Заметил странную вещь. Езжу по одной и той же дороге. Обычно еду 70км/ч и включается блокировка ГТ (у меня выхлоп переделан и звук сразу меняется), обороты становятся 1500. 80км/ч - 1700, 90км/ч - 2000, дальше переключает на 4 передачу. Но иногда включается блокировка, обороты 1500, а скорость не 70, а 65 или 75 или 80км/ч. Такого быть не должно, ведь блокировка ГТ означает жесткую связь между двигателем и колесами. Значит врет либо тахометр, либо спидометр. насколько у нас точный тахометр? На всякий случай, может ли проскальзывать блокировка ГТ?