Navigator 1 Баранка от Навигатора на Ford Expedition?
- Автор темы Vetervox
- Дата начала
вот читаю..и не пойму..где траву такую качественную поставляют..сам-то представляешь..как это мона сделать-то...и что-бы все это еще и работало...Если хотццАА купи Навигейтор..и буит тебе щасття на руле..В Экспедишне твоего года вообще не придусмотренна проводка на руль от музыки..как ты себе представляешь этот колхоз..проводки по колумну пустишь..и изоляцией примотаешь....
A
Vetervox сказал(а):
Мне кажется реализация этой идеи легче установки климат-контроля вместо кондея. 
Разъемы и посадочные гнезда у баранок совместимы, проблема лишь в том, чтобы жгут проводов заменить? А нафигатор я не купил по-мужски принципиально - жене Ford Expedition больше понравился :lol:
Разъемы и посадочные гнезда у баранок совместимы, проблема лишь в том, чтобы жгут проводов заменить? А нафигатор я не купил по-мужски принципиально - жене Ford Expedition больше понравился :lol:
и dwalin махнет свой не глядя на твой в пропорции 1: 0.7 кстати, небольшой абдей по теме: я тут пошукал в закромах родины и оказалось, что клокспринг менять не надо. кнопочки-то что круиз-контроля, что управления климатом-радио, они ж сцуко цыфровые теперь, по шине SCP работают. судя по парт-номерам, у гатора и Экспедишена отличается только руль (набор кнопок) и голова магнитолы. руль можно на разборе найти, родную голову магнитолы тоже, так что всё в наших руках...
p.s. и то я не уверен, что нужна будет гаторовская голова. её основное визуальное отличие в том, что в ней нет режима "часы", поскольку у гатора они отдельно на торпеде. а вот будет ли она команды по SCP принимать, это вопрос открытый. хз, может и будет.
судя по парт-номерам, у гатора и Экспедишена отличается только руль (набор кнопок) и голова магнитолы. руль можно на разборе найти, родную голову магнитолы тоже, так что всё в наших руках...p.s. и то я не уверен, что нужна будет гаторовская голова. её основное визуальное отличие в том, что в ней нет режима "часы", поскольку у гатора они отдельно на торпеде. а вот будет ли она команды по SCP принимать, это вопрос открытый. хз, может и будет.
есть в Москве контора которая занимается переделкой подключения пультов на руле может помогут........ ссылк: http://www.erta.ru/pult/index.shtml
не ну вобще по поводу кномок я думаю тема такая что нужно будет не тока руль а всю когонку махнуть....
а дальше просто посмотреть бошку магнитолы, если там естьнужный разьем то все ОК
но скорее всего в башке плата та же сто и на Навигаторе но вот разьем не распаян... вот дальше смотри сам или паяльник или новая голова
а дальше просто посмотреть бошку магнитолы, если там естьнужный разьем то все ОК
но скорее всего в башке плата та же сто и на Навигаторе но вот разьем не распаян... вот дальше смотри сам или паяльник или новая голова
и будешь неправ. я специально смотрел по мануалам и цэпэдэ, у клокспринга на Экспедишне и Навигаторе абсолютно одинаковый партномер. то бишь одинаковые они.
голову от гатора достать не вопрос, их как грязи. т.е. можно нипарицо и махнуть. хотя я вот думал взять у кого-нибудь руль и попробовать переставить. только вот у кого? у Тимура нету, а больше у меня разборщиков знакомых нету. по крайней мере настолько знакомых, чтобы дать руль с кнопками "на попробовать".
что касается разъёма и проводов -- забудьте об этом, цифровой век на дворе. и уже давно. кнопки на руле, что круиз-контроль, что управление магнитолой/климатом, цепляются к цифровой шине SCP, которая по двум проводам работает. не надо никакие гирлянды развешивать.
я специально смотрел по мануалам и цэпэдэ, у клокспринга на Экспедишне и Навигаторе абсолютно одинаковый партномер. то бишь одинаковые они. голову от гатора достать не вопрос, их как грязи. т.е. можно нипарицо и махнуть. хотя я вот думал взять у кого-нибудь руль и попробовать переставить. только вот у кого? у Тимура нету, а больше у меня разборщиков знакомых нету. по крайней мере настолько знакомых, чтобы дать руль с кнопками "на попробовать".
что касается разъёма и проводов -- забудьте об этом, цифровой век на дворе. и уже давно. кнопки на руле, что круиз-контроль, что управление магнитолой/климатом, цепляются к цифровой шине SCP, которая по двум проводам работает. не надо никакие гирлянды развешивать.
Привет парни. Дико извиняюсь, что отрыл этого мамонта "сию тему"
Но неделю назад меня то же заинтересовал такой же вопрос. И вот в инете нашёл тему эту.
Чем в конечном итоге закончилось всё ?
Судя по эл-схемам всё абсолютно одинаковое. По идее только сам руль перекинуть нужно
Голова у меня по дилерским схемам стоит точно такая же как и на Навигаторе, но с часами
Но неделю назад меня то же заинтересовал такой же вопрос. И вот в инете нашёл тему эту.
Чем в конечном итоге закончилось всё ?
Судя по эл-схемам всё абсолютно одинаковое. По идее только сам руль перекинуть нужно
Голова у меня по дилерским схемам стоит точно такая же как и на Навигаторе, но с часами
