Господа! произошла со мной сейчас неприятность - соскочила трубка гидроусилителя. масло есесено вылилось. звонил в автоамерику, там сказали, что в гидрач нужно лить меркон. проблема в том, что в близлежащих магах о мерконе ничего не слышали даже. пришлось залить декстрон. и вот вопрос: в чем принципиальное различие между ними? и нужно ли мне срочно ехать сливать декстрон и заливать меркон? или не мешать машине ездить?
dextron VS mercon
- Автор темы *delete*
- Дата начала
Не есть хорошо использовать вся кия декстроны !! Моё мне ние полная чушь , если тебе будут рекомендовать декстроны!
В славном городе Москва , можно найти MERCON V , можно и в Самаре , .... Использование декстронов приведет , к течи ,
убидился на сообственном папелаце , Предыдущий хозяин заливал , что ему советовали , и по дешевле (думаю) , результат , течь гидроусилителя !!!!! Предлогали даже заменить его , и отремонтировать... сумма сообветствующая !!!
Залил меркон --- течи нет , и ни чего ремонтировать не пришлось , тоже касается и коробки (если автомат) и также раздатки ,
на один авто идет одна коробка в которой 12 банок по 950 грамм.
В славном городе Москва , можно найти MERCON V , можно и в Самаре , .... Использование декстронов приведет , к течи ,
убидился на сообственном папелаце , Предыдущий хозяин заливал , что ему советовали , и по дешевле (думаю) , результат , течь гидроусилителя !!!!! Предлогали даже заменить его , и отремонтировать... сумма сообветствующая !!!
Залил меркон --- течи нет , и ни чего ремонтировать не пришлось , тоже касается и коробки (если автомат) и также раздатки ,
на один авто идет одна коробка в которой 12 банок по 950 грамм.
Вставлю свои 5-ть копеек.
Я вот понять не могу никак, зачем выдумывать велосипед? Есть, кстати на форуме в базе файлов, официальный мануал Форд, где черным по белому написано в ГУР Меркон АТФ, раньше был 3-й, сейчас Форд всё переводит на 5-ый..т.е. официально по Форду, куда раньше лили 3-ий, лить 5-ый..Зачем себе на жопу приключений выдумывать? Вот не пойму я..елки.
Я вот понять не могу никак, зачем выдумывать велосипед? Есть, кстати на форуме в базе файлов, официальный мануал Форд, где черным по белому написано в ГУР Меркон АТФ, раньше был 3-й, сейчас Форд всё переводит на 5-ый..т.е. официально по Форду, куда раньше лили 3-ий, лить 5-ый..Зачем себе на жопу приключений выдумывать? Вот не пойму я..елки.
невопрос, я еще раз повторю: масло ВЫТЕКЛО, в магазинах был только декстрон. ехать с ПУСТЫМ ГУРом или залить то, что есть. причем здесь приключения? или на пустом бачке меньше последствий? сомневаюсь. или с неработающим ГУРом БЕЗОПАСНЕЙ. тоже вряд ли. или мне надо было каким-нибудь образом, сидя в сломанной машине, мануал в базе файлов искать?
и никто не спорит, что декстрон правильней, чем меркон или наоборот, вопрос звучал насколько критично какое-то время поездить на том, что пришлось залить.
и никто не спорит, что декстрон правильней, чем меркон или наоборот, вопрос звучал насколько критично какое-то время поездить на том, что пришлось залить.
елки, дык поясняю-же, врядли кто-то лил в ГУР на Форд Эксплорер декстрон, поэтому точного ответа врядли будет, всё остальное..теория, которая х.з. на сколько будет применима к данному, конкректному случаю. Посему, повторяю еще раз, зачем испытывать судьбу и эксперементировать своим авто и своими деньгами? Поменя жидкость на соответствующую, это займет..10 минут, не думаю, что 10 минут, сильно испортят твои планы. Если есть трудности с заменой, не проблем, в любой пункт быстрого замены масла, к тебе ближайший, на сколько я знаю, на Победы, передвигаясь из Химок в Митино по Путилковскому шоссе, аккурат напротив радиорынка.
Сталкивался с подобной проблемой на Экейпе. Производителем рекомендован в ГУР и коробку Меркон, но он тю-тю,уже давно не производится. Есть еще Меркон 5, но он не совместим с Мерконом ( так писалось во всех Фордовских мануалах,пока производили оба вида жижи).В результате,на свои страх и риск,поменял в ГУРе жижу на Меркон 5. Проблем пока нет.
Для коробки проблема была острее,поскольку по мануалу в случае смены Меркона на Меркон 5 необходимо перепрошивать мозги. Долго сравнивал спецификации, температуры возгорания,вязкости, в результае определил - Меркон -это полный аналог Декстрон II D.
Поменял,проблем не обнаружено.
Для коробки проблема была острее,поскольку по мануалу в случае смены Меркона на Меркон 5 необходимо перепрошивать мозги. Долго сравнивал спецификации, температуры возгорания,вязкости, в результае определил - Меркон -это полный аналог Декстрон II D.
Поменял,проблем не обнаружено.
