Я бы замерил компрессию и на удобной яме с хорошим светом осмотрел шатуны сняв поддон ( в моём случае явно был гнутый шатун со слабой компрессией и убитым поршнем и кольцами при слабом стрекоте при увеличении оборотов больше при повышении температуры ) Да осилит дорогу идущий и ещё под лежащий камень вода не течёт.