Вообщем когда в достопочтенной Республике Беларусь меняли стекла для постановки на учет и прохождения ТО, заметил, что под задним стеклом с водительской стороны металл мятый, в задних дверях разные механизмы держателя стекла. опять же с водительской стороны более новый. по карфаксу машин чистый, можно как то определить что с ней было и насколько сильно?
Други подскажите
- Автор темы vakula
- Дата начала
ну..вот сообственно мой ответ vakula из лички..
дык это..битый он,Карфакс не чистый есть запись об аварии,появилась она 19 феврвля 2008 года (ошибся,марта),не знаю показывали тебе ее или нет...в Авточеке эта запись была все время,потому-то всегда даю заказчикам и Авточек и Карфакс а что-бы не наепаться отсутствием записей покупаю машины только с осмотром и ТОЛЬКО С ПЕЙНТ МИТЕРОМ..не каких симульткастов(покупок по интернету по картинкам) http://www.ford-trucks-club.ru/forum/viewtopic.php?t=696&start=75 выяснить что-либо,какая была аврия и что билось,уже нет возможности DMV не даст ответ на запрос..машина экспортировалась из США.
дык это..битый он,Карфакс не чистый есть запись об аварии,появилась она 19 феврвля 2008 года (ошибся,марта),не знаю показывали тебе ее или нет...в Авточеке эта запись была все время,потому-то всегда даю заказчикам и Авточек и Карфакс а что-бы не наепаться отсутствием записей покупаю машины только с осмотром и ТОЛЬКО С ПЕЙНТ МИТЕРОМ..не каких симульткастов(покупок по интернету по картинкам) http://www.ford-trucks-club.ru/forum/viewtopic.php?t=696&start=75 выяснить что-либо,какая была аврия и что билось,уже нет возможности DMV не даст ответ на запрос..машина экспортировалась из США.
хотя в авточеке и Карфаксе когда машина была уже в Москве все совпадало...такие случаи не редки,к сожалению,случай из жизни..был у меня как-то заказ на Биттл,нашли хорошую машинку пробег был что-то 30 с небольшим миль..Карфакс+Авточек просто идеальные..ну при осмотре перед аукционом пейнтмитер показал 16 два задних крыла+пятая дверь..заказчику было доложено,естеесно покуака на его страх и риск,потому как,что там внутри,какие косяки,что с геометрией..выяснить на аукционе не реально..на что тот сказал..пох история чистая,берите..тем более визуально видно не было,в цвет попали..забрали за меньшие деньги,чем расчитывал заказчик...и внимание..после ПОЛУГОДА прибывания авто в Москве,появилась запись в Карфакс об инциденте с пометкой о сильных повреждениях удар в заднюю часть..вообщем не знаю,что было с той машиной..но заказчиком был автосалон..Авточек так и остался девственно чистым..поэтому все это конечно хорошо и Карфакс и Авточек,но осмотр с пейнтмитером,глаза и руки осматривающего..могут что-то определенное сказать и выявить..
естественно,зависит..потому как спрос,если на укционе стоят 10-ть рыл и у всех заказ допустим на чернйый цвет определенной марки модели..естественно будут набивать ставки что-бы забрать и получит тот у кого бюджет выше и допустим,ты один или двое с заказом на красную машину..естественно у каждой марки,модели есть спросовые цвета а соответственно и цена выше.. и естественно старт бит на такую машину будет выше,потому как селер понимает,что за нее будет битва..как-то так.
