Борьба с потряхиваниями на х.х.

[Навуходоносор]

Да я в заднице живу, а перед тем как ехать за 600 км к Барнаульским рукожопам, хотелось бы хоть чуток подстраховаться, может подсказать им чего-нибудь умного. Был бы подсос воздуха, такое явление, наверное, было бы постоянным, а оно периодически появляется, пропадает после 150-200 км по трассе, возвращается после простоя.
to shaxoff,: если на Барнаульском СТО будут подтупливать сервисмены, не въезжать в показания сканера, можно-ли обратиться к Вам за телефонной консультацией?:roll: Условия оплаты обговорим.

 

[def7]

Да я в заднице живу, а перед тем как ехать за 600 км к Барнаульским рукожопам, хотелось бы хоть чуток подстраховаться, может подсказать им чего-нибудь умного. Был бы подсос воздуха, такое явление, наверное, было бы постоянным, а оно периодически появляется, пропадает после 150-200 км по трассе, возвращается после простоя.
to shaxoff,: если на Барнаульском СТО будут подтупливать сервисмены, не въезжать в показания сканера, можно-ли обратиться к Вам за телефонной консультацией?:roll: Условия оплаты обговорим.

Все-же,на всякий случай, еще раз, проверь вакуумные шланги на предмет подсоса. Они имеют не приятную тенденцию после прогрева расширяться и если старые и с трещинами
подсасывать воздух. Особенно тот что за корпусом дросселя около моторного щита.

 

[Навуходоносор]

А как проверить-то, подскажите плиз, я не технарь.

 

[def7]

А как проверить-то, подскажите плиз, я не технарь.

Ну это как раз элементарно.
Во-первых визуальный осмотр на предмет трещин,
потертостей и правильного положения (не сдернуты с посадочных мест ).
Во-вторых, при интенсивном шевелении не должен изменяться
звук двигателя.

 

[Навуходоносор]

Спасибо, как потеплеет хотя бы до -20 займусь.

 

[Не Шурик]

Особенно тот что за корпусом дросселя около моторного щита

Именно там и я в своё время поджимал хомутами и стало лучше...

 

[Lincoln_1]

+ жидкий эфир или очиститель карбюратора распылять в момент, когда подсос себя проявляет, изменения услышишь.

 

[Не Шурик]

+ жидкий эфир или очиститель карбюратора распылять в момент, когда подсос себя проявляет, изменения услышишь.

Да. Я вот так примерно и делал...

 

[Навуходоносор]

А куда распылять-то, подскажите, места под капотом навалом!

 

[Не Шурик]

А куда распылять-то, подскажите, места под капотом навалом!

в область трубок, которые проверяешь...

 

[Lincoln_1]

Наверное всётаки нужно в неитрализаторе проделать отверстие размером или правильнее сказать диаметром равным диаметру ломика.:

 

[Навуходоносор]

А сия манипуляция зачем?:?

 

[Lincoln_1]

А сия манипуляция зачем?:?

Это очередное возможное решение вопроса потряхивания двигателя.
Версий осталось немного:
1. Биение вискомуфты вентилятора.
2. Неитрализаторы.
3. Подушки ДВС.
4. Дисбаланс бублика.
5. Дисбаланс работы цилиндров по непонятной причине.
Начну с самой правдоподобной версии.

 

[ASK]

У меня после смены свечей так на хх потряхивало двигатель. В итоге проблема оказалась в одном из дальних штекеров форсунки (который снимался при замене свечей) просто ослаб контакт. На сто нашли сканером проблему и устранили.

 

[mcse2000]

асфальтыч

эх вспомнился один мега проффи, Сергей Slon, супер мега проффи, единственный человек который умеет делать аборт по тилифону со стопроцентным результатам

нет реально этот человек со стопроцентной вероятностью мог сказать по симптомам без всяких инструментов и сканеров что с авто, причем нередко просто по тилифону, невидя в глаза авто

ранее он занимался америкосами, потом бмв, в альпинариуме в частности.... сейчас незнаю где, утерялся контакт

Это этот упырь что ли?

 

[Gorbat]

это даня... тоже супер пупер спец с далека делает диагностику мотора.......

 

[Kostey]

Господа, не забываем о чем собственно топ.