для оффроуда...
Если судить Экспа по меркам кроссоверным - нормальная у него проходимость, лучче многих других. И для 99% потребителей ее более чем достаточно. Напомню, что в 1991г. Эксплорер был признан в Штатах лучшим семейным авто. Полагаю - справедливо.
А котлету - ее народ из чего хошь строит, хоть из Оки. Вопрос упрямства и денег. Но это не значит, что Ока изначально предназначена для оффроуда...
Если судить Экспа по меркам кроссоверным - нормальная у него проходимость, лучче многих других. И для 99% потребителей ее более чем достаточно. Напомню, что в 1991г. Эксплорер был признан в Штатах лучшим семейным авто. Полагаю - справедливо.
Piter
Суперчарджер со своими 400лошадьми просто моментально под собой ямки выкопал
. да и электроника.... ему раздатку на "песок" надо было ставить, а не на "снег". А так согласен полностью, у каждого свои представления о движении вне дорог... Мне тоже достаточно внедорожных способностей Форд Эксплорер 2. Да может ты не знаешь, на наших машинках(5R) селектор на"3" включает только одну третью передачу. поэтому выбираться лучше на ней. (не так быстро закапывается, а мощьность мотора позволяет). Конечно все по обстоятельствам...
Mmnt
Понятие- этот джип, а это нет- относительное... Поэтому и соревнования разделены по степени сложности. Какие машины можно более подготовить, какие менее. какие для "деревни", какие для "поселка", какие для "города" . Это как резина- одна для этого, другая для этого и есть всесезонка...
Но и ехидничать не надо. некрасиво это.
Суперчарджер со своими 400лошадьми просто моментально под собой ямки выкопал
. да и электроника.... ему раздатку на "песок" надо было ставить, а не на "снег". А так согласен полностью, у каждого свои представления о движении вне дорог... Мне тоже достаточно внедорожных способностей Форд Эксплорер 2. Да может ты не знаешь, на наших машинках(5R) селектор на"3" включает только одну третью передачу. поэтому выбираться лучше на ней. (не так быстро закапывается, а мощьность мотора позволяет). Конечно все по обстоятельствам... Mmnt
Понятие- этот джип, а это нет- относительное... Поэтому и соревнования разделены по степени сложности. Какие машины можно более подготовить, какие менее. какие для "деревни", какие для "поселка", какие для "города" . Это как резина- одна для этого, другая для этого и есть всесезонка...
Но и ехидничать не надо. некрасиво это.
http://ru.youtube.com/watch?v=IDu5NRpaEqs&eurl=http://video-4x4.com/blog/2-0-6
Похоже на дорогу к моей даче
Похоже на дорогу к моей даче
