Дизель 7.3 F350

[piligrim71]

начинаю уставать... начинаю думать не о том...буду искать, думать, пробовать, устану окончательно-продам.

тема всё про тот же ТНВД и пуск на горячую

история в деталях.

ремонт ТНВД, повторный ремонт ТНВД посредством донора.

дальше всё новое

замена свечей накала, замена реле накала свечей

новые АКБ 2Х95 А суммарный стартовый ток 1360 А

Два ремонта стартера, затем замена на два новых стартера.

новый насос низкого давления

новые форсунки

последнее..ЗАМЕНА ТНВД(ребилд с асашай)

финиш.

в итоге имеем:

утром. прогревая свечи пуск-практически с пол оборота

на горячую, и с прогревом свечей и без.... приходится крутить стартером....

от фильтра до ТНВД прозрачный шланг....воздух не обнаружен

ах да! компрессия как у молодого 28-30

соляра лукойл....

на ум приходят двойные мысли, поменять прокладку между рулём и сиденьем или машину :9:

можно и постябаться-мну не против , а можно и по делу господа

 

[Тимур]

сколько времени на горячую крутить приходится?

 

[piligrim71]

секунд 5-7

 

[ns4600]

ТНВД водичкой полить и будет понятно.

 

[piligrim71]

ТНВД водичкой полить и будет понятно.

тнвд на днях поставил новьё(ребилд из асашай)
на том что стояло ранее, да, полил и завёлся, я вот думаю а может он на горячую паровать???

 

[Тимур]

я бы тоже полил водичкой.
если стал бы лучше запускаться - то ковырял бы дальше
если б ничего не менялось - так и ездил бы.

новых ТНВД уже в природе не существует. они все ребилт. а вот кто их там ребилдид и как - это большой вопрос.

я несколько насосов привозил людям. у кого то все прекрасно становилось. отличный запуск и горячим и холодным, а у кого то на горячую хреново запускался. брал насосы всегда в одной фирме.

 

[piligrim71]

ну теперь понятно(
а то мне вспоминается фраза
я стою на асфальте, ноги в лыжи обуты то ли я е...й то ли лыжи не едут(
в Питере есть контора которая не отказывается принять на ремонт ТНВД, благо теперь их у меня два

 

[Parador]

Попробуй сюда: http://dieselmastera.ru/
А конкретнее к DIESELMASTER_52

 

[GreyB]

Сильно подозреваю, что ув. дизельмастер очень сильно удивится такому ТНВД.

 

[piligrim71]

изучал сегодня сайт и содержимое, ссылка имеется только на индейский мотор про мой db2 там ни слова(
хотя почитать там полезного много)

 

[vnz]

DIESELMASTER_52 очень очень опытный дизелист если и увидит в первый раз, то быстренько разбереться. К нему со всей страны ТНВД на ремонт отправляют.

 

[piligrim71]

DIESELMASTER_52 очень очень опытный дизелист если и увидит в первый раз, то быстренько разбереться. К нему со всей страны ТНВД на ремонт отправляют.

так и не выяснил его адрес(

 

[vnz]

так это его сайт http://dieselmastera.ru/ и мордашка его зарегайся на форуме да задай вопрос в личку.

 

[piligrim71]

зарегился, отправил в личку сообщение, пока ответа не получал(

 

[piligrim71]

к сожалению, видимо данному мастеру ответить мне нечего(

 

[leha_post]

к сожалению, видимо данному мастеру ответить мне нечего(

Мой ТНВД проверяли на простом нашем стенде. Мастеру данные какие-то надо было - он их сам и нашел. Жаловался правда, что времени убил много - перенастраивал стенд на одноплунжерный насос, но наши друзья - наше бремя )))

 

[NIKSIB]

Мой ТНВД проверяли на простом нашем стенде. Мастеру данные какие-то надо было - он их сам и нашел. Жаловался правда, что времени убил много - перенастраивал стенд на одноплунжерный насос, но наши друзья - наше бремя )))

Здравствуйте! А какое номинальное(минимальное, после которого в помойку) давление должен выдавать ТНВД Stanadyne DB-2 на 7.3IDI Turbo?

 

[ns4600]

NIKSIB, это только проверяльщики на стенде вам скажут.
Давление форсунок как правило для таких моторов - 120-150 атм.

 

[NIKSIB]

NIKSIB, это только проверяльщики на стенде вам скажут.
Давление форсунок как правило для таких моторов - 120-150 атм.

Проверяльщики даже разговаривать не хотят видя этот насос! У меня просто есть тарированные форсунки от 150 с шагом 50.

 

[ns4600]

Давление насоса в несколько раз выше чем открытие форсунок.