Юмор Если экстремал-выбери китайское авто
- Автор темы Dimich1978
- Дата начала
Dimich1978
вообще веселят меня эти камикадзе, которые кетайские машинки покупают себе по доброй воле. Это ж надо додуматься добровольно становится подопытным кроликом... Вот только когда сзади едет такое чудо автопрома - хочется создать дистанцию побольше, а желательно вообще в соседний ряд и подальше...
вообще веселят меня эти камикадзе, которые кетайские машинки покупают себе по доброй воле. Это ж надо додуматься добровольно становится подопытным кроликом... Вот только когда сзади едет такое чудо автопрома - хочется создать дистанцию побольше, а желательно вообще в соседний ряд и подальше...
И так на помост выходит Черри Амулет.
В продолжении темы о китайском автопроме
http://www.fishki.net/comment.php?id=41908
Вот тут угар продолжается
В продолжении темы о китайском автопроме
http://www.fishki.net/comment.php?id=41908
Вот тут угар продолжается
писал сопливый талпайоп нихрена не понимающий. Аргументирую:
Мы твердо знаем, что на "нормальном автомобиле" одной из степеней безопасности и защиты жизни и пассажиров являются поперечные "ребра" и "брусы" жесткости. Они массивны и привариваются к днищу. Что же мы видим в "Амулете"?.
Какой-то небольшой швеллер, ПРИВИНЧЕННЫЙ к днищу четырьмя болтиками "на 12"!!!
===афтар, стукни себя тяжёлым по голове, степень безопасности, это комплексная оценка безопасности машины в целом. Гыыы, "поперечные рёбра и брусы жёсткости" валяюсь, ты стройку с машиной не перепутал? глянь под ХХХ, прослезишься, оно гладкое... "Они массивные и привариваются к днищу" афтар, глянь под своё дрочер-зубило, или под другую машину, поищи массивные приваренные брусы с рёбрами
))Поразил пластмассовый бензобак! А как же на АЗС вывешено предупреждение, что топливо "не отпускается" в пластиковую и стеклянную тару?
Получается, что "Амулет" нельзя вообще заправлять?
=== дурилко, подавляющее большинство машин именно с такими баками...
Интересно расположение бензобака - не под задними сиденьями, а под багажником.
=======аааа, какой ужосЪ!
Представьте, въезжает сзади какой-то автомобиль, легко сминает бампер (из папье-маше??), и в бензобак. И как у группы "Манго-Манго": "Как ярко горит бензобак!".
=== Обрати свой взор недоумок на гранды, бмв 5,7 серий и на другие машины, много ли "горит бензобак" - случаев тебе известно?
А спереди - еще интереснее. Подвешен какой-то полиэтиленовый мешочек с гайками.
=== это таблетки таким как ты, недоевшим в детстве...
Слесари недоумевают, это запчасти или недовинченное на заводе?
==== дятлы, это крепёж защиты, которая ставится на предпродажке. Слесари - такие же долбоёбы...
Картер двигателя ниже на 6 см, чем защитная балка. Поэтому обязательно двигатель оторвется при попадании на кочку.
=== малтчег, ну кто тебя такого родил и писать научил? Этот балка - вовсе не балка, а часть кузова, которая имеет полное моральное право быть выше картера, ибо оно несёт несколько иные функции чем защищат картер от ацких кочег-мотороотрывателей. Да, защиту мотора прикрутят и всё будет хорошо...
Ржавчина на ступице колес.а. Авто - НОВОЕ!
=== ааааа, бля, какой кошмаааар!, ржавчина на ступицЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ!!! машину-в переплавку! нас обманули, сказали что ступица из серебра, а она жылезная!
Ржавчина и дряной металл - сопровождают везде.
=== тебя идиота сопровождает везде собственное тугоумие и заблуждения, вызванные острой нехваткой познаний, но диким желанием хоть что-то сделать...
Вот, как сгибается некачественный металл при подъеме автомобиля. Похоже, что это - фольга. И ржавчина, ржавчина, ржавчина... Дешева юшка - пoгана юшка..
=== дружок, в этой мастерской работают твои клоны, такие же долбоёбы... только твоему клону могло прийти в голову поднимать машину не за специальные точки опоры-поддомкратники, а за хрупкую отбортовку порогов, а потом накосячив орать что машина из фольги...
резюме: бред, а не статья...
По пласт. баку. Просто смотреть и коментить надо с фото. Там бак просто висит без ваще какой либо защиты, а не как в современных авто, за спинкой заднего сидения или закрыты защитой. Да еще пустой как канистра, без наполнителя, как в приведённых авто (БМВ, Марседес) Конечно дооснастить надо, но когда человек экономит на всём, покупая китайский автомобиль...
И машина действительно из тонкого металла и дверные брусья безопасности, действительно просто прикручены саморезами...
И машина действительно из тонкого металла и дверные брусья безопасности, действительно просто прикручены саморезами...
Да, ниасилил просто фотки повтыкать
Одиноко висящий пластиковый бак - норма даже для именитых производителей, плохо это или хорошо, сложно сказать. На грандейке помнится (тоже пластиковый, висит под багажником и оснащается защитой опционально) ползал в лайт-говнах, засел в одном месте, причём засел задом, т.е. реально повис на баке, половина веса машины сообщалась с грунтом посредством бака... и ничего, не лопнул, не помялся, до сих пор ездит Наполнители в баке (на случай разгерметизации) вещь однозначно полезная, но мало какой производитель балует этим своего потребителя.
Тонкий металл, это скорее фича технологии, машины же вчистую слизываются с японских (в минус качество конечно же), а джап-мобили делаются из тонкого металла (и правильно, лучше технологичнее чем тяжелее и толще). Элементы пассивной безопасности хоть и держатся на соплях, но они по крайней мере есть
Ни в коей мере не желаю никого переубеждать , если кто думает что китай-гавно, пусть так и думает, мне от этого не холодно - не жарко.
Просто имею практический опыт пользования-ремонта китайской техники, и для себя вывел мнение что китайское лучше и дешевле нашенского, а так же что покупая китайскую машину за 10 тд, крайне глупо ждать от неё показателей европейской машины за 30 тд, но вполне уместно насладиться неравным сравнением с российской за 15 тд.
я кончил
Одиноко висящий пластиковый бак - норма даже для именитых производителей, плохо это или хорошо, сложно сказать. На грандейке помнится (тоже пластиковый, висит под багажником и оснащается защитой опционально) ползал в лайт-говнах, засел в одном месте, причём засел задом, т.е. реально повис на баке, половина веса машины сообщалась с грунтом посредством бака... и ничего, не лопнул, не помялся, до сих пор ездит
Наполнители в баке (на случай разгерметизации) вещь однозначно полезная, но мало какой производитель балует этим своего потребителя.Тонкий металл, это скорее фича технологии, машины же вчистую слизываются с японских (в минус качество конечно же), а джап-мобили делаются из тонкого металла (и правильно, лучше технологичнее чем тяжелее и толще). Элементы пассивной безопасности хоть и держатся на соплях, но они по крайней мере есть
Ни в коей мере не желаю никого переубеждать , если кто думает что китай-гавно, пусть так и думает, мне от этого не холодно - не жарко.
Просто имею практический опыт пользования-ремонта китайской техники, и для себя вывел мнение что китайское лучше и дешевле нашенского, а так же что покупая китайскую машину за 10 тд, крайне глупо ждать от неё показателей европейской машины за 30 тд, но вполне уместно насладиться неравным сравнением с российской за 15 тд.
я кончил
