Explorer 2 Что делать после гидроудара двигателя

[UsaTruck]

м.б. начать с замера компрессии? и насчет уровня масла-я так понял, перед лужей его не проверяли? совпадение?

Уровень масла я проверяю каждые 4-6 дней, по этому уверен, что уровень был в порядке. Жора масла ранее не было ВООБЩЕ.


Вобщем, чтобы не водить граблями по воде: ждем пока наладится погода, буду снимать поддон и бошки, далее отпишусь и выложу фото "лоботомии" мотора ....

 

[Алексей-самара]

Ну а проверка всегда в одинаковых условиях? Вообще то уровень утром после отстоя и уровень сразу после остановки двигла не совпадут - с поллитра масла еще будет стекать из каналов и деталей в поддон еще минут 15-20. М.б. "собака" тут и "порылась"?)))) В горячках сразу посмотрел после форсирования водной преграды-вот тебе и немного ниже показалось...

 

[UsaTruck]

Ну а проверка всегда в одинаковых условиях? Вообще то уровень утром после отстоя и уровень сразу после остановки двигла не совпадут - с поллитра масла еще будет стекать из каналов и деталей в поддон еще минут 15-20. М.б. "собака" тут и "порылась"?)))) В горячках сразу посмотрел после форсирования водной преграды-вот тебе и немного ниже показалось...

В одинаковых, естественно по утрам, перед 1-ым выездом. Масло проверял на сл. день уже после неудачной поездки, тоже утром. Сейчас поеду разбирать... А там глянем

 

[UsaTruck]

Добрый вечер всем. Сегодня снял практически все навесное и клапанные крышки, далее руки не дошли, оказывается там нужны ключи - звездочки, которых у меня не оказалось + штаны довольно таки сильно прикипели. До голов буду добираться завтра.
С обратной стороны крышек обнаружена белая эмульсия, на мой взгляд её многовато для обычного конденсата.
Так же с двигателя было слито все масло, стружки и подобного мусора в том числе и эмульсии обнаружено не было. Масло темноватое, не "слеза" но и не "гудрон".
При кручении двигателя стартером, ранее выявленных стуков и стрекотания не слышно.
Поддон пока что снимать не стал ибо проще движку целиком вытащить.
Вот пара фото и видео:

Смотреть только в 360* снимал на телефон сори за кач-во.

Так же в связи с разбором двигателя до голов интересует как выствить ВМТ и зазоры клапанов и нужно ли вообще это делать?

 

[mcse2000]

UsaTruck, Ну пока что ничего криминального, разбирай дальше, посмотрим.

 

[73bizon73]

Согласен с enpavel скорее толкатель! На впускной клапан и масло брать будет...со снятыми клапанными крышками посмотрите!!! Походу я торможу... Прокрутите двигатель. И смотрите на клапана и толкатели. Разницу не заметили??? Когда клапан не открывается из-за воды иногда толкатели гнет!

 

[UsaTruck]

73bizon73
Вот буквально постом выше мой пост, с фото и видео, как я крутил двигатель с открытыми крышками. Если вам что-то из него будет видно - дайте пожалуйста знать, лично я при осмотре клапанов никаких механических повреждений не обнаружил.

 

[uits]

to UsaTruck: по видео мало что видно.
Звук хоть какой был? Как швейная машинка (частота увеличивается с оборотами) или глухой металлический?
Если подозреваешь гнутый толкатель, то просто сними и покрути их в руках. заодно и на маслосъемные посмотришь. Снимать будешь, рокера и толкатели пометить не забудь.
Вообще то коллеги выше отписались - если бы я подозревал гнутый шатун, то сдернул бы движек и раскидал его.

PS: как сделаешь двигатель, не забудь перенести впуск повыше (он у нас неудачно стоит - прямо под правой фарой).

 

[машинист]

Приходилось на транзите штанги править,но на этом моторе кмк вперёд погнёт клапаны.

 

[enpavel]

мда, по крышкам уже видно, что шатун загнут, но не очень сильно, по этому и строкоток не сильный.

 

[Chpome]

мда, по крышкам уже видно, что шатун загнут, но не очень сильно, по этому и строкоток не сильный.

в битву экстрасенсов вам надо товарищ.


Автору- вы компрессию то померяли??? зачем крышки то снимал? что тама забыл если компрессию даже не мерял?! Одевай обратно и меряй!

 

[Котозверь]

мда, по крышкам уже видно, что шатун загнут, но не очень сильно, по этому и строкоток не сильный.

Я прошу прощения, я не знаю и поэтому интересно. А как погнутый шатун видно на клапанной крышке?

 

[mcse2000]

Вставлю ссылку - похожая проблема была, гидроудар, погнуло шатун и тоже Форд Эксплорер 2- читаем.

Котозверь Я тоже советовал начинать с поддона

 

[UsaTruck]

Еще столкнулся с такими проблемами: в магазинах нету даже звездочек подходящего размера. Прокладки говорят под заказ тока из за бугра есть, но они стоют баснословных денег. Сам с заказами через интернет не сталкивался. Так что ремонт пока что встал....

 

[maksicom]

Могу набор прокладок верхний за недорого выслать.

 

[enpavel]

Chpome,
Котозверь, по крышкам видно, что в двигателе присутствует эмульсия, а это говорит только об одном, что в двигатель попала вода!

 

[Chpome]

вода могла попасть и через прокладку бошки.и тупо через сальник колена . гидроудар тут не рядом.
пысы все еще интересно как компрессия поживает.

Chpome,
Котозверь, по крышкам видно, что в двигателе присутствует эмульсия, а это говорит только об одном, что в двигатель попала вода!

сорь за наоборотку. с тел я убогогогого.

 

[UsaTruck]

Дело оказывается было не в моторе. Стук идет в районе маховика акпп (в месте крепления акпп и двигателя), подозреваю, что он треснул.
Вот видео (не мое) пример. Звук точно как у меня.

Боюсь увидеть такую картину

Скажите пожалуйста, во сколько примерно может обойтись такой диск?

 

[mcse2000]

UsaTruck, Видео которое ты скинул, где работает твой мотор, оно хоть и короткое, но звук совершенно другой на последнем видео !

Ты мотор разбери для начала, прокладки и заказ через интернет не проблема. Подскажем номера и где купить.

 

[UsaTruck]

UsaTruck, Видео которое ты скинул, где работает твой мотор, оно хоть и короткое, но звук совершенно другой на последнем видео !

Ты мотор разбери для начала, прокладки и заказ через интернет не проблема. Подскажем номера и где купить.

В моей ситуации доступнее снять стартер и понажимать на маховик, чем лишний раз снимать движку(
Седня выложу свое видео со звуком на заведенной.