Я к тому, что по своему опыту, после установки линз с ксеноном ( температура 4 300), чаще приходится протирать фары, видимо особенность фокусировки ксеноновой лампы в отличии от галогена - с грязным стеклом свет от ксенонового излучателя больше рассеивается в пространстве меньше попадает на дорогу, или особенность иных свойств ксенона с тем же результатом. Не зря же в РФ для омологации автомобиля с ксеноном, обязателен омыватель фар.
Ближний свет - какие лучше, жёлтые лампочки или белые
- Автор темы корсар
- Дата начала
- Теги белые лампочки ближний свет выбор лампочек жёлтые лампочки лампочки что лучше
Не ставьте желтые лампы, в ГОСТе прописано ближний/дальний только белый. Имел печальный опыт. 
12.5 ч.3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
© КонсультантПлюс, 1992-2014
12.5 ч.3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
© КонсультантПлюс, 1992-2014
Не ставьте желтые лампы, в ГОСТе прописано ближний/дальний только белый. Имел печальный опыт.
12.5 ч.3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
© КонсультантПлюс, 1992-2014
12.5 ч.3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
© КонсультантПлюс, 1992-2014
Спираль если будет не в фокусе - хрена тебе, а не свет. А так то че, попробуй, оно ж недорого. Будем знать хоть Зачем вообще писать, если нечего сказать по существу? Иногда лучше молчать, чем говорить.
Добавлено через 2 минуты
Предыдущий пост не вам был адресован.
Насколько я понял, в этой статье говорилось о "Красном" свете в головных приборах. Или я чего-то не догнал?
Добавлено через 17 минут
Пока, из всего что написано понял, что ксенон без омывателей бесполезен, с омывателями и штатный свет будет нормально светить. Выбирая лампочки нужно отдавать предпочтение с маркировкой +30% и выше. Опять таки, если это не маркетинговый ход. Про использование противотуманных лампочек в фарах ближнего света, ответы не конкретные, как мне кажется.
Добавлено через 2 минуты
Предыдущий пост не вам был адресован.
Насколько я понял, в этой статье говорилось о "Красном" свете в головных приборах. Или я чего-то не догнал?
Добавлено через 17 минут
Пока, из всего что написано понял, что ксенон без омывателей бесполезен, с омывателями и штатный свет будет нормально светить. Выбирая лампочки нужно отдавать предпочтение с маркировкой +30% и выше. Опять таки, если это не маркетинговый ход. Про использование противотуманных лампочек в фарах ближнего света, ответы не конкретные, как мне кажется.
Последнее редактирование модератором:
А по существу - ты первый с формулировкой "противотуманные лампочки". Рассказал бы что это за чудо такое. Если на оптическом приборе (фаре) указан тип потребной ему лампы (цоколь и наполнение колбы), то хоть золотую лампу аладдина туда воткни - будет только хуже. Я так понимаю, отправлять учить матчасть бессмысленно, ибо "не по существу" :?
Установил биксеноновые линзы LX MINI H1 G8 3" Бленда MAX STYLE S
- диаметр линзы 76мм (3,0")
- размеры модуля: высота 84мм, ширина 99мм, длина 140мм
- установочная глубина 120мм
- требуется ксеноновая лампа H1 на безклеевой основе, мощностью 35Вт и переходник-шайба под цоколь H7, HB- 5 в комплекте нет
Вскрыл фару при помощи аэрогриля и картонной коробки,выставил 120 гр.на 10 мин,
начинать открывать с стороны решетки радиатора. При установке снял фаску 1,5-2 мм с внутренней
стороны отражателя (не хватает вылета резьбы),можно доработать переходник-шайбу.
Бленду обточил по месту.Осторожно, хром легко стирается руками! Можно использовать
другую бленду но эта перекрывает почти весь отражатель.Перед установкой стекла отрегулировать
свет по штатному уровню фары. Омыватель установил в штатный бачок,включается вместе с штатным при включенном свете.Это у меня уже вторые линзы,на первых ближний был нормальный
а дальний никакой.При необходимости можно вернуть лампы.
- диаметр линзы 76мм (3,0")
- размеры модуля: высота 84мм, ширина 99мм, длина 140мм
- установочная глубина 120мм
- требуется ксеноновая лампа H1 на безклеевой основе, мощностью 35Вт и переходник-шайба под цоколь H7, HB- 5 в комплекте нет
Вскрыл фару при помощи аэрогриля и картонной коробки,выставил 120 гр.на 10 мин,
начинать открывать с стороны решетки радиатора. При установке снял фаску 1,5-2 мм с внутренней
стороны отражателя (не хватает вылета резьбы),можно доработать переходник-шайбу.
Бленду обточил по месту.Осторожно, хром легко стирается руками! Можно использовать
другую бленду но эта перекрывает почти весь отражатель.Перед установкой стекла отрегулировать
свет по штатному уровню фары. Омыватель установил в штатный бачок,включается вместе с штатным при включенном свете.Это у меня уже вторые линзы,на первых ближний был нормальный
а дальний никакой.При необходимости можно вернуть лампы.
