Диагностический разъем obd II
- Автор темы radioalex
- Дата начала
- Теги ford explorer 1996г адаптер elm327 диагностическая розетка еес iv диагностический разъем obd ii
1. В 96 году. в америке все автомобили должны были иметь ОБД2, это не прихоть форда, это закон. С 1 января диллер не мог продать машину без ОБД2. А ставить его стали еще в 95г. ОХВ, не ОХВ пофиг.
2. 2-й и 10-й контакты в розетке под рулем свидетельствуют о наличии ОБД2.
3. Трапецивидная розетка около блока предохранителей свидетельствует о наличии ЕЕС4.
2. 2-й и 10-й контакты в розетке под рулем свидетельствуют о наличии ОБД2.
3. Трапецивидная розетка около блока предохранителей свидетельствует о наличии ЕЕС4.
Очень странно... Читаю описание моего проводка: https://www.dealextreme.com/p/elm327-usb-vehicle-obd-2-scanner-tool-28528#top
Там написано что поддерживает протокол J1850 PWM. Но все равно не подключается.
Помогите плиз.. я так и не понял..если у меня EEC IV то каким образом считать коды?
Там написано что поддерживает протокол J1850 PWM. Но все равно не подключается.
Помогите плиз.. я так и не понял..если у меня EEC IV то каким образом считать коды?
http://www.24au.ru/Details.aspx?LotID=248057 вот тут брал. У него еще есть. могу его телефон скинуть, спросить согласится-ли выслать по почте.
Коллеги, помогите с аналогичной проблемой!
Купил адаптер ELM327 блютус, поставил на бук Сканмастер 2.1, втыкаю адаптер в машину, настраивю соединение, сканмастер адаптер видит, пишет что это ELM v1.4, подключается к нему и даже читает напряжение бортовой сети после чего говорит нет подключения к ECU.
Портом играться бесполезно, для версии 1.4 скорость порта не регулируется, пртотоколы пробовал устанавливать в настройках в ручную, не помогает. Пробовал запускать ещё пару программ с диска с адаптером бестолку. Машина Форд Эксплорер 98г. двигатель SOHC. Обычными сканерами все легко читается и стирается, пробовали 4 разных на СТО. Так же пробовал втыкать адаптер в Хонду Фит, тоже нифига не видит.
Подскажите где чего можно подшаманить? Может драйвера какие поставить нужно?
На диске драйвера только под USB. С другой стороны сканмастер то адаптер вроде видит......
Добавлено через 2 часа 44 минуты
Вот, нашел тут инструкцию по установке Блютус ELM 327
http://www.autotechnolog.ru/userfil...df?PHPSESSID=442936fb7b052fcdad81fdf347f48a46
так вот, там в конце картинка именно так которую я и получаю в итоге, после чего написано типа теперь можно приступать к диагностике и т.д.
А как приступать то если пишет "no connection to ECU Last error: UNABLE TO CONNECT"????
То есть получается я все сделал правильно?
А дальше тогда что?
Купил адаптер ELM327 блютус, поставил на бук Сканмастер 2.1, втыкаю адаптер в машину, настраивю соединение, сканмастер адаптер видит, пишет что это ELM v1.4, подключается к нему и даже читает напряжение бортовой сети после чего говорит нет подключения к ECU.
Портом играться бесполезно, для версии 1.4 скорость порта не регулируется, пртотоколы пробовал устанавливать в настройках в ручную, не помогает. Пробовал запускать ещё пару программ с диска с адаптером бестолку. Машина Форд Эксплорер 98г. двигатель SOHC. Обычными сканерами все легко читается и стирается, пробовали 4 разных на СТО. Так же пробовал втыкать адаптер в Хонду Фит, тоже нифига не видит.
Подскажите где чего можно подшаманить? Может драйвера какие поставить нужно?
На диске драйвера только под USB. С другой стороны сканмастер то адаптер вроде видит......
Добавлено через 2 часа 44 минуты
Вот, нашел тут инструкцию по установке Блютус ELM 327
http://www.autotechnolog.ru/userfil...df?PHPSESSID=442936fb7b052fcdad81fdf347f48a46
так вот, там в конце картинка именно так которую я и получаю в итоге, после чего написано типа теперь можно приступать к диагностике и т.д.
А как приступать то если пишет "no connection to ECU Last error: UNABLE TO CONNECT"????
То есть получается я все сделал правильно?
А дальше тогда что?
Продолжу общение про диагностику Экспа, хотя тема похоже мало кому интересна :-(
В общем купил я себе другой ELM327 блютус который мой комп таки увидел.
Подключается по протоколу J1850 PWM.
Ошибки читает, стирает вроде все отлично.
Однако функционал меня честно говоря не радует..............
Во первых модели ЭБУ он не видит и обозначет его как 10$ и пишет при этом что он OBD I, соответственно не читает ни какие параметры из ЭБУ ни пробег ни вин авто и т.д.
Не видит лямбдозондов не смотря на их наличие и работоспособность. Точнее говоря он видит что они есть, на параметры не читает.
Не видит датчика скорости, соответственно не показывает скорость авто что вообще печально, так как были грандиозные планы на счет маршрутного компа на OBD.
Программой пользуюсь СканМастер.
Поделитесь кто что знает?
Ну или если уж никто ничего не знает то хотябы у кого как работает?
По какому протоколу, видит ли лямбды и скорость, читает хи характеристики ЭБУ?
В общем купил я себе другой ELM327 блютус который мой комп таки увидел.
Подключается по протоколу J1850 PWM.
Ошибки читает, стирает вроде все отлично.
Однако функционал меня честно говоря не радует..............
Во первых модели ЭБУ он не видит и обозначет его как 10$ и пишет при этом что он OBD I, соответственно не читает ни какие параметры из ЭБУ ни пробег ни вин авто и т.д.
Не видит лямбдозондов не смотря на их наличие и работоспособность. Точнее говоря он видит что они есть, на параметры не читает.
Не видит датчика скорости, соответственно не показывает скорость авто что вообще печально, так как были грандиозные планы на счет маршрутного компа на OBD.
Программой пользуюсь СканМастер.
Поделитесь кто что знает?
Ну или если уж никто ничего не знает то хотябы у кого как работает?
По какому протоколу, видит ли лямбды и скорость, читает хи характеристики ЭБУ?
