большие обороты

[Denis 78]

народ помогите советом. Собрал я свой двигатель на Форд Эксплорер 2 получился капитальный ремонт, но об этом позже. Проблема в следующем когда заводишь на холостых сразу подскакивают обороты 3000-3500 в чем может быть проблема?????? Датчики все проверил, да и ошибиться там сложно

 

[Юджин]

Опиши симптоматику подробнее.
Первое что думается:

- ошибся с каким то шлангом, мотор сосёт много воздуха.

- Дроссель (заслонка не закрывается до конца (на экспах бывает на ходу зависает и машина прёт сама по себе)

- Клапан ХХ (тоже, завис, тоже бывает).

 

[Denis 78]

меня там смущае то что, когда снимаешь воздушный патрубок с дросселя он глохнет, а когда фишку снимаешь с датчика ХХ он не глохнет. а и еще одну трубочку не нашел куда всунуть она идет от краба справа (если лицом к машине) почти до расширительного бочка

 

[Юджин]

Уже ближе...

вариант с подсосом лишнего воздуха отметаем.

остаётся заслонко и ХХ

 

[Denis 78]

а как заслонку и ХХ проверить?

 

[Димчик]

а и еще одну трубочку не нашел куда всунуть она идет от краба справа (если лицом к машине) почти до расширительного бочка

Вот там-то наверняка и сосёт.....
так, уточни, трубка справа, а расширитель слева (если лицом к машине), какого диамитра и из какого материала трубка???

 

[posadskiy]

если КХХ заклинило в отрытом состоянии работать оно не будет....и завести можно будет если поплясать на педали....так что ИМХО заслонка....может трос где переломил вот и "закусывает"

 

[DNK]

Denis Minsk
Да, вот про трубочку поподробнее. Если это то, о чем я думаю, то это - трубка от абсорбера. А идет она на коллектор впускной... И там вакуум должон быть. Сам искал, куда бы ее пристроить. Спасибо Димчику и компании - нашел.

 

[Denis 78]

вчерашнии ковыряния показали... дроссель в норме, трубка абсорбера споит на месте.. А лишняя трубочка она идет от коллектора справа в конце коллектора, проходит под коллектором она состоит из 2х трубочек в обертке одна трубочка по длинней вторая по короче, по толщине около 0.5мм

 

[DNK]

А лишняя трубочка она идет от коллектора справа в конце коллектора, проходит под коллектором она состоит из 2х трубочек в обертке одна трубочка по длинней вторая по короче, по толщине около 0.5мм

Брр... Не понял... Что значит трубочка состоит из двух трубочек? Они соединяются между собой? Или параллельно идут? Сфоткать могешь?

 

[Be$$]

ты эту трубочку попробуй заглушить для эксперимента, раз уж не можешь найти куда ее присунуть

 

[ЭндрюС]

смотрим внимательно подкапотную наклейку с вакуумными диаграммами и по ней внимательно собираем всю эту систему

 

[Denis 78]

ой народ соррри там 3 трубочки

 

[Denis 78]

сегодня проверил КХХ (на разборке подобрал, один в один от Форд Скорпио SOHC) но изменений не произошло. первые две минуты обороты были 2000, потом подскочили до 3500.
Сделал фотки трубочек http://den67711173.narod.ru/ford.html

 

[Mmnt]

на старых фордах так выглядят трубки на управлялки ЕГР, те что на крыле висят..

 

[ЭндрюС]

скорее всего регулятор давления топлива не подключен и возможно кран печки(если есть),но на фотке видно кусок наклейки с вакуумной схемой твоего автомобиля,посмотри внимательно по этой схеме

 

[Denis 78]

гм... количество трубочек растет, ясности с ним не прибавляется... Сфоткай их, а? Чтоб хоть понятно было о чем речь идет

а уже сфоткал, посмотри ссылку

 

[DNK]

Denis Minsk
Экий ты быстрый! Я уже увидел и удалил свое сообщение.
Сорри, тут я не помощник... У меня движок другой, у себя таких трубок не обнаруживал...

 

[Denis 78]

да у меня OHV движочек

 

[Гаврик]