Фордоводы! Нет ничего лучше чем линзы, даже китайские. На бывш форд что только не ставил, все фигня, только линзы дали желаемый результат. Друг в экпидишн 98й год, установил китайские линзы. Свет отличный!!! В сравнении со светом моего навигатора, просто космос. У меня в штатной фаре стоит ксенон 5000к. Буду ставить линзы. А если еще и омыватель, то вообще шикарно будет)))
Добавлено через 1 минуту
А если раздобыть лизны от премиум тачек, ренж ровер, кайен, или ваговские. Вообще жир будет)))
Добавлено через 1 минуту
А если раздобыть лизны от премиум тачек, ренж ровер, кайен, или ваговские. Вообще жир будет)))
Вопрос к обладателям EXPD 2 с родными фарами. Являюсь "счастливым" владельцем второго Экспедишена с "евро" фарами, где вкрячены линзы хелла. С лета езжу с неработающим правым габаритом, просто потому, что его физически невозможно заменить (кто видел, тот поймёт). Достали вопросы по поводу того что надо лампочку поменять, решил сегодня во что бы то ни стало заменить. Потратил весь день, удалось вытащить патрон, но с новой лампочкой никак не могу всунуть. Возникла мысль восстановить работу штатного оранжевого габарита, вместо этой порнографии.
Отсюда вопрос, как на штатных фарах работают габариты/поворотники. Габарит это тонкая или толстая (яркая) нить лампочки? При включении поворотки одна спираль горит, вторая мигает или просто мигает вся лампочка?
Сейчас в штекер лампочки (двухконтактная поворот/габарит) приходят три провода, но на один из них (видимо габарит) не приходит питание. Вместо этого в большую колодку добавлен контакт, который идёт в нештатный габарит линзы. Думаю тупо кинуть этот контакт на старую колодку, или разбираться почему не идёт питание по штатному проводу.
Отсюда вопрос, как на штатных фарах работают габариты/поворотники. Габарит это тонкая или толстая (яркая) нить лампочки? При включении поворотки одна спираль горит, вторая мигает или просто мигает вся лампочка?
Сейчас в штекер лампочки (двухконтактная поворот/габарит) приходят три провода, но на один из них (видимо габарит) не приходит питание. Вместо этого в большую колодку добавлен контакт, который идёт в нештатный габарит линзы. Думаю тупо кинуть этот контакт на старую колодку, или разбираться почему не идёт питание по штатному проводу.
Перегорела одна из лампочек. Тоже столкнулся с проблемой, что osram-narva-phillips для HB5 ничего поинтереснее не придумали :cry: Однако, пошукав на просорах интернета нашел вот такой девайс.
http://evoformance.ru/products/evo_..._evo_alfas_130_4300k_9007-hb5_komplekt_2_sht/
Единственно, что и мощность ламп несколько выше, чем должна быть по мануалу. Немного переживаю за цоколь, как бы не оплавился Заказал через магазин, на днях должны прийти, заодно и сравним))
http://evoformance.ru/products/evo_..._evo_alfas_130_4300k_9007-hb5_komplekt_2_sht/
Единственно, что и мощность ламп несколько выше, чем должна быть по мануалу. Немного переживаю за цоколь, как бы не оплавился
Заказал через магазин, на днях должны прийти, заодно и сравним))
В оригинальной оптике работает так:
нить №1 - только габарит, нить №2 - только поворотник.
Причем, при одновременно включенном габарите и работе поворотника, нить №1 немного "проседает" в момент включения поворота (авто не запущен).
нить №1 - только габарит, нить №2 - только поворотник.
Причем, при одновременно включенном габарите и работе поворотника, нить №1 немного "проседает" в момент включения поворота (авто не запущен).
Вложения
Симпатии:
Понравилось 2 пользователям
Перегорела одна из лампочек. Тоже столкнулся с проблемой, что osram-narva-phillips для HB5 ничего поинтереснее не придумали :cry: Однако, пошукав на просорах интернета нашел вот такой девайс.
http://evoformance.ru/products/evo_..._evo_alfas_130_4300k_9007-hb5_komplekt_2_sht/
Единственно, что и мощность ламп несколько выше, чем должна быть по мануалу. Немного переживаю за цоколь, как бы не оплавился Заказал через магазин, на днях должны прийти, заодно и сравним))
http://evoformance.ru/products/evo_..._evo_alfas_130_4300k_9007-hb5_komplekt_2_sht/
Единственно, что и мощность ламп несколько выше, чем должна быть по мануалу. Немного переживаю за цоколь, как бы не оплавился
Заказал через магазин, на днях должны прийти, заодно и сравним))
Купил вчера эти лампочки, поставил, 80-100 ват, светят светлее и ярче но, сука, мутный пластик стоковых фар не дает в полной мере насладится светом, на Мазде были стеклянные фары, вот там лупили.
Хочу в передние поворотники, диоды оранжевые поставить, что-то пока на глаза не попадались, только красные
Хочу в передние поворотники, диоды оранжевые поставить, что-то пока на глаза не попадались, только красные
Последнее редактирование модератором:
